Torque de frenagem da sapata do freio se a linha de ação da força tangencial passar abaixo do ponto de apoio no sentido horário Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Torque de frenagem ou fixação em membro fixo = (Coeficiente de atrito para freio*Raio da roda*Força aplicada na extremidade da alavanca*Distância entre o ponto de apoio e a extremidade da alavanca)/(Distância entre o fulcro e o eixo da roda+Coeficiente de atrito para freio*Deslocamento da linha de ação da força tangencial)
Mt = (μb*rw*P*l)/(x+μb*as)
Esta fórmula usa 7 Variáveis
Variáveis Usadas
Torque de frenagem ou fixação em membro fixo - (Medido em Medidor de Newton) - Torque de frenagem ou fixação em membro fixo é a medida da força que pode fazer um objeto girar em torno de um eixo.
Coeficiente de atrito para freio - Coeficiente de Atrito para Freio é a razão que define a força que resiste ao movimento de um corpo em relação a outro corpo em contato com ele.
Raio da roda - (Medido em Metro) - O raio da roda é qualquer um dos segmentos de reta do seu centro até o seu perímetro e, no uso mais moderno, também é o seu comprimento.
Força aplicada na extremidade da alavanca - (Medido em Newton) - Força aplicada na extremidade da alavanca é qualquer interação que, quando não oposta, altera o movimento de um objeto.
Distância entre o ponto de apoio e a extremidade da alavanca - (Medido em Metro) - A distância entre o ponto de apoio e a extremidade da alavanca é uma medida numérica de quão distantes estão objetos ou pontos.
Distância entre o fulcro e o eixo da roda - (Medido em Metro) - Distância entre o ponto de apoio e o eixo da roda é a distância entre o ponto de apoio e o eixo vertical que passa pelo meio da roda.
Deslocamento da linha de ação da força tangencial - (Medido em Metro) - Deslocamento na Linha de Ação da Força Tangencial é a distância percorrida pela linha de ação da força de frenagem tangencial acima/abaixo do fulcro.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Coeficiente de atrito para freio: 0.35 --> Nenhuma conversão necessária
Raio da roda: 1.89 Metro --> 1.89 Metro Nenhuma conversão necessária
Força aplicada na extremidade da alavanca: 16 Newton --> 16 Newton Nenhuma conversão necessária
Distância entre o ponto de apoio e a extremidade da alavanca: 1.1 Metro --> 1.1 Metro Nenhuma conversão necessária
Distância entre o fulcro e o eixo da roda: 5 Metro --> 5 Metro Nenhuma conversão necessária
Deslocamento da linha de ação da força tangencial: 3.5 Metro --> 3.5 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Mt = (μb*rw*P*l)/(x+μb*as) --> (0.35*1.89*16*1.1)/(5+0.35*3.5)
Avaliando ... ...
Mt = 1.87026506024096
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
1.87026506024096 Medidor de Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
1.87026506024096 1.870265 Medidor de Newton <-- Torque de frenagem ou fixação em membro fixo
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Payal Priya
Birsa Institute of Technology (MORDEU), Sindri
Payal Priya verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

Torque de frenagem Calculadoras

Torque de frenagem para bloco articulado ou freio de sapata
​ LaTeX ​ Vai Torque de frenagem ou fixação em membro fixo = Coeficiente de atrito equivalente*Força normal pressionando o bloco de freio na roda*Raio da roda
Torque de frenagem para freio de banda e bloco, considerando a espessura da banda
​ LaTeX ​ Vai Torque de frenagem ou fixação em membro fixo = (Tensão no lado apertado da banda-Tensão no lado frouxo da banda)*Raio Efetivo do Tambor
Torque de frenagem para freio de banda e bloco, desprezando a espessura da banda
​ LaTeX ​ Vai Torque de frenagem ou fixação em membro fixo = (Tensão no lado apertado da banda-Tensão no lado frouxo da banda)*Raio do Tambor
Torque de frenagem para freio de bloco duplo ou freio de sapata
​ LaTeX ​ Vai Torque de frenagem ou fixação em membro fixo = (Forças de frenagem no bloco 1+Forças de Frenagem no Bloco 2)*Raio da roda

Torque de frenagem da sapata do freio se a linha de ação da força tangencial passar abaixo do ponto de apoio no sentido horário Fórmula

​LaTeX ​Vai
Torque de frenagem ou fixação em membro fixo = (Coeficiente de atrito para freio*Raio da roda*Força aplicada na extremidade da alavanca*Distância entre o ponto de apoio e a extremidade da alavanca)/(Distância entre o fulcro e o eixo da roda+Coeficiente de atrito para freio*Deslocamento da linha de ação da força tangencial)
Mt = (μb*rw*P*l)/(x+μb*as)

O que é bloco único ou freio de sapata?

Um único bloco ou freio de sapata consiste em um bloco ou sapata que é pressionado contra o aro de um tambor de roda de freio giratório. O bloco é feito de um material mais macio que o aro da roda.

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