Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej = -(Pionowa siła tylna/(Pionowy kąt natarcia ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Pionowy obszar ogona))
Cv = -(Yv/(αv*Qv*Sv))
Ta formuła używa 5 Zmienne
Używane zmienne
Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej - (Mierzone w 1 / Radian) - Nachylenie krzywej pionowej windy ogonowej to nachylenie powiązane z krzywą siły nośnej pionowej płaszczyzny ogonowej statku powietrznego.
Pionowa siła tylna - (Mierzone w Newton) - Pionowa siła tylna to siła boczna działająca na pionowy ogon samolotu.
Pionowy kąt natarcia ogona - (Mierzone w Radian) - Pionowy kąt natarcia ogona to kąt natarcia pionowego statecznika powietrznego.
Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona - (Mierzone w Pascal) - Ciśnienie dynamiczne pionowego ogona to ciśnienie dynamiczne związane z pionowym ogonem samolotu.
Pionowy obszar ogona - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Pionowy obszar ogona to obszar powierzchni ogona pionowego, włączając obszar zanurzony do linii środkowej kadłuba.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Pionowa siła tylna: -4.235 Newton --> -4.235 Newton Nie jest wymagana konwersja
Pionowy kąt natarcia ogona: 0.117 Radian --> 0.117 Radian Nie jest wymagana konwersja
Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona: 11 Pascal --> 11 Pascal Nie jest wymagana konwersja
Pionowy obszar ogona: 5 Metr Kwadratowy --> 5 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Cv = -(Yv/(αv*Qv*Sv)) --> -((-4.235)/(0.117*11*5))
Ocenianie ... ...
Cv = 0.658119658119658
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.658119658119658 1 / Radian --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.658119658119658 0.65812 1 / Radian <-- Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

Pionowy wkład ogona Kalkulatory

Pionowy kąt natarcia ogona dla danej pionowej siły bocznej ogona
​ LaTeX ​ Iść Pionowy kąt natarcia ogona = -(Pionowa siła tylna/(Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Pionowy obszar ogona))
Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej
​ LaTeX ​ Iść Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej = -(Pionowa siła tylna/(Pionowy kąt natarcia ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Pionowy obszar ogona))
Pionowa siła tylna
​ LaTeX ​ Iść Pionowa siła tylna = -Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej*Pionowy kąt natarcia ogona*Pionowy obszar ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona
Pionowy kąt natarcia ogona
​ LaTeX ​ Iść Pionowy kąt natarcia ogona = Kąt mycia bocznego+Kąt ślizgu bocznego

Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej Formułę

​LaTeX ​Iść
Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej = -(Pionowa siła tylna/(Pionowy kąt natarcia ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Pionowy obszar ogona))
Cv = -(Yv/(αv*Qv*Sv))

Jaki jest minimalny wymóg czystej stabilności kierunkowej?

Mówi się, że statek powietrzny zachowuje czystą stabilność kierunkową, jeśli nachylenie krzywej momentu zbaczającego jest dodatnie.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!