Prędkość wzdłuż osi przechylenia dla małego kąta poślizgu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Prędkość wzdłuż osi obrotu = Prędkość wzdłuż osi skoku/Kąt zsunięcia bocznego
u = v/β
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Prędkość wzdłuż osi obrotu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość wzdłuż osi przechylenia jest składową prędkości wzdłuż osi przechylenia statku powietrznego.
Prędkość wzdłuż osi skoku - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość wzdłuż osi pochylenia jest składową prędkości wzdłuż osi pochylenia statku powietrznego.
Kąt zsunięcia bocznego - (Mierzone w Radian) - Kąt ślizgu bocznego, zwany także kątem ślizgu bocznego, to termin stosowany w dynamice płynów i aerodynamiki oraz w lotnictwie, który odnosi się do obrotu linii środkowej statku powietrznego pod wpływem względnego wiatru.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Prędkość wzdłuż osi skoku: 0.88 Metr na sekundę --> 0.88 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Kąt zsunięcia bocznego: 2.962436 Stopień --> 0.051704262079601 Radian (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
u = v/β --> 0.88/0.051704262079601
Ocenianie ... ...
u = 17.0198734998906
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
17.0198734998906 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
17.0198734998906 17.01987 Metr na sekundę <-- Prędkość wzdłuż osi obrotu
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Nomenklatura dynamiki statku powietrznego Kalkulatory

Aerodynamiczna siła normalna
​ LaTeX ​ Iść Aerodynamiczna siła normalna = Normalny współczynnik siły*Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny
Współczynnik siły bocznej
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik siły bocznej = Aerodynamiczna siła boczna/(Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny)
Aerodynamiczna siła osiowa
​ LaTeX ​ Iść Aerodynamiczna siła osiowa = Współczynnik siły osiowej*Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny
Aerodynamiczna siła boczna
​ LaTeX ​ Iść Aerodynamiczna siła boczna = Współczynnik siły bocznej*Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny

Prędkość wzdłuż osi przechylenia dla małego kąta poślizgu Formułę

​LaTeX ​Iść
Prędkość wzdłuż osi obrotu = Prędkość wzdłuż osi skoku/Kąt zsunięcia bocznego
u = v/β

Co robi wskaźnik skrętu i banku?

Wskaźnik skrętu i przechylenia informuje pilota o położeniu samolotu na niebie w stosunku do ziemi. Ten wskaźnik bankowy wykorzystuje kulkę i zakrzywioną szklaną rurkę, aby pokazać obrót wokół osi pionowej. Grawitacja trzyma piłkę w najniższej części rury, która przesuwa się z boku na bok, gdy samolot przechyla się.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!