Momento de flexão no plano horizontal do virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante devido ao volante Calculadora

✖A reação horizontal no rolamento 1 devido à tensão da correia é a força de reação horizontal que atua no primeiro rolamento do virabrequim devido às tensões da correia.ⓘ Reação horizontal no rolamento 1 devido à correia [R'_h]			+10% -10%
✖A folga do rolamento 1 do virabrequim lateral do volante é a distância do primeiro rolamento do virabrequim lateral da linha de aplicação do peso do volante ou do centro do volante.ⓘ Folga do rolamento lateral do virabrequim 1 do volante [c₁]			+10% -10%

✖Momento fletor horizontal no eixo sob o volante é o momento fletor no plano horizontal da parte do virabrequim sob o volante.ⓘ Momento de flexão no plano horizontal do virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante devido ao volante [M_h]

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Fórmula

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Momento de flexão no plano horizontal do virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante devido ao volante

Fórmula

`"M"_{"h"} = "R'"_{"h"}*"c"_{"1"}`

Exemplo

`"512500N*mm"="2500N"*"205mm"`

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Momento de flexão no plano horizontal do virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante devido ao volante Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Momento fletor horizontal no eixo sob o volante = Reação horizontal no rolamento 1 devido à correia*Folga do rolamento lateral do virabrequim 1 do volante
M_h = R'_h*c₁
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Momento fletor horizontal no eixo sob o volante - (Medido em Medidor de Newton) - Momento fletor horizontal no eixo sob o volante é o momento fletor no plano horizontal da parte do virabrequim sob o volante.
Reação horizontal no rolamento 1 devido à correia - (Medido em Newton) - A reação horizontal no rolamento 1 devido à tensão da correia é a força de reação horizontal que atua no primeiro rolamento do virabrequim devido às tensões da correia.
Folga do rolamento lateral do virabrequim 1 do volante - (Medido em Metro) - A folga do rolamento 1 do virabrequim lateral do volante é a distância do primeiro rolamento do virabrequim lateral da linha de aplicação do peso do volante ou do centro do volante.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Reação horizontal no rolamento 1 devido à correia: 2500 Newton --> 2500 Newton Nenhuma conversão necessária
Folga do rolamento lateral do virabrequim 1 do volante: 205 Milímetro --> 0.205 Metro (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

M_h = R'_h*c₁ --> 2500*0.205

Avaliando ... ...

M_h = 512.5

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

512.5 Medidor de Newton -->512500 Newton Milímetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

512500 Newton Milímetro <-- Momento fletor horizontal no eixo sob o volante

(Cálculo concluído em 00.008 segundos)

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Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

< 8 Projeto do eixo sob o volante na posição do ponto morto superior Calculadoras

Momento de flexão no plano vertical do virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante devido ao volante

Vai Momento fletor vertical no eixo sob o volante = (Força na biela*(Folga do rolamento lateral do virabrequim 1 do volante+Distância de balanço da força do pistão do rolamento 1))-(Folga do rolamento lateral do virabrequim 1 do volante*(Reação vertical no rolamento 1 devido ao pino da manivela+Reação vertical no rolamento 1 devido ao volante))

Folga do rolamento 2 do volante do virabrequim lateral na posição TDC

Vai Folga do rolamento lateral do virabrequim 2 do volante = (Distância entre o rolamento 1 *Reação vertical no rolamento 1 devido ao volante)/Peso do volante

Folga do rolamento 1 do volante do virabrequim lateral na posição TDC

Vai Folga do rolamento lateral do virabrequim 1 do volante = (Reação vertical no rolamento 2 devido ao volante*Distância entre o rolamento 1 )/Peso do volante

Momento de flexão resultante no virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante

Vai Momento fletor no virabrequim sob o volante = sqrt(Momento fletor vertical no eixo sob o volante^2+Momento fletor horizontal no eixo sob o volante^2)

Diâmetro de parte do virabrequim lateral sob o volante na posição TDC

Vai Diâmetro do eixo sob o volante = ((32*Momento fletor no virabrequim sob o volante)/(pi*Tensão de flexão no eixo sob o volante))^(1/3)

Tensão de flexão resultante no virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante do motor, dado o momento de flexão

Vai Tensão de flexão no eixo sob o volante = (32*Momento fletor no virabrequim sob o volante)/(pi*Diâmetro do eixo sob o volante^3)

Momento de flexão resultante no virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante do motor, dado o diâmetro do eixo

Vai Momento fletor no virabrequim sob o volante = (pi*Diâmetro do eixo sob o volante^3*Tensão de flexão no eixo sob o volante)/32

Momento de flexão no plano horizontal do virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante devido ao volante

Vai Momento fletor horizontal no eixo sob o volante = Reação horizontal no rolamento 1 devido à correia*Folga do rolamento lateral do virabrequim 1 do volante

Momento de flexão no plano horizontal do virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante devido ao volante Fórmula

Momento fletor horizontal no eixo sob o volante = Reação horizontal no rolamento 1 devido à correia*Folga do rolamento lateral do virabrequim 1 do volante
M_h = R'_h*c₁

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