Współczynnik podnoszenia skrzydła w kombinacji skrzydło-ogon Kalkulator

✖Współczynnik siły nośnej to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną wytwarzaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.ⓘ Współczynnik siły nośnej [C_L]			+10% -10%
✖Wydajność ogona definiuje się jako stosunek ciśnienia dynamicznego związanego z ogonem do ciśnienia dynamicznego związanego ze skrzydłem samolotu.ⓘ Wydajność ogona [η]			+10% -10%
✖Poziomy obszar ogona to powierzchnia poziomego stabilizatora statku powietrznego, która zapewnia stabilność pochylenia i kontrolę.ⓘ Poziomy obszar ogona [S_t]			+10% -10%
✖Współczynnik siły nośnej to współczynnik siły nośnej powiązany (tylko) z ogonem samolotu. Jest to wielkość bezwymiarowa.ⓘ Współczynnik podnoszenia załadowczego [CT_lift]			+10% -10%
✖Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.ⓘ Obszar referencyjny [S]			+10% -10%

✖Współczynnik siły nośnej skrzydła to współczynnik siły nośnej powiązany (tylko) ze skrzydłem statku powietrznego. Jest to wielkość bezwymiarowa.ⓘ Współczynnik podnoszenia skrzydła w kombinacji skrzydło-ogon [CW_lift]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Wkład ogona skrzydła Formuły PDF PDF Image

Współczynnik podnoszenia skrzydła w kombinacji skrzydło-ogon Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik siły nośnej skrzydła = Współczynnik siły nośnej-(Wydajność ogona*Poziomy obszar ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego/Obszar referencyjny)
CW_lift = C_L-(η*S_t*CT_lift/S)
Ta formuła używa 6 Zmienne

Używane zmienne

Współczynnik siły nośnej skrzydła - Współczynnik siły nośnej skrzydła to współczynnik siły nośnej powiązany (tylko) ze skrzydłem statku powietrznego. Jest to wielkość bezwymiarowa.
Współczynnik siły nośnej - Współczynnik siły nośnej to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną wytwarzaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.
Wydajność ogona - Wydajność ogona definiuje się jako stosunek ciśnienia dynamicznego związanego z ogonem do ciśnienia dynamicznego związanego ze skrzydłem samolotu.
Poziomy obszar ogona - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Poziomy obszar ogona to powierzchnia poziomego stabilizatora statku powietrznego, która zapewnia stabilność pochylenia i kontrolę.
Współczynnik podnoszenia załadowczego - Współczynnik siły nośnej to współczynnik siły nośnej powiązany (tylko) z ogonem samolotu. Jest to wielkość bezwymiarowa.
Obszar referencyjny - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Współczynnik siły nośnej: 1.108 --> Nie jest wymagana konwersja
Wydajność ogona: 0.92 --> Nie jest wymagana konwersja
Poziomy obszar ogona: 1.8 Metr Kwadratowy --> 1.8 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik podnoszenia załadowczego: 0.3 --> Nie jest wymagana konwersja
Obszar referencyjny: 5.08 Metr Kwadratowy --> 5.08 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

CW_lift = C_L-(η*S_t*CT_lift/S) --> 1.108-(0.92*1.8*0.3/5.08)

Ocenianie ... ...

CW_lift = 1.01020472440945

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

1.01020472440945 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

1.01020472440945 ≈ 1.010205 <-- Współczynnik siły nośnej skrzydła

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Statyczna stabilność i kontrola » Stabilność wzdłużna » Lotnictwo » Wkład ogona skrzydła » Współczynnik podnoszenia skrzydła w kombinacji skrzydło-ogon

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< Wkład ogona skrzydła Kalkulatory

Kąt natarcia skrzydła

LaTeX Iść Kąt natarcia skrzydła = Poziomy tylny kąt natarcia+Kąt padania skrzydeł+Kąt dopływu-Kąt padania ogona

Kąt padania skrzydeł

LaTeX Iść Kąt padania skrzydeł = Kąt natarcia skrzydła-Poziomy tylny kąt natarcia-Kąt dopływu+Kąt padania ogona

Kąt ataku na ogonie

LaTeX Iść Poziomy tylny kąt natarcia = Kąt natarcia skrzydła-Kąt padania skrzydeł-Kąt dopływu+Kąt padania ogona

Kąt spłukiwania

LaTeX Iść Kąt dopływu = Kąt natarcia skrzydła-Kąt padania skrzydeł-Poziomy tylny kąt natarcia+Kąt padania ogona

Zobacz więcej >>

Współczynnik podnoszenia skrzydła w kombinacji skrzydło-ogon Formułę

LaTeX Iść

Jaki jest cel poziomego skrzydła ogonowego?

Zadaniem statecznika jest zapewnienie stabilności i kontroli. W szczególności statecznik pomaga dostosować się do zmian położenia środka ciśnienia lub środka ciężkości spowodowanych zmianami prędkości i położenia, zużyciem paliwa lub upuszczeniem ładunku lub ładunku.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!