Aceleração Centrífuga Permitida com o Comprimento Calculadora

✖A elevação é o gradiente ou a inclinação em direção à crista de uma curva. Mencionado por%.ⓘ Melhoria [g₁]			+10% -10%
✖Downgrade é o gradiente ou a inclinação que é guiada para a direção descendente de uma curva. Mencionado por %.ⓘ Rebaixar [g₂]			+10% -10%
✖A velocidade do veículo pode ser descrita como a quantidade de distância que um veículo percorreu em um determinado tempo.ⓘ Velocidade do veículo [V]			+10% -10%
✖O comprimento da curva é determinado pela taxa permissível de alteração do grau ou pela consideração centrífuga, conforme apropriado.ⓘ Comprimento da Curva [L_c]			+10% -10%

✖A Aceleração Centrífuga Permitida é o limite máximo para a aceleração centrífuga para uma viagem confortável através de curvas verticais.ⓘ Aceleração Centrífuga Permitida com o Comprimento [f]

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Aceleração Centrífuga Permitida com o Comprimento Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Aceleração Centrífuga Admissível = ((Melhoria)-(Rebaixar))*Velocidade do veículo^2/(100*Comprimento da Curva)
f = ((g₁)-(g₂))*V^2/(100*L_c)
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Aceleração Centrífuga Admissível - (Medido em Metro/Quadrado Segundo) - A Aceleração Centrífuga Permitida é o limite máximo para a aceleração centrífuga para uma viagem confortável através de curvas verticais.
Melhoria - A elevação é o gradiente ou a inclinação em direção à crista de uma curva. Mencionado por%.
Rebaixar - Downgrade é o gradiente ou a inclinação que é guiada para a direção descendente de uma curva. Mencionado por %.
Velocidade do veículo - (Medido em Quilómetro/hora) - A velocidade do veículo pode ser descrita como a quantidade de distância que um veículo percorreu em um determinado tempo.
Comprimento da Curva - (Medido em Metro) - O comprimento da curva é determinado pela taxa permissível de alteração do grau ou pela consideração centrífuga, conforme apropriado.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Melhoria: 2.2 --> Nenhuma conversão necessária
Rebaixar: -1.5 --> Nenhuma conversão necessária
Velocidade do veículo: 100 Quilómetro/hora --> 100 Quilómetro/hora Nenhuma conversão necessária
Comprimento da Curva: 616 Metro --> 616 Metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

f = ((g₁)-(g₂))*V^2/(100*L_c) --> ((2.2)-((-1.5)))*100^2/(100*616)

Avaliando ... ...

f = 0.600649350649351

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.600649350649351 Metro/Quadrado Segundo --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.600649350649351 ≈ 0.600649 Metro/Quadrado Segundo <-- Aceleração Centrífuga Admissível

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev criou esta calculadora e mais 500+ calculadoras!

Verificado por Ishita Goyal

Instituto Meerut de Engenharia e Tecnologia (MIET), Meerut

Ishita Goyal verificou esta calculadora e mais 2600+ calculadoras!

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Comprimento da curva com base na razão centrífuga

LaTeX Vai Comprimento da Curva = ((Melhoria)-(Rebaixar))*Velocidade do veículo^2/(100*Aceleração Centrífuga Admissível)

Grau permissível dado comprimento

LaTeX Vai Taxa permitida = Mudança de Grau/Comprimento da Curva Vertical

Mudança de grau dado comprimento

LaTeX Vai Mudança de Grau = Comprimento da Curva Vertical*Taxa permitida

Comprimento da Curva Vertical

LaTeX Vai Comprimento da Curva Vertical = Mudança de Grau/Taxa permitida

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Aceleração Centrífuga Permitida com o Comprimento Fórmula

LaTeX Vai

Aceleração Centrífuga Admissível = ((Melhoria)-(Rebaixar))*Velocidade do veículo^2/(100*Comprimento da Curva)
f = ((g₁)-(g₂))*V^2/(100*L_c)

Quais são as quatro formas de alinhamento de curvas verticais?

1. quando um gradiente descendente encontra outro gradiente descendente. 2. quando um gradiente descendente encontra um gradiente plano. 3. quando um gradiente descendente encontra um gradiente ascendente. 4. quando um gradiente ascendente encontra outro gradiente ascendente.

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