Masa statku powietrznego w locie poziomym bez przyspieszenia przy znikomym kącie ciągu Kalkulator

✖Ciśnienie dynamiczne jest miarą energii kinetycznej na jednostkę objętości płynu w ruchu.ⓘ Ciśnienie dynamiczne [P_dynamic]			+10% -10%
✖Powierzchnia to ilość dwuwymiarowej przestrzeni zajmowanej przez obiekt.ⓘ Obszar [A]			+10% -10%
✖Współczynnik siły nośnej to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną wytwarzaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.ⓘ Współczynnik siły nośnej [C_L]			+10% -10%

✖Ciężar ciała to siła działająca na obiekt pod wpływem grawitacji.ⓘ Masa statku powietrznego w locie poziomym bez przyspieszenia przy znikomym kącie ciągu [W_body]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Wymagania dotyczące ciągu i mocy Formuły PDF PDF Image

Masa statku powietrznego w locie poziomym bez przyspieszenia przy znikomym kącie ciągu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Ciężar Ciała = Ciśnienie dynamiczne*Obszar*Współczynnik siły nośnej
W_body = P_dynamic*A*C_L
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Ciężar Ciała - (Mierzone w Newton) - Ciężar ciała to siła działająca na obiekt pod wpływem grawitacji.
Ciśnienie dynamiczne - (Mierzone w Pascal) - Ciśnienie dynamiczne jest miarą energii kinetycznej na jednostkę objętości płynu w ruchu.
Obszar - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Powierzchnia to ilość dwuwymiarowej przestrzeni zajmowanej przez obiekt.
Współczynnik siły nośnej - Współczynnik siły nośnej to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną wytwarzaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Ciśnienie dynamiczne: 10 Pascal --> 10 Pascal Nie jest wymagana konwersja
Obszar: 20 Metr Kwadratowy --> 20 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik siły nośnej: 1.1 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

W_body = P_dynamic*A*C_L --> 10*20*1.1

Ocenianie ... ...

W_body = 220

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

220 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

220 Newton <-- Ciężar Ciała

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Lot poziomy » Lotnictwo » Wymagania dotyczące ciągu i mocy » Masa statku powietrznego w locie poziomym bez przyspieszenia przy znikomym kącie ciągu

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Instytut Inżynierii i Technologii Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< Wymagania dotyczące ciągu i mocy Kalkulatory

Kąt ciągu dla lotu poziomego bez przyspieszenia dla danej siły nośnej

LaTeX Iść Kąt ciągu = asin((Ciężar Ciała-Siła podnoszenia)/Pchnięcie)

Masa statku powietrznego w poziomie, w locie bez przyspieszenia

LaTeX Iść Ciężar Ciała = Siła podnoszenia+(Pchnięcie*sin(Kąt ciągu))

Ciąg do poziomego i nieprzyspieszonego lotu

LaTeX Iść Pchnięcie = Siła tarcia/(cos(Kąt ciągu))

Kąt ciągu dla lotu poziomego bez przyspieszenia dla danego oporu

LaTeX Iść Kąt ciągu = acos(Siła tarcia/Pchnięcie)

Zobacz więcej >>

Masa statku powietrznego w locie poziomym bez przyspieszenia przy znikomym kącie ciągu Formułę

LaTeX Iść

Ciężar Ciała = Ciśnienie dynamiczne*Obszar*Współczynnik siły nośnej
W_body = P_dynamic*A*C_L

Jaki jest najbardziej aerodynamiczny kształt?

W przypadku prędkości mniejszych niż prędkość dźwięku najbardziej efektywnym aerodynamicznie kształtem jest łza.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!