Motorista de agressão Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Motorista de agressão = (Motorista vítima*Razão Constante de Tempo*(Capacitância Adjacente+Capacitância de Terra))/(Capacitância Aterrada+Capacitância Adjacente)
Ragr = (Rvi*k*(Cadj+Cgnd))/(Cga+Cadj)
Esta fórmula usa 6 Variáveis
Variáveis Usadas
Motorista de agressão - Agression Driver é definido como a resistência experimentada pela tensão ao redor do driver de agressão.
Motorista vítima - Victim Driver refere-se a um tipo de componente eletrônico que atua como amplificador ou atenuador para amplificar ou reduzir o sinal de entrada.
Razão Constante de Tempo - A Razão da Constante de Tempo é definida como o parâmetro que caracteriza a resposta a uma entrada escalonada de um sistema linear invariante no tempo (LTI) de primeira ordem.
Capacitância Adjacente - (Medido em Farad) - Capacitância adjacente é a capacitância no ponto adjacente.
Capacitância de Terra - (Medido em Farad) - Capacitância de terra é a capacitância de terra do circuito CMOS.
Capacitância Aterrada - (Medido em Farad) - Terra A Capacitância é uma medida da capacidade de um sistema de aterramento de dissipar carga. É definido como a razão entre a carga armazenada no solo e a mudança de tensão resultante.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Motorista vítima: 1.98 --> Nenhuma conversão necessária
Razão Constante de Tempo: 0.62 --> Nenhuma conversão necessária
Capacitância Adjacente: 8 Picofarad --> 8E-12 Farad (Verifique a conversão ​aqui)
Capacitância de Terra: 2.98 Picofarad --> 2.98E-12 Farad (Verifique a conversão ​aqui)
Capacitância Aterrada: 4 Picofarad --> 4E-12 Farad (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Ragr = (Rvi*k*(Cadj+Cgnd))/(Cga+Cadj) --> (1.98*0.62*(8E-12+2.98E-12))/(4E-12+8E-12)
Avaliando ... ...
Ragr = 1.123254
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
1.123254 --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
1.123254 <-- Motorista de agressão
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Shobhit Dimri
Instituto de Tecnologia Bipin Tripathi Kumaon (BTKIT), Dwarahat
Shobhit Dimri criou esta calculadora e mais 900+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

Características de projeto CMOS Calculadoras

Potencial embutido
​ LaTeX ​ Vai Potencial Integrado = Tensão Térmica*ln((Concentração do aceitante*Concentração de Doadores)/(Concentração Intrínseca de Elétrons^2))
Capacitância Onpath
​ LaTeX ​ Vai Capacitância no caminho = Capacitância Total no Estágio-Capacitância fora do caminho
Mudança no relógio de frequência
​ LaTeX ​ Vai Mudança na frequência do relógio = Ganho de VCO*Tensão de controle VCO
Corrente Estática
​ LaTeX ​ Vai Corrente Estática = Potência Estática/Tensão do Coletor Base

Motorista de agressão Fórmula

​LaTeX ​Vai
Motorista de agressão = (Motorista vítima*Razão Constante de Tempo*(Capacitância Adjacente+Capacitância de Terra))/(Capacitância Aterrada+Capacitância Adjacente)
Ragr = (Rvi*k*(Cadj+Cgnd))/(Cga+Cadj)

Como o ruído varia com a vítima e o agressor?

Suponha que o fio A mude enquanto B deve permanecer constante. Isso introduz ruído quando B muda parcialmente. Chamamos A de agressor ou perpetrador e B de vítima. t quando a vítima está flutuando, o ruído permanece indefinidamente. Quando a vítima é conduzida, o motorista restaura a vítima. Drivers maiores (mais rápidos) se opõem ao acoplamento mais cedo e resultam em ruído que é uma porcentagem menor da tensão de alimentação. Observe que durante o evento de ruído o transistor vítima está em sua região linear enquanto o agressor está em saturação. Para motoristas de tamanho igual, isso significa que Raggressor é duas a quatro vezes Rvictim, com maiores proporções decorrentes de mais saturação de velocidade.

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