Pionowy obszar ogona dla danej pionowej siły bocznej ogona Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Pionowy obszar ogona = -(Pionowa siła tylna)/(Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej*Pionowy kąt natarcia ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona)
Sv = -(Yv)/(Cv*αv*Qv)
Ta formuła używa 5 Zmienne
Używane zmienne
Pionowy obszar ogona - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Pionowy obszar ogona to obszar powierzchni ogona pionowego, włączając obszar zanurzony do linii środkowej kadłuba.
Pionowa siła tylna - (Mierzone w Newton) - Pionowa siła tylna to siła boczna działająca na pionowy ogon samolotu.
Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej - (Mierzone w 1 / Radian) - Nachylenie krzywej pionowej windy ogonowej to nachylenie powiązane z krzywą siły nośnej pionowej płaszczyzny ogonowej statku powietrznego.
Pionowy kąt natarcia ogona - (Mierzone w Radian) - Pionowy kąt natarcia ogona to kąt natarcia pionowego statecznika powietrznego.
Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona - (Mierzone w Pascal) - Ciśnienie dynamiczne pionowego ogona to ciśnienie dynamiczne związane z pionowym ogonem samolotu.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Pionowa siła tylna: -4.235 Newton --> -4.235 Newton Nie jest wymagana konwersja
Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej: 0.7 1 / Radian --> 0.7 1 / Radian Nie jest wymagana konwersja
Pionowy kąt natarcia ogona: 0.117 Radian --> 0.117 Radian Nie jest wymagana konwersja
Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona: 11 Pascal --> 11 Pascal Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Sv = -(Yv)/(Cvv*Qv) --> -((-4.235))/(0.7*0.117*11)
Ocenianie ... ...
Sv = 4.7008547008547
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
4.7008547008547 Metr Kwadratowy --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
4.7008547008547 4.700855 Metr Kwadratowy <-- Pionowy obszar ogona
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

Pionowy wkład ogona Kalkulatory

Pionowy kąt natarcia ogona dla danej pionowej siły bocznej ogona
​ LaTeX ​ Iść Pionowy kąt natarcia ogona = -(Pionowa siła tylna/(Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Pionowy obszar ogona))
Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej
​ LaTeX ​ Iść Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej = -(Pionowa siła tylna/(Pionowy kąt natarcia ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Pionowy obszar ogona))
Pionowa siła tylna
​ LaTeX ​ Iść Pionowa siła tylna = -Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej*Pionowy kąt natarcia ogona*Pionowy obszar ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona
Pionowy kąt natarcia ogona
​ LaTeX ​ Iść Pionowy kąt natarcia ogona = Kąt mycia bocznego+Kąt ślizgu bocznego

Pionowy obszar ogona dla danej pionowej siły bocznej ogona Formułę

​LaTeX ​Iść
Pionowy obszar ogona = -(Pionowa siła tylna)/(Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej*Pionowy kąt natarcia ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona)
Sv = -(Yv)/(Cv*αv*Qv)

Co to jest współczynnik P w lotnictwie?

Współczynnik P, znany również jako asymetryczny efekt łopatki i asymetryczny efekt tarczy, jest zjawiskiem aerodynamicznym występującym w poruszającym się śmigle, w którym środek ciągu śmigła przemieszcza się poza środek, gdy samolot znajduje się pod dużym kątem natarcia.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!