Relação de área dada área de pá expandida ou desenvolvida da hélice Calculadora

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Arrasto de formulário Fricção da pele Propeller Drag

✖O comprimento da linha d'água de uma embarcação é o comprimento de um navio ou barco no nível em que ele está na água.ⓘ Comprimento da linha d’água de uma embarcação [l_wl]			+10% -10%
✖Viga da embarcação refere-se à largura de uma embarcação, como um navio ou barco, medida em seu ponto mais largo.ⓘ Viga da embarcação [B]			+10% -10%
✖A área de pá expandida ou desenvolvida de uma hélice refere-se à área de superfície das pás da hélice quando elas são "desembrulhadas" e colocadas planas em um plano.ⓘ Área de pá expandida ou desenvolvida de uma hélice [A_p]			+10% -10%

✖Proporção de área é um parâmetro usado para descrever a proporção de uma área específica em relação a outra área de referência.ⓘ Relação de área dada área de pá expandida ou desenvolvida da hélice [A_r]

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Relação de área dada área de pá expandida ou desenvolvida da hélice Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Proporção de área = Comprimento da linha d’água de uma embarcação*Viga da embarcação/(Área de pá expandida ou desenvolvida de uma hélice*0.838)
A_r = l_wl*B/(A_p*0.838)
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Proporção de área - Proporção de área é um parâmetro usado para descrever a proporção de uma área específica em relação a outra área de referência.
Comprimento da linha d’água de uma embarcação - (Medido em Metro) - O comprimento da linha d'água de uma embarcação é o comprimento de um navio ou barco no nível em que ele está na água.
Viga da embarcação - (Medido em Metro) - Viga da embarcação refere-se à largura de uma embarcação, como um navio ou barco, medida em seu ponto mais largo.
Área de pá expandida ou desenvolvida de uma hélice - (Medido em Metro quadrado) - A área de pá expandida ou desenvolvida de uma hélice refere-se à área de superfície das pás da hélice quando elas são "desembrulhadas" e colocadas planas em um plano.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Comprimento da linha d’água de uma embarcação: 7.32 Metro --> 7.32 Metro Nenhuma conversão necessária
Viga da embarcação: 2 Metro --> 2 Metro Nenhuma conversão necessária
Área de pá expandida ou desenvolvida de uma hélice: 15 Metro quadrado --> 15 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

A_r = l_wl*B/(A_p*0.838) --> 7.32*2/(15*0.838)

Avaliando ... ...

A_r = 1.16467780429594

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

1.16467780429594 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

1.16467780429594 ≈ 1.164678 <-- Proporção de área

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Mithila Muthamma PA

Instituto Coorg de Tecnologia (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!

Verificado por Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev verificou esta calculadora e mais 1700+ calculadoras!

< Forças de amarração Calculadoras

Área projetada da embarcação acima da linha d'água devido à força de arrasto devido ao vento

LaTeX Vai Área Projetada da Embarcação = Força de arrasto/(0.5*Densidade do ar*Coeficiente de arrasto*Velocidade do vento a uma altura de 10 m^2)

Coeficiente de arrasto para ventos medido a 10 m dada a força de arrasto devido ao vento

LaTeX Vai Coeficiente de arrasto = Força de arrasto/(0.5*Densidade do ar*Área Projetada da Embarcação*Velocidade do vento a uma altura de 10 m^2)

Densidade de massa do ar devido à força de arrasto devido ao vento

LaTeX Vai Densidade do ar = Força de arrasto/(0.5*Coeficiente de arrasto*Área Projetada da Embarcação*Velocidade do vento a uma altura de 10 m^2)

Força de arrasto devido ao vento

LaTeX Vai Força de arrasto = 0.5*Densidade do ar*Coeficiente de arrasto*Área Projetada da Embarcação*Velocidade do vento a uma altura de 10 m^2

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< Fórmulas importantes de forças de amarração Calculadoras

Período Natural Não Amortecido da Embarcação

LaTeX Vai Período natural não amortecido de uma embarcação = 2*pi*(sqrt(Missa Virtual do Navio/Constante de Primavera Efetiva))

Rigidez Individual da Linha de Amarração

LaTeX Vai Rigidez do cabo de amarração individual = Tensão axial ou carga em um cabo de amarração/Alongamento no Cabo de Amarração

Massa da Embarcação dada a Massa Virtual da Embarcação

LaTeX Vai Massa de um navio = Missa Virtual do Navio-Massa da embarcação devido a efeitos inerciais

Massa Virtual da Embarcação

LaTeX Vai Missa Virtual do Navio = Massa de um navio+Massa da embarcação devido a efeitos inerciais

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Relação de área dada área de pá expandida ou desenvolvida da hélice Fórmula

LaTeX Vai

Proporção de área = Comprimento da linha d’água de uma embarcação*Viga da embarcação/(Área de pá expandida ou desenvolvida de uma hélice*0.838)
A_r = l_wl*B/(A_p*0.838)

O que causa o atrito na pele?

O arrasto de fricção da pele é causado pela viscosidade dos fluidos e é desenvolvido de arrasto laminar a arrasto turbulento quando um fluido se move na superfície de um objeto. O arrasto de fricção da pele é geralmente expresso em termos do número de Reynolds, que é a razão entre a força inercial e a força viscosa.

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