Espessura real do curso da subbase dado o número estrutural Calculadora

✖O número estrutural para o curso da sub-base pode ser descrito como a capacidade do curso da sub-base de suportar as cargas do eixo.ⓘ Número Estrutural para Curso de Subbase [SN₃]			+10% -10%
✖O coeficiente de camada pode representar a resistência do material, esta é a principal variável que determina o tipo de material que você planeja usar para cada camada.ⓘ Coeficiente de Camada [a_n]			+10% -10%
✖O coeficiente de drenagem é um valor atribuído a uma camada de pavimento que representa sua perda relativa de resistência devido às características de drenagem e exposição à saturação de umidade.ⓘ Coeficiente de drenagem [M_n]			+10% -10%

✖O pagamento do curso base da espessura real pode ser descrito como a espessura do projeto de várias camadas dos cursos para pagamentos flexíveis.ⓘ Espessura real do curso da subbase dado o número estrutural [T_a]

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Espessura real do curso da subbase dado o número estrutural Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Pagamento do Curso Base de Espessura Real = Número Estrutural para Curso de Subbase/(Coeficiente de Camada*Coeficiente de drenagem)
T_a = SN₃/(a_n*M_n)
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Pagamento do Curso Base de Espessura Real - (Medido em Milímetro) - O pagamento do curso base da espessura real pode ser descrito como a espessura do projeto de várias camadas dos cursos para pagamentos flexíveis.
Número Estrutural para Curso de Subbase - (Medido em Milímetro) - O número estrutural para o curso da sub-base pode ser descrito como a capacidade do curso da sub-base de suportar as cargas do eixo.
Coeficiente de Camada - O coeficiente de camada pode representar a resistência do material, esta é a principal variável que determina o tipo de material que você planeja usar para cada camada.
Coeficiente de drenagem - O coeficiente de drenagem é um valor atribuído a uma camada de pavimento que representa sua perda relativa de resistência devido às características de drenagem e exposição à saturação de umidade.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Número Estrutural para Curso de Subbase: 151 Milímetro --> 151 Milímetro Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de Camada: 0.5 --> Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de drenagem: 0.25 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

T_a = SN₃/(a_n*M_n) --> 151/(0.5*0.25)

Avaliando ... ...

T_a = 1208

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

1.208 Metro -->1208 Milímetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

1208 Milímetro <-- Pagamento do Curso Base de Espessura Real

(Cálculo concluído em 00.007 segundos)

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Créditos

Criado por M Naveen

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Warangal

M Naveen criou esta calculadora e mais 500+ calculadoras!

Verificado por Himanshi Sharma

Instituto de Tecnologia Bhilai (MORDEU), Raipur

Himanshi Sharma verificou esta calculadora e mais 800+ calculadoras!

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Número estrutural para suportar cargas de eixo antecipadas

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Espessura real do curso da subbase dado o número estrutural Fórmula

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Pagamento do Curso Base de Espessura Real = Número Estrutural para Curso de Subbase/(Coeficiente de Camada*Coeficiente de drenagem)
T_a = SN₃/(a_n*M_n)

O que é número estrutural (SN)?

Número estrutural (SN), que é um valor abstrato que expressa a resistência estrutural do pavimento geral. O número estrutural, anteriormente chamado de "índice de espessura", foi originalmente determinado com a ajuda do teste de estrada da Associação Americana de Oficiais de Rodovias do Estado (AASHO) no final dos anos 1950 e início dos anos 1960. É usado como um indicador para determinar a resistência de um estrutura total do pavimento.

Qual é o número estrutural SN de um pavimento flexível?

Uma das questões-chave no projeto estrutural de um pavimento asfáltico é a espessura que cada camada da estrutura deve ter. Durante o projeto, essas espessuras estão relacionadas ao Número Estrutural (SN), que é um valor abstrato que expressa a resistência estrutural do pavimento como um todo.

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