Back EMF do motor síncrono usando energia mecânica Calculadora

✖A potência mecânica é o produto de uma força sobre um objeto e a velocidade do objeto ou o produto do torque em um eixo e a velocidade angular do eixo.ⓘ Poder mecânico [P_m]			+10% -10%
✖A corrente de armadura do motor é definida como a corrente de armadura desenvolvida em um motor síncrono devido à rotação do rotor.ⓘ Corrente de armadura [I_a]			+10% -10%
✖O ângulo de carga é definido como a diferença entre os fasores da fem traseira e a tensão da fonte ou tensão terminal.ⓘ Ângulo de Carga [α]			+10% -10%
✖A diferença de fase no motor síncrono é definida como a diferença no ângulo de fase da tensão e da corrente de armadura de um motor síncrono.ⓘ Diferença de Fase [Φ_s]			+10% -10%

✖Back EMF é uma tensão gerada em um motor ou gerador devido ao movimento da armadura ou do rotor. É chamado de "back" EMF porque sua polaridade se opõe à tensão aplicada.ⓘ Back EMF do motor síncrono usando energia mecânica [E_b]

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Back EMF do motor síncrono usando energia mecânica Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

EMF traseiro = Poder mecânico/(Corrente de armadura*cos(Ângulo de Carga-Diferença de Fase))
E_b = P_m/(I_a*cos(α-Φ_s))
Esta fórmula usa 1 Funções, 5 Variáveis

Funções usadas

cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)

Variáveis Usadas

EMF traseiro - (Medido em Volt) - Back EMF é uma tensão gerada em um motor ou gerador devido ao movimento da armadura ou do rotor. É chamado de "back" EMF porque sua polaridade se opõe à tensão aplicada.
Poder mecânico - (Medido em Watt) - A potência mecânica é o produto de uma força sobre um objeto e a velocidade do objeto ou o produto do torque em um eixo e a velocidade angular do eixo.
Corrente de armadura - (Medido em Ampere) - A corrente de armadura do motor é definida como a corrente de armadura desenvolvida em um motor síncrono devido à rotação do rotor.
Ângulo de Carga - (Medido em Radiano) - O ângulo de carga é definido como a diferença entre os fasores da fem traseira e a tensão da fonte ou tensão terminal.
Diferença de Fase - (Medido em Radiano) - A diferença de fase no motor síncrono é definida como a diferença no ângulo de fase da tensão e da corrente de armadura de um motor síncrono.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Poder mecânico: 593 Watt --> 593 Watt Nenhuma conversão necessária
Corrente de armadura: 3.7 Ampere --> 3.7 Ampere Nenhuma conversão necessária
Ângulo de Carga: 57 Grau --> 0.994837673636581 Radiano (Verifique a conversão aqui)
Diferença de Fase: 30 Grau --> 0.5235987755982 Radiano (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

E_b = P_m/(I_a*cos(α-Φ_s)) --> 593/(3.7*cos(0.994837673636581-0.5235987755982))

Avaliando ... ...

E_b = 179.875529437067

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

179.875529437067 Volt --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

179.875529437067 ≈ 179.8755 Volt <-- EMF traseiro

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod criou esta calculadora e mais 1500+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

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Back EMF do motor síncrono usando energia mecânica Fórmula

LaTeX Vai

EMF traseiro = Poder mecânico/(Corrente de armadura*cos(Ângulo de Carga-Diferença de Fase))
E_b = P_m/(I_a*cos(α-Φ_s))

Como o EMF traseiro afeta o motor síncrono?

Back EMF (Força Eletromotriz) é uma tensão oposta gerada pelo rotor de um motor síncrono quando ele gira. Em motores síncronos, o EMF traseiro desempenha um papel crucial na manutenção da sincronização entre os campos magnéticos do rotor e do estator. Se a velocidade do rotor mudar, o EMF traseiro também muda, o que causa uma mudança correspondente na corrente que flui através do campo de excitação CC.

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