Velocidade angular da roda acionada dada a velocidade de deslizamento longitudinal, velocidade da roda de rolamento livre Calculadora

✖Velocidade Angular de Deslizamento Longitudinal é a velocidade na qual o pneu desliza na direção longitudinal durante curvas ou frenagens em um carro de corrida.ⓘ Velocidade angular de deslizamento longitudinal [s_ltd]			+10% -10%
✖Velocidade angular de uma roda livre é a velocidade na qual uma roda gira em torno de seu eixo quando não é acionada por um torque.ⓘ Velocidade angular da roda de rolamento livre [Ω₀]			+10% -10%

✖Velocidade angular da roda movida ou freada é a taxa de variação do deslocamento angular de uma roda em um carro de corrida, afetando sua velocidade e dirigibilidade.ⓘ Velocidade angular da roda acionada dada a velocidade de deslizamento longitudinal, velocidade da roda de rolamento livre [Ω]

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Velocidade angular da roda acionada dada a velocidade de deslizamento longitudinal, velocidade da roda de rolamento livre Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Velocidade angular da roda motriz ou freada = Velocidade angular de deslizamento longitudinal+Velocidade angular da roda de rolamento livre
Ω = s_ltd+Ω₀
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Velocidade angular da roda motriz ou freada - (Medido em Radiano por Segundo) - Velocidade angular da roda movida ou freada é a taxa de variação do deslocamento angular de uma roda em um carro de corrida, afetando sua velocidade e dirigibilidade.
Velocidade angular de deslizamento longitudinal - (Medido em Radiano por Segundo) - Velocidade Angular de Deslizamento Longitudinal é a velocidade na qual o pneu desliza na direção longitudinal durante curvas ou frenagens em um carro de corrida.
Velocidade angular da roda de rolamento livre - (Medido em Radiano por Segundo) - Velocidade angular de uma roda livre é a velocidade na qual uma roda gira em torno de seu eixo quando não é acionada por um torque.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Velocidade angular de deslizamento longitudinal: 9 Radiano por Segundo --> 9 Radiano por Segundo Nenhuma conversão necessária
Velocidade angular da roda de rolamento livre: 49.5 Radiano por Segundo --> 49.5 Radiano por Segundo Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

Ω = s_ltd+Ω₀ --> 9+49.5

Avaliando ... ...

Ω = 58.5

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

58.5 Radiano por Segundo --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

58.5 Radiano por Segundo <-- Velocidade angular da roda motriz ou freada

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Peri Krishna Karthik

Instituto Nacional de Tecnologia Calicute (NIT Calicute), Calecute, Kerala

Peri Krishna Karthik criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

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Falha na Roda

LaTeX Vai Fator de flop da roda = Trilha*sin(Ângulo da cabeça)*cos(Ângulo da cabeça)

Velocidade angular da roda acionada dada a velocidade de deslizamento longitudinal, velocidade da roda de rolamento livre

LaTeX Vai Velocidade angular da roda motriz ou freada = Velocidade angular de deslizamento longitudinal+Velocidade angular da roda de rolamento livre

Velocidade angular da roda acionada dada a taxa de deslizamento e a velocidade angular da roda de rolamento livre

LaTeX Vai Velocidade angular da roda motriz ou freada = (Taxa de deslizamento+1)*Velocidade angular da roda de rolamento livre

Variação do coeficiente de resistência ao rolamento em velocidades variáveis

LaTeX Vai Coeficiente de resistência ao rolamento = 0.01*(1+Velocidade do veículo/100)

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Velocidade angular da roda acionada dada a velocidade de deslizamento longitudinal, velocidade da roda de rolamento livre Fórmula

LaTeX Vai

Velocidade angular da roda motriz ou freada = Velocidade angular de deslizamento longitudinal+Velocidade angular da roda de rolamento livre
Ω = s_ltd+Ω₀

O que é taxa de deslizamento?

A taxa de deslizamento é uma medida usada para descrever a diferença entre a velocidade da roda de um veículo e sua velocidade real sobre o solo. Ela indica a extensão do deslizamento que ocorre quando a roda está acelerando (como na tração) ou desacelerando (como na frenagem). Uma taxa de deslizamento de zero significa que a roda está rolando perfeitamente sem escorregar, enquanto taxas de deslizamento mais altas indicam mais deslizamento, o que pode levar à perda de tração.

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