Área da Seção do Canal pela Fórmula de Manning Calculadora

✖O fator de transporte é a razão entre a descarga, Q, em um canal e a raiz quadrada do gradiente de energia, Sf.ⓘ Fator de Transporte [C_f]			+10% -10%
✖O Coeficiente de Rugosidade de Manning representa a rugosidade ou atrito aplicado ao fluxo pelo canal.ⓘ Coeficiente de Rugosidade de Manning [n]			+10% -10%
✖O raio hidráulico do canal é a razão entre a área da seção transversal de um canal ou tubo no qual um fluido está fluindo e o perímetro úmido do conduíte.ⓘ Raio Hidráulico do Canal [R_H]			+10% -10%

✖A área da seção transversal do canal é a área de uma forma bidimensional obtida quando uma forma tridimensional é cortada perpendicularmente a algum eixo especificado em um ponto.ⓘ Área da Seção do Canal pela Fórmula de Manning [A_cs]

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Área da Seção do Canal pela Fórmula de Manning Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Área da Seção Transversal do Canal = Fator de Transporte/((1/Coeficiente de Rugosidade de Manning)*(Raio Hidráulico do Canal^(2/3)))
A_cs = C_f/((1/n)*(R_H^(2/3)))
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Área da Seção Transversal do Canal - (Medido em Metro quadrado) - A área da seção transversal do canal é a área de uma forma bidimensional obtida quando uma forma tridimensional é cortada perpendicularmente a algum eixo especificado em um ponto.
Fator de Transporte - O fator de transporte é a razão entre a descarga, Q, em um canal e a raiz quadrada do gradiente de energia, Sf.
Coeficiente de Rugosidade de Manning - O Coeficiente de Rugosidade de Manning representa a rugosidade ou atrito aplicado ao fluxo pelo canal.
Raio Hidráulico do Canal - (Medido em Metro) - O raio hidráulico do canal é a razão entre a área da seção transversal de um canal ou tubo no qual um fluido está fluindo e o perímetro úmido do conduíte.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Fator de Transporte: 700 --> Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de Rugosidade de Manning: 0.012 --> Nenhuma conversão necessária
Raio Hidráulico do Canal: 1.6 Metro --> 1.6 Metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

A_cs = C_f/((1/n)*(R_H^(2/3))) --> 700/((1/0.012)*(1.6^(2/3)))

Avaliando ... ...

A_cs = 6.14043725024702

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

6.14043725024702 Metro quadrado --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

6.14043725024702 ≈ 6.140437 Metro quadrado <-- Área da Seção Transversal do Canal

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Rithik Agrawal

Instituto Nacional de Tecnologia de Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal criou esta calculadora e mais 1300+ calculadoras!

Verificado por Suraj Kumar

Birsa Institute of Technology (MORDEU), Sindri

Suraj Kumar verificou esta calculadora e mais 500+ calculadoras!

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Área da Seção do Canal com Descarga

LaTeX Vai Área da Seção Transversal do Canal = Descarga do Canal/(Constante de Chezy*sqrt(Raio Hidráulico do Canal*Inclinação da cama))

Descarga através do Canal

LaTeX Vai Descarga do Canal = Constante de Chezy*Área da Seção Transversal do Canal*sqrt(Raio Hidráulico do Canal*Inclinação da cama)

Inclinação do leito da seção do canal dada a descarga

LaTeX Vai Inclinação da cama = ((Descarga do Canal/(Constante de Chezy*Área da Seção Transversal do Canal))^2)/Raio Hidráulico do Canal

Raio Hidráulico da Seção do Canal dada a Descarga

LaTeX Vai Raio Hidráulico do Canal = ((Descarga do Canal/(Constante de Chezy*Área da Seção Transversal do Canal))^2)/Inclinação da cama

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Área da Seção do Canal pela Fórmula de Manning Fórmula

LaTeX Vai

Área da Seção Transversal do Canal = Fator de Transporte/((1/Coeficiente de Rugosidade de Manning)*(Raio Hidráulico do Canal^(2/3)))
A_cs = C_f/((1/n)*(R_H^(2/3)))

O que é Área Molhada?

A área de superfície que interage com o fluido ou gás de trabalho. No uso marítimo, a área molhada é a área do casco que está imersa na água. Na aeronáutica, a área molhada é a área que está em contato com o fluxo de ar externo. Isso tem uma relação direta com o arrasto aerodinâmico geral da aeronave.

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