Força de arrasto aerodinâmico Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Força de arrasto = coeficiente de arrasto*((Densidade de massa*Velocidade de fluxo^2)/2)*Área de Referência
Fdrag = Cdrag*((ρ*Vf^2)/2)*Aref
Esta fórmula usa 5 Variáveis
Variáveis Usadas
Força de arrasto - (Medido em Newton) - Força de arrasto é a força aerodinâmica que se opõe ao movimento de uma aeronave no ar. O arrasto é gerado por todas as partes do avião.
coeficiente de arrasto - O coeficiente de arrasto é uma quantidade adimensional usada para quantificar o arrasto ou a resistência de um objeto em um ambiente fluido, como ar ou água.
Densidade de massa - (Medido em Quilograma por Metro Cúbico) - Densidade de Massa é uma representação da quantidade de massa (ou número de partículas) de uma substância, material ou objeto em relação ao espaço.
Velocidade de fluxo - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade de fluxo é o campo vetorial usado para descrever o movimento do fluido de maneira matemática. Toda a extensão da velocidade do fluxo é chamada de velocidade do fluxo.
Área de Referência - (Medido em Metro quadrado) - A Área de Referência A é normalmente a área transversal ou frontal do objeto, mas também pode ser a área superficial (área molhada) ou outra área representativa que descreve o objeto.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
coeficiente de arrasto: 1.39 --> Nenhuma conversão necessária
Densidade de massa: 98 Quilograma por Metro Cúbico --> 98 Quilograma por Metro Cúbico Nenhuma conversão necessária
Velocidade de fluxo: 6.4 Quilómetro/hora --> 1.77777777777778 Metro por segundo (Verifique a conversão ​aqui)
Área de Referência: 5.07 Metro quadrado --> 5.07 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Fdrag = Cdrag*((ρ*Vf^2)/2)*Aref --> 1.39*((98*1.77777777777778^2)/2)*5.07
Avaliando ... ...
Fdrag = 1091.37445925926
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
1091.37445925926 Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
1091.37445925926 1091.374 Newton <-- Força de arrasto
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Instituto Indiano de Tecnologia (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
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Verificado por Peri Krishna Karthik
Instituto Nacional de Tecnologia Calicute (NIT Calicute), Calecute, Kerala
Peri Krishna Karthik verificou esta calculadora e mais 8 calculadoras!

Mecânica do Movimento do Trem Calculadoras

Velocidade de programação
​ LaTeX ​ Vai Velocidade programada = Distância percorrida por trem/(Tempo de Funcionamento do Trem+Hora de parada do trem)
Velocidade de crista dada o tempo de aceleração
​ LaTeX ​ Vai Velocidade de Crista = Hora de aceleração*Aceleração do Trem
Coeficiente de Adesão
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de Adesão = Esforço Trativo/Peso do Trem
Acelerando o Peso do Trem
​ LaTeX ​ Vai Acelerando o Peso do Trem = Peso do Trem*1.10

Física do Trem Elétrico Calculadoras

Torque do Motor de Indução da Gaiola de Esquilo
​ LaTeX ​ Vai Torque = (Constante*Tensão^2*Resistência do Rotor)/((Resistência do Estator+Resistência do Rotor)^2+(Reatância do estator+Reatância do Rotor)^2)
Torque Gerado por Scherbius Drive
​ LaTeX ​ Vai Torque = 1.35*((Voltar Emf*Tensão da linha CA*Corrente retificada do rotor*Valor RMS da tensão da linha lateral do rotor)/(Voltar Emf*Frequência angular))
Força de arrasto aerodinâmico
​ LaTeX ​ Vai Força de arrasto = coeficiente de arrasto*((Densidade de massa*Velocidade de fluxo^2)/2)*Área de Referência
Acelerando o Peso do Trem
​ LaTeX ​ Vai Acelerando o Peso do Trem = Peso do Trem*1.10

Força de arrasto aerodinâmico Fórmula

​LaTeX ​Vai
Força de arrasto = coeficiente de arrasto*((Densidade de massa*Velocidade de fluxo^2)/2)*Área de Referência
Fdrag = Cdrag*((ρ*Vf^2)/2)*Aref

O que é arrasto aerodinâmico?

O arrasto aerodinâmico é uma força que o ar que se aproxima aplica em um corpo em movimento. É a resistência oferecida pelo ar ao movimento do corpo. Então, quando um carro está em movimento; desloca o ar. No entanto, isso afeta a velocidade e o desempenho do carro. Tecnicamente, é o arrasto aerodinâmico ou o atrito oferecido pelo ar a um veículo.

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