Velocidade angular da manivela dada a velocidade do motor em RPM Calculadora

✖A velocidade angular da manivela refere-se à taxa de mudança da posição angular da biela em relação ao tempo.ⓘ Velocidade angular da manivela dada a velocidade do motor em RPM [ω]

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Fórmula

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Velocidade angular da manivela dada a velocidade do motor em RPM

Fórmula

`"ω" = 2*pi*"N"/60`

Exemplo

`"52.35988rad/s"=2*pi*"500"/60`

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Velocidade angular da manivela dada a velocidade do motor em RPM Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Velocidade Angular da Manivela = 2*pi*Velocidade do motor em rpm/60
ω = 2*pi*N/60
Esta fórmula usa 1 Constantes, 2 Variáveis

Constantes Usadas

pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variáveis Usadas

Velocidade Angular da Manivela - (Medido em Radiano por Segundo) - A velocidade angular da manivela refere-se à taxa de mudança da posição angular da biela em relação ao tempo.
Velocidade do motor em rpm - A velocidade do motor em rpm é a velocidade em rpm que o virabrequim do motor gira.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Velocidade do motor em rpm: 500 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

ω = 2*pi*N/60 --> 2*pi*500/60

Avaliando ... ...

ω = 52.3598775598299

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

52.3598775598299 Radiano por Segundo --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

52.3598775598299 ≈ 52.35988 Radiano por Segundo <-- Velocidade Angular da Manivela

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

< 12 Rolamento final grande e pequeno Calculadoras

Pressão de rolamento na bucha do pino do pistão

Vai Pressão de rolamento da bucha do pino do pistão = Força no rolamento do pino do pistão/(Diâmetro interno da bucha no pino do pistão*Comprimento da bucha no pino do pistão)

Força máxima atuando no rolamento do pino do pistão dada a pressão de rolamento admissível

Vai Força no rolamento do pino do pistão = Diâmetro interno da bucha no pino do pistão*Comprimento da bucha no pino do pistão*Pressão de rolamento da bucha do pino do pistão

Pressão do mancal na bucha do pino da manivela

Vai Pressão de rolamento do CrankPin Bush = Força no rolamento do pino da manivela/(Diâmetro interno da bucha no pino da manivela*Comprimento da bucha no pino da manivela)

Força Máxima Atuando no Mancal do Pino da Manivela dada a Pressão Admissível do Mancal

Vai Força no rolamento do pino da manivela = Diâmetro interno da bucha no pino da manivela*Comprimento da bucha no pino da manivela*Pressão de rolamento do CrankPin Bush

Força máxima atuando no rolamento do pino do pistão

Vai Força no rolamento do pino do pistão = pi*Diâmetro interno do cilindro do motor^2*Pressão Máxima no Cilindro do Motor/4

Massa de peças alternativas no cilindro do motor

Vai Massa de peças alternativas no cilindro do motor = Massa do Conjunto do Pistão+Massa da Biela/3

Altura mínima da biela na extremidade menor

Vai Altura da seção da biela na extremidade = 0.75*Altura da biela na extremidade pequena da seção intermediária

Velocidade angular da manivela dada a velocidade do motor em RPM

Vai Velocidade Angular da Manivela = 2*pi*Velocidade do motor em rpm/60

Altura Máxima da Biela na Extremidade Pequena

Vai Altura da seção da biela na extremidade pequena = 0.9*Altura da biela na seção intermediária

Altura Mínima da Biela na Extremidade Maior

Vai Altura da seção da biela na extremidade grande = 1.1*Altura da biela na seção intermediária

Altura Máxima da Biela na Extremidade Maior

Vai Altura da seção da biela = 1.25*Altura da biela na seção intermediária

Raio da Manivela dado o Comprimento do Curso do Pistão

Vai Raio da manivela do motor = Comprimento do curso/2

< 14 Fórmula importante da haste de conexão Calculadoras

Força de inércia nos parafusos da biela

Vai Força de inércia nos parafusos da biela = Massa de peças alternativas no cilindro do motor*Velocidade Angular da Manivela^2*Raio da manivela do motor*(cos(Ângulo da manivela)+cos(2*Ângulo da manivela)/Relação entre o comprimento da biela e o comprimento da manivela)

Carga crítica de flambagem na biela pela fórmula de Rankine

Vai Carga crítica de flambagem na biela = Tensão de rendimento compressivo*Área da seção transversal da biela/(1+Constante usada na fórmula de carga de flambagem*(Comprimento da biela/Raio de giração da seção I sobre o eixo XX)^2)

Força Máxima de Inércia nos Parafusos da Biela

Vai Força máxima de inércia nos parafusos da biela = Massa de peças alternativas no cilindro do motor*Velocidade Angular da Manivela^2*Raio da manivela do motor*(1+1/Relação entre o comprimento da biela e o comprimento da manivela)

Momento máximo de flexão na biela

Vai Momento fletor na biela = Massa da Biela*Velocidade Angular da Manivela^2*Raio da manivela do motor*Comprimento da biela/(9*sqrt(3))

Pressão de rolamento na bucha do pino do pistão

Vai Pressão de rolamento da bucha do pino do pistão = Força no rolamento do pino do pistão/(Diâmetro interno da bucha no pino do pistão*Comprimento da bucha no pino do pistão)

Força máxima atuando no rolamento do pino do pistão

Vai Força no rolamento do pino do pistão = pi*Diâmetro interno do cilindro do motor^2*Pressão Máxima no Cilindro do Motor/4

Massa da biela

Vai Massa da Biela = Área da seção transversal da biela*Densidade do material da biela*Comprimento da biela

Força Máxima Atuando na Biela dada a Pressão Máxima do Gás

Vai Força na biela = pi*Diâmetro interno do cilindro do motor^2*Pressão Máxima no Cilindro do Motor/4

Força Atuando na Biela

Vai Força atuando na biela = Força na cabeça do pistão/cos(Inclinação da biela com linha de curso)

Massa de peças alternativas no cilindro do motor

Vai Massa de peças alternativas no cilindro do motor = Massa do Conjunto do Pistão+Massa da Biela/3

Carga crítica de flambagem na biela considerando o fator de segurança

Vai Carga crítica de flambagem na biela FOS = Força na biela*Fator de segurança para biela

Altura mínima da biela na extremidade menor

Vai Altura da seção da biela na extremidade = 0.75*Altura da biela na extremidade pequena da seção intermediária

Velocidade angular da manivela dada a velocidade do motor em RPM

Vai Velocidade Angular da Manivela = 2*pi*Velocidade do motor em rpm/60

Raio da Manivela dado o Comprimento do Curso do Pistão

Vai Raio da manivela do motor = Comprimento do curso/2

Velocidade angular da manivela dada a velocidade do motor em RPM Fórmula

Velocidade Angular da Manivela = 2*pi*Velocidade do motor em rpm/60
ω = 2*pi*N/60

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