Back EMF do Motor Síncrono dada a Constante do Enrolamento da Armadura Calculadora

✖A constante de enrolamento da armadura é definida como a relação entre a tensão aplicada aos terminais do motor e a velocidade do motor em condições sem carga.ⓘ Constante do Enrolamento da Armadura [K_a]			+10% -10%
✖O fluxo magnético (Φ) é o número de linhas de campo magnético que passam pelo núcleo magnético de um motor elétrico de corrente contínua.ⓘ Fluxo magnético [Φ]			+10% -10%
✖A velocidade síncrona é uma velocidade definida para uma máquina de corrente alternada que depende da frequência do circuito de alimentação.ⓘ Velocidade Síncrona [N_s]			+10% -10%

✖Back EMF é uma tensão gerada em um motor ou gerador devido ao movimento da armadura ou do rotor. É chamado de "back" EMF porque sua polaridade se opõe à tensão aplicada.ⓘ Back EMF do Motor Síncrono dada a Constante do Enrolamento da Armadura [E_b]

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Back EMF do Motor Síncrono dada a Constante do Enrolamento da Armadura Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

EMF traseiro = Constante do Enrolamento da Armadura*Fluxo magnético*Velocidade Síncrona
E_b = K_a*Φ*N_s
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

EMF traseiro - (Medido em Volt) - Back EMF é uma tensão gerada em um motor ou gerador devido ao movimento da armadura ou do rotor. É chamado de "back" EMF porque sua polaridade se opõe à tensão aplicada.
Constante do Enrolamento da Armadura - A constante de enrolamento da armadura é definida como a relação entre a tensão aplicada aos terminais do motor e a velocidade do motor em condições sem carga.
Fluxo magnético - (Medido em Weber) - O fluxo magnético (Φ) é o número de linhas de campo magnético que passam pelo núcleo magnético de um motor elétrico de corrente contínua.
Velocidade Síncrona - (Medido em Radiano por Segundo) - A velocidade síncrona é uma velocidade definida para uma máquina de corrente alternada que depende da frequência do circuito de alimentação.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Constante do Enrolamento da Armadura: 0.61 --> Nenhuma conversão necessária
Fluxo magnético: 0.12 Weber --> 0.12 Weber Nenhuma conversão necessária
Velocidade Síncrona: 23300 Revolução por minuto --> 2439.97029416382 Radiano por Segundo (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

E_b = K_a*Φ*N_s --> 0.61*0.12*2439.97029416382

Avaliando ... ...

E_b = 178.605825532792

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

178.605825532792 Volt --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

178.605825532792 ≈ 178.6058 Volt <-- EMF traseiro

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod criou esta calculadora e mais 1500+ calculadoras!

Verificado por Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath verificou esta calculadora e mais 1200+ calculadoras!

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Tensão de Carga do Motor Síncrono dada Potência Mecânica Trifásica

LaTeX Vai Tensão de Carga = (Potência Mecânica Trifásica+3*Corrente de armadura^2*Resistência de armadura)/(sqrt(3)*Carregar corrente*cos(Diferença de Fase))

Tensão de carga do motor síncrono usando energia de entrada trifásica

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Back EMF do motor síncrono usando energia mecânica

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Tensão do Motor Síncrono dada a Potência de Entrada

LaTeX Vai Tensão = Potência de entrada/(Corrente de armadura*cos(Diferença de Fase))

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Back EMF do Motor Síncrono dada a Constante do Enrolamento da Armadura Fórmula

LaTeX Vai

EMF traseiro = Constante do Enrolamento da Armadura*Fluxo magnético*Velocidade Síncrona
E_b = K_a*Φ*N_s

Como o EMF traseiro afeta o motor síncrono?

Back EMF (Força Eletromotriz) é uma tensão oposta gerada pelo rotor de um motor síncrono quando ele gira. Em motores síncronos, o EMF traseiro desempenha um papel crucial na manutenção da sincronização entre os campos magnéticos do rotor e do estator. Se a velocidade do rotor mudar, o EMF traseiro também muda, o que causa uma mudança correspondente na corrente que flui através do campo de excitação CC.

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