Eficiência Padrão do Ar dada a Eficiência Relativa Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Eficiência = Eficiência Térmica Indicada/Eficiência Relativa
η = ηi/ηr
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Eficiência - Eficiência, descreve a eficácia teórica máxima de uma máquina térmica usando ar como meio de trabalho. Esta é uma referência para projetar motores da vida real.
Eficiência Térmica Indicada - A Eficiência Térmica Indicada é a razão entre a produção de trabalho utilizável de um motor e a entrada total de calor da combustão do combustível.
Eficiência Relativa - A Eficiência Relativa compara a eficiência térmica real do motor com a eficiência de um ciclo ideal teórico. Reflete o quão próximo o motor real chega do desempenho teórico máximo.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Eficiência Térmica Indicada: 42 --> Nenhuma conversão necessária
Eficiência Relativa: 83 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
η = ηir --> 42/83
Avaliando ... ...
η = 0.506024096385542
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.506024096385542 --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
0.506024096385542 0.506024 <-- Eficiência
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Instituto Indiano de Tecnologia (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

Ciclos Padrão de Ar Calculadoras

Pressão Efetiva Média em Ciclo Duplo
​ LaTeX ​ Vai Pressão Efetiva Média do Ciclo Duplo = Pressão no início da compressão isentrópica*(Taxa de compressão^Taxa de capacidade térmica*((Taxa de Pressão em Ciclo Duplo-1)+Taxa de capacidade térmica*Taxa de Pressão em Ciclo Duplo*(Razão de corte-1))-Taxa de compressão*(Taxa de Pressão em Ciclo Duplo*Razão de corte^Taxa de capacidade térmica-1))/((Taxa de capacidade térmica-1)*(Taxa de compressão-1))
Pressão Efetiva Média no Ciclo Diesel
​ LaTeX ​ Vai Pressão Média Efetiva do Ciclo Diesel = Pressão no início da compressão isentrópica*(Taxa de capacidade térmica*Taxa de compressão^Taxa de capacidade térmica*(Razão de corte-1)-Taxa de compressão*(Razão de corte^Taxa de capacidade térmica-1))/((Taxa de capacidade térmica-1)*(Taxa de compressão-1))
Pressão Efetiva Média no Ciclo Otto
​ LaTeX ​ Vai Pressão Efetiva Média do Ciclo Otto = Pressão no início da compressão isentrópica*Taxa de compressão*(((Taxa de compressão^(Taxa de capacidade térmica-1)-1)*(Relação de pressão-1))/((Taxa de compressão-1)*(Taxa de capacidade térmica-1)))
Saída de trabalho para o ciclo Otto
​ LaTeX ​ Vai Resultado do Trabalho do Ciclo Otto = Pressão no início da compressão isentrópica*Volume no início da compressão isentrópica*((Relação de pressão-1)*(Taxa de compressão^(Taxa de capacidade térmica-1)-1))/(Taxa de capacidade térmica-1)

Eficiência Padrão do Ar dada a Eficiência Relativa Fórmula

​LaTeX ​Vai
Eficiência = Eficiência Térmica Indicada/Eficiência Relativa
η = ηi/ηr

Suposições para análise do ciclo padrão do ar.

A análise do ciclo padrão do ar é baseada nas seguintes suposições: (i) O meio de trabalho é considerado um gás perfeito, seguindo a relação pV = mRT ou 𝑝 = 𝜌𝑅𝑇 (ii) Não há mudança na massa do meio de trabalho ao longo o ciclo. (iii) Todos os processos dentro do ciclo são reversíveis. (iv) Supõe-se que o calor seja fornecido por uma fonte constante de alta temperatura, e não por meio de reações químicas dentro do ciclo. (v) Supõe-se que algum calor seja rejeitado para um dissipador constante de baixa temperatura durante o ciclo. (vi) Não ocorrem perdas de calor do sistema para a vizinhança. (vii) O meio de trabalho tem calores específicos constantes ao longo do ciclo. (viii) Constantes físicas como calor específico a pressão constante (Cp), calor específico a volume constante (Cv) e peso molecular (M) do meio de trabalho são iguais às do ar em condições atmosféricas padrão.

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