Potência de entrada trifásica do motor síncrono Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Potência de entrada trifásica = sqrt(3)*Tensão de Carga*Carregar corrente*cos(Diferença de Fase)
Pin(3Φ) = sqrt(3)*VL*IL*cos(Φs)
Esta fórmula usa 2 Funções, 4 Variáveis
Funções usadas
cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)
sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)
Variáveis Usadas
Potência de entrada trifásica - (Medido em Watt) - A potência de entrada trifásica é definida como a potência trifásica fornecida a um motor síncrono.
Tensão de Carga - (Medido em Volt) - A tensão de carga é definida como a tensão entre dois terminais de carga.
Carregar corrente - (Medido em Ampere) - A corrente de carga é definida como a magnitude da corrente extraída de um circuito elétrico pela carga (máquina elétrica) conectada através dele.
Diferença de Fase - (Medido em Radiano) - A diferença de fase no motor síncrono é definida como a diferença no ângulo de fase da tensão e da corrente de armadura de um motor síncrono.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Tensão de Carga: 192 Volt --> 192 Volt Nenhuma conversão necessária
Carregar corrente: 5.5 Ampere --> 5.5 Ampere Nenhuma conversão necessária
Diferença de Fase: 30 Grau --> 0.5235987755982 Radiano (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Pin(3Φ) = sqrt(3)*VL*IL*cos(Φs) --> sqrt(3)*192*5.5*cos(0.5235987755982)
Avaliando ... ...
Pin(3Φ) = 1584
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
1584 Watt --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
1584 Watt <-- Potência de entrada trifásica
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod criou esta calculadora e mais 1500+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Parminder Singh
Universidade de Chandigarh (CU), Punjab
Parminder Singh verificou esta calculadora e mais 500+ calculadoras!

Poder Calculadoras

Potência de entrada trifásica do motor síncrono
​ LaTeX ​ Vai Potência de entrada trifásica = sqrt(3)*Tensão de Carga*Carregar corrente*cos(Diferença de Fase)
Potência Mecânica do Motor Síncrono
​ LaTeX ​ Vai Poder mecânico = EMF traseiro*Corrente de armadura*cos(Ângulo de Carga-Diferença de Fase)
Potência de entrada do motor síncrono
​ LaTeX ​ Vai Potência de entrada = Corrente de armadura*Tensão*cos(Diferença de Fase)
Potência Mecânica do Motor Síncrono dada a Potência de Entrada
​ LaTeX ​ Vai Poder mecânico = Potência de entrada-Corrente de armadura^2*Resistência de armadura

Circuito do Motor Síncrono Calculadoras

Corrente de Carga do Motor Síncrono dada Potência Mecânica Trifásica
​ LaTeX ​ Vai Carregar corrente = (Potência Mecânica Trifásica+3*Corrente de armadura^2*Resistência de armadura)/(sqrt(3)*Tensão de Carga*cos(Diferença de Fase))
Corrente de Armadura do Motor Síncrono dada Potência Mecânica Trifásica
​ LaTeX ​ Vai Corrente de armadura = sqrt((Potência de entrada trifásica-Potência Mecânica Trifásica)/(3*Resistência de armadura))
Corrente de Armadura do Motor Síncrono com Potência Mecânica
​ LaTeX ​ Vai Corrente de armadura = sqrt((Potência de entrada-Poder mecânico)/Resistência de armadura)
Corrente de armadura do motor síncrono dada a potência de entrada
​ LaTeX ​ Vai Corrente de armadura = Potência de entrada/(cos(Diferença de Fase)*Tensão)

Potência de entrada trifásica do motor síncrono Fórmula

​LaTeX ​Vai
Potência de entrada trifásica = sqrt(3)*Tensão de Carga*Carregar corrente*cos(Diferença de Fase)
Pin(3Φ) = sqrt(3)*VL*IL*cos(Φs)

Quais são as características de um motor síncrono?

Os motores síncronos operam a uma velocidade constante determinada pela frequência da fonte de alimentação e pelo número de pólos do motor. Possuem alto fator de potência, controle preciso de velocidade, requerem excitação CC para o rotor e oferecem alta eficiência e torque de partida, tornando-os adequados para cargas pesadas.

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