Różnica ciśnień w tunelu aerodynamicznym przy prędkości testowej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Różnica ciśnień = 0.5*Gęstość powietrza*Prędkość w punkcie 2^2*(1-1/Współczynnik skurczu^2)
δP = 0.5*ρair*V2^2*(1-1/Alift^2)
Ta formuła używa 4 Zmienne
Używane zmienne
Różnica ciśnień - (Mierzone w Pascal) - Różnica ciśnień wskazuje różnicę poziomów ciśnienia pomiędzy zbiornikiem zasilającym a obszarem testowym.
Gęstość powietrza - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość powietrza to gęstość wiatru lub powietrza w atmosferze.
Prędkość w punkcie 2 - (Mierzone w Metr na sekundę) - prędkość w punkcie 2 to prędkość płynu przepływającego przez punkt 2.
Współczynnik skurczu - Współczynnik skurczu to stosunek powierzchni wlotu lub powierzchni zbiornika do powierzchni sekcji testowej lub powierzchni gardzieli kanału.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Gęstość powietrza: 1.225 Kilogram na metr sześcienny --> 1.225 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Prędkość w punkcie 2: 0.664 Metr na sekundę --> 0.664 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik skurczu: 2.1 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
δP = 0.5*ρair*V2^2*(1-1/Alift^2) --> 0.5*1.225*0.664^2*(1-1/2.1^2)
Ocenianie ... ...
δP = 0.208813244444444
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.208813244444444 Pascal --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.208813244444444 0.208813 Pascal <-- Różnica ciśnień
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Shikha Maurya
Indyjski Instytut Technologii (IIT), Bombaj
Shikha Maurya utworzył ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra zweryfikował ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

Pomiary aerodynamiczne i badania w tunelu aerodynamicznym Kalkulatory

Prędkość sekcji testowej w tunelu aerodynamicznym
​ LaTeX ​ Iść Prędkość w punkcie 2 = sqrt((2*(Ciśnienie w punkcie 1-Ciśnienie w punkcie 2))/(Gęstość*(1-1/Współczynnik skurczu^2)))
Pomiar prędkości przez Venturiego
​ LaTeX ​ Iść Prędkość w punkcie 1 = sqrt((2*(Ciśnienie w punkcie 1-Ciśnienie w punkcie 2))/(Gęstość*(Współczynnik skurczu^2-1)))
Różnica ciśnień w tunelu aerodynamicznym przy prędkości testowej
​ LaTeX ​ Iść Różnica ciśnień = 0.5*Gęstość powietrza*Prędkość w punkcie 2^2*(1-1/Współczynnik skurczu^2)
Różnica ciśnień w tunelu aerodynamicznym według manometru
​ LaTeX ​ Iść Różnica ciśnień = Ciężar właściwy cieczy manometrycznej*Różnica wysokości cieczy manometrycznej

Różnica ciśnień w tunelu aerodynamicznym przy prędkości testowej Formułę

​LaTeX ​Iść
Różnica ciśnień = 0.5*Gęstość powietrza*Prędkość w punkcie 2^2*(1-1/Współczynnik skurczu^2)
δP = 0.5*ρair*V2^2*(1-1/Alift^2)

Co to jest otwarty i zamknięty tunel aerodynamiczny?

W otwartym tunelu aerodynamicznym, gdzie powietrze jest zasysane z przodu bezpośrednio z atmosfery i usuwane z tyłu, ponownie bezpośrednio do atmosfery. Tunel aerodynamiczny może być obiegiem zamkniętym, w którym powietrze z wydechu jest zawracane bezpośrednio do przodu tunelu przez zamknięty kanał tworzący pętlę.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!