Współczynnik prędkości pasa przy pełzaniu pasa Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Współczynnik prędkości = (Średnica sterownika*(Moduł Younga pasa+sqrt(Naprężenie po luźnej stronie pasa)))/(Średnica popychacza*(Moduł Younga pasa+sqrt(Naprężenie w napiętej stronie pasa)))
i = (dd*(E+sqrt(σ2)))/(df*(E+sqrt(σ1)))
Ta formuła używa 1 Funkcje, 6 Zmienne
Używane funkcje
sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która przyjmuje jako dane wejściowe liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)
Używane zmienne
Współczynnik prędkości - Stosunek prędkości to odległość, jaką pokonuje dowolna część maszyny w stosunku do tej, jaką pokonuje w tym samym czasie część napędowa.
Średnica sterownika - (Mierzone w Metr) - Średnica drivera to cięciwa, która przechodzi przez środek okręgu. Jest to najdłuższa możliwa cięciwa dowolnego okręgu.
Moduł Younga pasa - (Mierzone w Pascal) - Moduł Younga to miara zdolności materiału do wytrzymywania zmian długości przy poddawaniu go rozciąganiu lub ściskaniu wzdłużnemu.
Naprężenie po luźnej stronie pasa - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie po luźnej stronie pasa to siła działająca na jednostkę powierzchni materiału.
Średnica popychacza - (Mierzone w Metr) - Średnica Followera to cięciwa, która przechodzi przez środek okręgu. Jest to najdłuższa możliwa cięciwa dowolnego okręgu.
Naprężenie w napiętej stronie pasa - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie w napiętej stronie pasa to siła działająca na jednostkę powierzchni materiału.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Średnica sterownika: 0.011 Metr --> 0.011 Metr Nie jest wymagana konwersja
Moduł Younga pasa: 10000 Newton/Metr Kwadratowy --> 10000 Pascal (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Naprężenie po luźnej stronie pasa: 8 Newton/Metr Kwadratowy --> 8 Pascal (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Średnica popychacza: 0.014 Metr --> 0.014 Metr Nie jest wymagana konwersja
Naprężenie w napiętej stronie pasa: 5 Newton/Metr Kwadratowy --> 5 Pascal (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
i = (dd*(E+sqrt(σ2)))/(df*(E+sqrt(σ1))) --> (0.011*(10000+sqrt(8)))/(0.014*(10000+sqrt(5)))
Ocenianie ... ...
i = 0.785760817813818
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.785760817813818 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.785760817813818 0.785761 <-- Współczynnik prędkości
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indie
Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

Współczynnik prędkości Kalkulatory

Współczynnik prędkości złożonego napędu pasowego
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik prędkości = Prędkość ostatnio napędzanego koła pasowego/Prędkość pierwszego kierowcy
Współczynnik prędkości złożonego napędu pasowego dla danego produktu średnicy napędzanego
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik prędkości = Iloczyn średnic sterowników/Iloczyn średnic napędzanych
Współczynnik prędkości
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik prędkości = Liczba zębów na napędzie/Liczba zębów w driverze
Współczynnik prędkości napędu pasowego
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik prędkości = Prędkość obserwującego/Prędkość kierowcy

Współczynnik prędkości pasa przy pełzaniu pasa Formułę

​LaTeX ​Iść
Współczynnik prędkości = (Średnica sterownika*(Moduł Younga pasa+sqrt(Naprężenie po luźnej stronie pasa)))/(Średnica popychacza*(Moduł Younga pasa+sqrt(Naprężenie w napiętej stronie pasa)))
i = (dd*(E+sqrt(σ2)))/(df*(E+sqrt(σ1)))

Jaki jest stosunek prędkości prostej maszyny?

Stosunek prędkości prostej maszyny to stosunek drogi przebytej przez wysiłek do drogi przebytej przez obciążenie w maszynie.

Do czego służy napęd pasowy?

Napęd pasowy, w maszynach, para kół pasowych przymocowanych do zwykle równoległych wałów i połączonych otaczającym elastycznym pasem (taśmą), który może służyć do przenoszenia i modyfikowania ruchu obrotowego z jednego wału na drugi.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!