Współczynnik objętości ogona pionowego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Pionowy stosunek objętości ogona = Pionowe ramię momentowe ogona*Pionowy obszar ogona/(Obszar referencyjny*Rozpiętość skrzydeł)
Vv = 𝒍v*Sv/(S*b)
Ta formuła używa 5 Zmienne
Używane zmienne
Pionowy stosunek objętości ogona - Stosunek objętości ogona pionowego odnosi się do powierzchni ogona pionowego, odległości pomiędzy środkiem ciężkości pionowej powierzchni ogona a powierzchnią samolotu, np. powierzchnią skrzydeł i rozpiętością skrzydeł.
Pionowe ramię momentowe ogona - (Mierzone w Metr) - Ramię momentu pionowego ogona to odległość pomiędzy środkiem ciężkości pionowego kształtu ogona a środkiem ciężkości statku powietrznego.
Pionowy obszar ogona - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Pionowy obszar ogona to obszar powierzchni ogona pionowego, włączając obszar zanurzony do linii środkowej kadłuba.
Obszar referencyjny - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.
Rozpiętość skrzydeł - (Mierzone w Metr) - Rozpiętość skrzydeł (lub po prostu rozpiętość) ptaka lub samolotu to odległość od jednej końcówki skrzydła do drugiej.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Pionowe ramię momentowe ogona: 1.2 Metr --> 1.2 Metr Nie jest wymagana konwersja
Pionowy obszar ogona: 5 Metr Kwadratowy --> 5 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Obszar referencyjny: 5.08 Metr Kwadratowy --> 5.08 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Rozpiętość skrzydeł: 1.15 Metr --> 1.15 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Vv = 𝒍v*Sv/(S*b) --> 1.2*5/(5.08*1.15)
Ocenianie ... ...
Vv = 1.02704553235193
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
1.02704553235193 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
1.02704553235193 1.027046 <-- Pionowy stosunek objętości ogona
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Shikha Maurya
Indyjski Instytut Technologii (IIT), Bombaj
Shikha Maurya zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Pionowy wkład ogona Kalkulatory

Pionowy kąt natarcia ogona dla danej pionowej siły bocznej ogona
​ LaTeX ​ Iść Pionowy kąt natarcia ogona = -(Pionowa siła tylna/(Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Pionowy obszar ogona))
Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej
​ LaTeX ​ Iść Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej = -(Pionowa siła tylna/(Pionowy kąt natarcia ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Pionowy obszar ogona))
Pionowa siła tylna
​ LaTeX ​ Iść Pionowa siła tylna = -Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej*Pionowy kąt natarcia ogona*Pionowy obszar ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona
Pionowy kąt natarcia ogona
​ LaTeX ​ Iść Pionowy kąt natarcia ogona = Kąt mycia bocznego+Kąt ślizgu bocznego

Współczynnik objętości ogona pionowego Formułę

​LaTeX ​Iść
Pionowy stosunek objętości ogona = Pionowe ramię momentowe ogona*Pionowy obszar ogona/(Obszar referencyjny*Rozpiętość skrzydeł)
Vv = 𝒍v*Sv/(S*b)

Jakie samoloty używają ogona V?

Najpopularniejszym konwencjonalnie produkowanym seryjnie samolotem V-tailed jest Beechcraft Bonanza Model 35, często nazywany V-tail Bonanza lub po prostu V-Tail. Inne przykłady obejmują samolot szturmowy Lockheed F-117 Nighthawk i Fouga CM.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!