Momento fletor no plano vertical do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Momento de flexão vertical na junta da manivela = Força radial no pino da manivela*(0.75*Comprimento do pino da manivela+Espessura da manivela)
Mv = Pr*(0.75*lc+t)
Esta fórmula usa 4 Variáveis
Variáveis Usadas
Momento de flexão vertical na junta da manivela - (Medido em Medidor de Newton) - Momento de flexão vertical na junta da manivela é a força de flexão que atua no plano vertical na junção da manivela e do virabrequim, devido à força radial aplicada no pino da manivela.
Força radial no pino da manivela - (Medido em Newton) - A força radial no pino da manivela é o componente da força de impulso na biela que atua no pino da manivela na direção radial à biela.
Comprimento do pino da manivela - (Medido em Metro) - O comprimento do moente refere-se à distância axial ao longo do virabrequim, entre as duas extremidades do moente cilíndrico. Teoricamente, refere-se à distância entre duas superfícies internas da manivela.
Espessura da manivela - (Medido em Metro) - A espessura da alma da manivela é definida como a espessura da alma da manivela (a porção de uma manivela entre o molinete e o eixo) medida paralelamente ao eixo longitudinal do molinete.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Força radial no pino da manivela: 850 Newton --> 850 Newton Nenhuma conversão necessária
Comprimento do pino da manivela: 430 Milímetro --> 0.43 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Espessura da manivela: 50 Milímetro --> 0.05 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Mv = Pr*(0.75*lc+t) --> 850*(0.75*0.43+0.05)
Avaliando ... ...
Mv = 316.625
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
316.625 Medidor de Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
316.625 Medidor de Newton <-- Momento de flexão vertical na junta da manivela
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

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Criado por Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!
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Verificado por Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Projeto do eixo na junção da alma da manivela no ângulo de torque máximo Calculadoras

Momento de flexão resultante no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo dados os momentos
​ Vai Momento fletor resultante na junta da manivela = sqrt(Momento de flexão horizontal na junta da manivela^2+Momento de flexão vertical na junta da manivela^2)
Momento fletor no plano vertical do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Momento de flexão vertical na junta da manivela = Força radial no pino da manivela*(0.75*Comprimento do pino da manivela+Espessura da manivela)
Momento fletor no plano horizontal do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Momento de flexão horizontal na junta da manivela = Força tangencial no Crankpin*(0.75*Comprimento do pino da manivela+Espessura da manivela)
Momento de torção no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Momento de torção na junta da manivela = Força tangencial no Crankpin*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim

Momento fletor no plano vertical do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo Fórmula

Momento de flexão vertical na junta da manivela = Força radial no pino da manivela*(0.75*Comprimento do pino da manivela+Espessura da manivela)
Mv = Pr*(0.75*lc+t)

Significado da manivela no IC-Engine.

A manivela em um motor IC desempenha um papel crítico ao: 1.Transferir Força: Ela atua como um braço robusto, transmitindo a força do pistão alternativo (para cima/para baixo) da biela para o virabrequim. 2.Conversão de movimento: Esta força é convertida em movimento rotacional pelo pino do virabrequim. 3.Torque de manuseio: A manivela suporta a força de torção (torque) gerada pela pressão de combustão atuando no moente. 4.Força

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