Szybkość skrętu dla danego współczynnika siły nośnej Kalkulator

✖Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozważanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia skrzydła lub po prostu obszarem skrzydła.ⓘ Obszar odniesienia [S]			+10% -10%
✖Gęstość swobodnego strumienia to masa na jednostkę objętości powietrza daleko przed ciałem aerodynamicznym na danej wysokości.ⓘ Gęstość swobodnego strumienia [ρ_∞]			+10% -10%
✖Współczynnik nośności to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną generowaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.ⓘ Współczynnik podnoszenia [C_L]			+10% -10%
✖Współczynnik obciążenia to stosunek siły aerodynamicznej działającej na statek powietrzny do masy brutto statku powietrznego.ⓘ Współczynnik obciążenia [n]			+10% -10%
✖Masa statku powietrznego to całkowita masa statku powietrznego w dowolnym momencie lotu lub operacji naziemnej.ⓘ Masa samolotu [W]			+10% -10%

✖Szybkość skrętu to szybkość, z jaką statek powietrzny wykonuje zakręt, wyrażona w stopniach na sekundę.ⓘ Szybkość skrętu dla danego współczynnika siły nośnej [ω]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Manewr przy wysokim współczynniku obciążenia Formuły PDF PDF Image

Szybkość skrętu dla danego współczynnika siły nośnej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Szybkość skrętu = [g]*(sqrt((Obszar odniesienia*Gęstość swobodnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*Współczynnik obciążenia)/(2*Masa samolotu)))
ω = [g]*(sqrt((S*ρ_∞*C_L*n)/(2*W)))
Ta formuła używa 1 Stałe, 1 Funkcje, 6 Zmienne

Używane stałe

[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi Wartość przyjęta jako 9.80665

Używane funkcje

sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która przyjmuje jako dane wejściowe liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)

Używane zmienne

Szybkość skrętu - (Mierzone w Radian na sekundę) - Szybkość skrętu to szybkość, z jaką statek powietrzny wykonuje zakręt, wyrażona w stopniach na sekundę.
Obszar odniesienia - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozważanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia skrzydła lub po prostu obszarem skrzydła.
Gęstość swobodnego strumienia - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość swobodnego strumienia to masa na jednostkę objętości powietrza daleko przed ciałem aerodynamicznym na danej wysokości.
Współczynnik podnoszenia - Współczynnik nośności to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną generowaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.
Współczynnik obciążenia - Współczynnik obciążenia to stosunek siły aerodynamicznej działającej na statek powietrzny do masy brutto statku powietrznego.
Masa samolotu - (Mierzone w Newton) - Masa statku powietrznego to całkowita masa statku powietrznego w dowolnym momencie lotu lub operacji naziemnej.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Obszar odniesienia: 5.08 Metr Kwadratowy --> 5.08 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Gęstość swobodnego strumienia: 1.225 Kilogram na metr sześcienny --> 1.225 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik podnoszenia: 0.002 --> Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik obciążenia: 1.2 --> Nie jest wymagana konwersja
Masa samolotu: 1800 Newton --> 1800 Newton Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

ω = [g]*(sqrt((S*ρ_∞*C_L*n)/(2*W))) --> [g]*(sqrt((5.08*1.225*0.002*1.2)/(2*1800)))

Ocenianie ... ...

ω = 0.0199744553704078

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.0199744553704078 Radian na sekundę -->1.144451990797 Stopień na sekundę (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

1.144451990797 ≈ 1.144452 Stopień na sekundę <-- Szybkość skrętu

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Lot manewrowy » Lotnictwo » Manewr przy wysokim współczynniku obciążenia » Szybkość skrętu dla danego współczynnika siły nośnej

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< Manewr przy wysokim współczynniku obciążenia Kalkulatory

Prędkość podana Promień skrętu dla wysokiego współczynnika obciążenia

LaTeX Iść Prędkość = sqrt(Promień skrętu*Współczynnik obciążenia*[g])

Współczynnik obciążenia dla danego promienia skrętu dla wysokowydajnych samolotów myśliwskich

LaTeX Iść Współczynnik obciążenia = (Prędkość^2)/([g]*Promień skrętu)

Promień skrętu dla wysokiego współczynnika obciążenia

LaTeX Iść Promień skrętu = (Prędkość^2)/([g]*Współczynnik obciążenia)

Szybkość skrętu przy wysokim współczynniku obciążenia

LaTeX Iść Szybkość skrętu = [g]*Współczynnik obciążenia/Prędkość

Zobacz więcej >>

Szybkość skrętu dla danego współczynnika siły nośnej Formułę

LaTeX Iść

Szybkość skrętu = [g]*(sqrt((Obszar odniesienia*Gęstość swobodnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*Współczynnik obciążenia)/(2*Masa samolotu)))
ω = [g]*(sqrt((S*ρ_∞*C_L*n)/(2*W)))

Jakie są trzy osie obrotu samolotu?

Samolot ma trzy osie obrotu: pochylenie, odchylenie i przechylenie. Skoordynowany lot wymaga od pilota jednoczesnego stosowania kontroli pochylenia, przechylenia i odchylenia.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!