Obciążenie na osi przedniej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Ciężar na przedniej osi = Całkowita masa rozłożona na cały pojazd-Ciężar na tylnej osi
Wf = W-Wr
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Ciężar na przedniej osi - (Mierzone w Kilogram) - Ciężar na przedniej osi definiuje się jako częściowy ciężar działający na przednią oś pojazdu.
Całkowita masa rozłożona na cały pojazd - (Mierzone w Kilogram) - Całkowity ciężar rozłożony na pojazd jest definiowany jako całkowity ciężar pojazdu działający na koła i osie.
Ciężar na tylnej osi - (Mierzone w Kilogram) - Ciężar na tylnej osi definiuje się jako całkowity ciężar resorowany pojazdu działający na tylną oś.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Całkowita masa rozłożona na cały pojazd: 10000 Kilogram --> 10000 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Ciężar na tylnej osi: 5000 Kilogram --> 5000 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Wf = W-Wr --> 10000-5000
Ocenianie ... ...
Wf = 5000
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
5000 Kilogram --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
5000 Kilogram <-- Ciężar na przedniej osi
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore
Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Kartikay Pandit
Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur
Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

Układ napędowy Kalkulatory

Przyspieszenie kątowe wału napędzanego
​ LaTeX ​ Iść Przyspieszenie kątowe wału napędzanego = -Prędkość kątowa wału napędzanego^2*cos(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)*sin(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)^2*sin(2*Kąt obrotu wału napędowego)/((1-cos(Kąt obrotu wału napędowego)^2*sin(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)^2)^2)
Stosunek prędkości złącza Hooke'a
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik prędkości = cos(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)/(1-cos(Kąt obrócony przez wał napędowy)^2*sin(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)^2)
Siła osiowa sprzęgła wielopłytkowego z wykorzystaniem teorii jednolitego zużycia
​ LaTeX ​ Iść Całkowite obciążenie osiowe = pi*Ciśnienie intensywności*Średnica wewnętrzna tarczy ciernej*(Średnica zewnętrzna tarczy ciernej-Średnica wewnętrzna tarczy ciernej)*0.5
Stopień przekładni
​ LaTeX ​ Iść Przełożenie = Poprzedni numer przełożenia dolnego/Numer przełożenia

Obciążenie na osi przedniej Formułę

​LaTeX ​Iść
Ciężar na przedniej osi = Całkowita masa rozłożona na cały pojazd-Ciężar na tylnej osi
Wf = W-Wr
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!