Kalkulator A do Z
🔍
Pobierać PDF
Chemia
Inżynieria
Budżetowy
Zdrowie
Matematyka
Fizyka
Odwrócona procentowa
Ułamek prosty
Kalkulator NWD
Podział pionowy opony, podany współczynnik środka koła Kalkulator
Fizyka
Budżetowy
Chemia
Inżynieria
Więcej >>
↳
Mechaniczny
Inne i dodatkowe
Lotnictwo
Podstawowa fizyka
⤿
Samochód
Chłodnictwo i klimatyzacja
Ciśnienie
Inżynieria tekstylna
Więcej >>
⤿
Dynamika pojazdu wyścigowego
Geometria zawieszenia
Oś przednia i układ kierowniczy
Układ napędowy
Więcej >>
⤿
Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia
Pokonywanie zakrętów w samochodach wyścigowych
Przenoszenie ciężaru podczas hamowania
Stawki za zawieszenie osi w samochodzie wyścigowym
Więcej >>
✖
Przesunięcie środka koła to siła pionowa działająca na oponę na jednostkę przemieszczenia pionowego w miejscu wzdłuż osi koła odpowiadającym linii środkowej koła, mierzona względem podwozia.
ⓘ
Współczynnik środka koła [K
w
]
Dyna na centymetr
Erg na centymetr kwadratowy
Gram-siła na centymetr
Kiloniuton na metr
Millinewton na metr
Newton na metr
Newton na milimetr
Funt-siła na cal
+10%
-10%
✖
Współczynnik prześwitu definiuje się jako siłę pionową przypadającą na jednostkę pionowego przemieszczenia powierzchni styku opony z podłożem w stosunku do podwozia.
ⓘ
Prędkość przejazdu [K
r
]
Dyna na centymetr
Erg na centymetr kwadratowy
Gram-siła na centymetr
Kiloniuton na metr
Millinewton na metr
Newton na metr
Newton na milimetr
Funt-siła na cal
+10%
-10%
✖
Współczynnik sprężystości pionowej opony to współczynnik sprężystości kontrolowany przez mieszankę gumową, sztywność ścianki bocznej i ciśnienie robocze.
ⓘ
Podział pionowy opony, podany współczynnik środka koła [K
t
]
Dyna na centymetr
Erg na centymetr kwadratowy
Gram-siła na centymetr
Kiloniuton na metr
Millinewton na metr
Newton na metr
Newton na milimetr
Funt-siła na cal
⎘ Kopiuj
Kroki
👎
Formuła
LaTeX
Resetowanie
👍
Pobierać Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia Formuły PDF
Podział pionowy opony, podany współczynnik środka koła Rozwiązanie
KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Pionowy współczynnik oporu opony
= (
Współczynnik środka koła
*
Prędkość przejazdu
)/(
Współczynnik środka koła
-
Prędkość przejazdu
)
K
t
= (
K
w
*
K
r
)/(
K
w
-
K
r
)
Ta formuła używa
3
Zmienne
Używane zmienne
Pionowy współczynnik oporu opony
-
(Mierzone w Newton na metr)
- Współczynnik sprężystości pionowej opony to współczynnik sprężystości kontrolowany przez mieszankę gumową, sztywność ścianki bocznej i ciśnienie robocze.
Współczynnik środka koła
-
(Mierzone w Newton na metr)
- Przesunięcie środka koła to siła pionowa działająca na oponę na jednostkę przemieszczenia pionowego w miejscu wzdłuż osi koła odpowiadającym linii środkowej koła, mierzona względem podwozia.
Prędkość przejazdu
-
(Mierzone w Newton na metr)
- Współczynnik prześwitu definiuje się jako siłę pionową przypadającą na jednostkę pionowego przemieszczenia powierzchni styku opony z podłożem w stosunku do podwozia.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Współczynnik środka koła:
35239 Newton na metr --> 35239 Newton na metr Nie jest wymagana konwersja
Prędkość przejazdu:
31756.4 Newton na metr --> 31756.4 Newton na metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
K
t
= (K
w
*K
r
)/(K
w
-K
r
) -->
(35239*31756.4)/(35239-31756.4)
Ocenianie ... ...
K
t
= 321329.977488084
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
321329.977488084 Newton na metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
321329.977488084
≈
321330 Newton na metr
<--
Pionowy współczynnik oporu opony
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)
Jesteś tutaj
-
Dom
»
Fizyka
»
Samochód
»
Dynamika pojazdu wyścigowego
»
Mechaniczny
»
Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia
»
Podział pionowy opony, podany współczynnik środka koła
Kredyty
Stworzone przez
Peri Kryszna Karthik
Narodowy Instytut Technologiczny Calicut
(NIT Calicut)
,
Calicut, Kerala
Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez
Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii
(GNIDA)
,
Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!
<
Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia Kalkulatory
Założona początkowa prędkość przechyłu, biorąc pod uwagę wymaganą prędkość stabilizatora
LaTeX
Iść
Zakładana początkowa szybkość obrotu
= (
Wymagana prędkość stabilizatora
+
Współczynnik środka koła
*(
Szerokość rozstawu kół pojazdu
^2)/2)*(
Pionowy współczynnik oporu opony
*(
Szerokość rozstawu kół pojazdu
^2)/2)/(
Pionowy współczynnik oporu opony
*(
Szerokość rozstawu kół pojazdu
^2)/2+
Wymagana prędkość stabilizatora
+
Współczynnik środka koła
*(
Szerokość rozstawu kół pojazdu
^2)/2)
Podane ciśnienie w oponach. Wymagane obciążenie stabilizatora
LaTeX
Iść
Pionowy współczynnik oporu opony
= (((
Wymagana prędkość stabilizatora
+
Współczynnik środka koła
*(
Szerokość rozstawu kół pojazdu
^2)/2)*
Zakładana początkowa szybkość obrotu
)/((
Wymagana prędkość stabilizatora
+
Współczynnik środka koła
*(
Szerokość rozstawu kół pojazdu
^2)/2)-
Zakładana początkowa szybkość obrotu
))*2/
Szerokość rozstawu kół pojazdu
^2
Podany współczynnik środka koła. Wymagany współczynnik stabilizatora
LaTeX
Iść
Współczynnik środka koła
= (
Zakładana początkowa szybkość obrotu
*(
Pionowy współczynnik oporu opony
*(
Szerokość rozstawu kół pojazdu
^2)/2)/(
Pionowy współczynnik oporu opony
*(
Szerokość rozstawu kół pojazdu
^2)/2-
Zakładana początkowa szybkość obrotu
)-
Wymagana prędkość stabilizatora
)/((
Szerokość rozstawu kół pojazdu
^2)/2)
Wymagana prędkość stabilizatora
LaTeX
Iść
Wymagana prędkość stabilizatora
=
Zakładana początkowa szybkość obrotu
*(
Pionowy współczynnik oporu opony
*(
Szerokość rozstawu kół pojazdu
^2)/2)/(
Pionowy współczynnik oporu opony
*(
Szerokość rozstawu kół pojazdu
^2)/2-
Zakładana początkowa szybkość obrotu
)-
Współczynnik środka koła
*(
Szerokość rozstawu kół pojazdu
^2)/2
Zobacz więcej >>
Podział pionowy opony, podany współczynnik środka koła Formułę
LaTeX
Iść
Pionowy współczynnik oporu opony
= (
Współczynnik środka koła
*
Prędkość przejazdu
)/(
Współczynnik środka koła
-
Prędkość przejazdu
)
K
t
= (
K
w
*
K
r
)/(
K
w
-
K
r
)
Dom
BEZPŁATNY pliki PDF
🔍
Szukaj
Kategorie
Dzielić
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!