Prędkość pełnego przepływu przy danej średniej głębokości hydraulicznej dla pełnego przepływu Kalkulator

Prędkość podczas jazdy na pełnym gazie = Prędkość w częściowo działającym kanale ściekowym/((Współczynnik szorstkości dla pracy na pełnym gazie/Współczynnik chropowatości Częściowo pełny)*(Średnia głębokość hydrauliczna dla częściowego wypełnienia/Średnia głębokość hydrauliczna przy pełnym obciążeniu)^(1/6))
V = V_s/((N/n_p)*(r_pf/R_rf)^(1/6))
Ta formuła używa 6 Zmienne
Prędkość podczas jazdy na pełnym gazie - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość przy pełnym napełnieniu odnosi się do prędkości przepływu cieczy w rurze, gdy jest ona całkowicie wypełniona, na którą wpływa nachylenie i chropowatość rury.
Prędkość w częściowo działającym kanale ściekowym - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość przepływu w częściowo wypełnionym kanale to prędkość przepływu w sytuacji, gdy kanał nie jest całkowicie wypełniony, na którą wpływają głębokość i nachylenie.
Współczynnik szorstkości dla pracy na pełnym gazie - Współczynnik chropowatości dla pracy przy pełnym obciążeniu uwzględnia równomierny opór powierzchni, który wpływa na prędkość przepływu i straty spowodowane tarciem.
Współczynnik chropowatości Częściowo pełny - Współczynnik chropowatości przy częściowym wypełnieniu oznacza współczynnik chropowatości rury przy częściowym wypełnieniu.
Średnia głębokość hydrauliczna dla częściowego wypełnienia - (Mierzone w Metr) - Średnia głębokość hydrauliczna dla stanu częściowo pełnego odnosi się do pola przekroju przepływu podzielonego przez obwód zwilżony, dostosowując się do zmiennych poziomów wody.
Średnia głębokość hydrauliczna przy pełnym obciążeniu - (Mierzone w Metr) - Średnia głębokość hydrauliczna przy pełnym napełnieniu odnosi się do stosunku całkowitego pola przekroju poprzecznego rury do jej całkowitego obwodu w stanie zwilżonym.

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)