NWD dwóch liczby

Czasy podróży ze Strefy Analizy na Lotniska 1 podany Procent Pasażerów Kalkulator

Inżynieria Budżetowy Chemia Fizyka Więcej >>

↳

Cywilny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Elektryczny Więcej >>

⤿

Inżynieria transportowa Geodezyjne wzory Hydraulika i wodociągi Hydrologia inżynierska Więcej >>

⤿

Planowanie i projektowanie lotnisk Inżynieria drogowa Inżynieria kolejowa

⤿

Metody prognozowania lotnisk Modele dystrybucji lotnisk Projekt drogi kołowania i drogi kołowania zjazdów Sprawa startu wyłączonego silnika w ramach szacowania długości pasa startowego Więcej >>

⤿

Ramy prognoz dla regionu obejmującego wiele lotnisk Konwencjonalne metody prognozowania lotnisk Zintegrowane ramy prognozowania popytu

✖Procent Pasażerów w Strefie Analizy korzystających z lotnisk 1, 2 i 3.ⓘ Procent Pasażerów w Strefie Analizy [P₁]			+10% -10%
✖Procent Pasażerów w Strefie Analiz 2,3 korzystających z lotnisk 2 i 3.ⓘ Procent Pasażerów w Strefie Analiz 2,3 [P₂₃]			+10% -10%
✖Współczynnik usług linii lotniczych to mnożnik lub współczynnik, który mierzy określoną właściwość.ⓘ Współczynnik dla usług linii lotniczych [b_2,3]			+10% -10%
✖Usługa Airline Service 1 (odloty co tydzień) z lotnisk 1, 2 i 3.ⓘ Obsługa linii lotniczych 1 [AS₁]			+10% -10%
✖Usługa Airline Service 23 (wyloty tygodniowo) z lotnisk 2 i 3.ⓘ Serwis lotniczy 23 [AS₂₃]			+10% -10%
✖Współczynnik czasu podróży to mnożnik lub czynnik, który mierzy konkretną właściwość.ⓘ Współczynnik czasu podróży [b_1,2]			+10% -10%
✖Czasy podróży ze Strefy Analizy 2,3 na lotniska 2 i 3.ⓘ Czasy podróży ze strefy analizy 2,3 [TT₂₃]			+10% -10%

✖Czasy podróży ze Strefy analizy 1 na lotniska 1, 2 i 3.ⓘ Czasy podróży ze Strefy Analizy na Lotniska 1 podany Procent Pasażerów [TT₁]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Metody prognozowania lotnisk Formuły PDF PDF Image

Czasy podróży ze Strefy Analizy na Lotniska 1 podany Procent Pasażerów Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Czasy podróży ze strefy analizy 1 = ((ln(Procent Pasażerów w Strefie Analizy/Procent Pasażerów w Strefie Analiz 2,3)-Współczynnik dla usług linii lotniczych*(Obsługa linii lotniczych 1-Serwis lotniczy 23))/Współczynnik czasu podróży)+Czasy podróży ze strefy analizy 2,3
TT₁ = ((ln(P₁/P₂₃)-b_2,3*(AS₁-AS₂₃))/b_1,2)+TT₂₃
Ta formuła używa 1 Funkcje, 8 Zmienne

Używane funkcje

ln - Logarytm naturalny, znany również jako logarytm o podstawie e, jest funkcją odwrotną do naturalnej funkcji wykładniczej., ln(Number)

Używane zmienne

Czasy podróży ze strefy analizy 1 - (Mierzone w Godzina) - Czasy podróży ze Strefy analizy 1 na lotniska 1, 2 i 3.
Procent Pasażerów w Strefie Analizy - Procent Pasażerów w Strefie Analizy korzystających z lotnisk 1, 2 i 3.
Procent Pasażerów w Strefie Analiz 2,3 - Procent Pasażerów w Strefie Analiz 2,3 korzystających z lotnisk 2 i 3.
Współczynnik dla usług linii lotniczych - (Mierzone w Godzina) - Współczynnik usług linii lotniczych to mnożnik lub współczynnik, który mierzy określoną właściwość.
Obsługa linii lotniczych 1 - (Mierzone w Godzina) - Usługa Airline Service 1 (odloty co tydzień) z lotnisk 1, 2 i 3.
Serwis lotniczy 23 - (Mierzone w Godzina) - Usługa Airline Service 23 (wyloty tygodniowo) z lotnisk 2 i 3.
Współczynnik czasu podróży - (Mierzone w Godzina) - Współczynnik czasu podróży to mnożnik lub czynnik, który mierzy konkretną właściwość.
Czasy podróży ze strefy analizy 2,3 - (Mierzone w Godzina) - Czasy podróży ze Strefy Analizy 2,3 na lotniska 2 i 3.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Procent Pasażerów w Strefie Analizy: 50.1 --> Nie jest wymagana konwersja
Procent Pasażerów w Strefie Analiz 2,3: 55 --> Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik dla usług linii lotniczych: 6.8 Godzina --> 6.8 Godzina Nie jest wymagana konwersja
Obsługa linii lotniczych 1: 4.1 Godzina --> 4.1 Godzina Nie jest wymagana konwersja
Serwis lotniczy 23: 4.5 Godzina --> 4.5 Godzina Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik czasu podróży: 5 Godzina --> 5 Godzina Nie jest wymagana konwersja
Czasy podróży ze strefy analizy 2,3: 6.5 Godzina --> 6.5 Godzina Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

TT₁ = ((ln(P₁/P₂₃)-b_2,3*(AS₁-AS₂₃))/b_1,2)+TT₂₃ --> ((ln(50.1/55)-6.8*(4.1-4.5))/5)+6.5

Ocenianie ... ...

TT₁ = 7.02533756457167

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

25291.215232458 Drugi -->7.02533756457167 Godzina (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

7.02533756457167 ≈ 7.025338 Godzina <-- Czasy podróży ze strefy analizy 1

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Inżynieria transportowa » Planowanie i projektowanie lotnisk » Metody prognozowania lotnisk » Ramy prognoz dla regionu obejmującego wiele lotnisk » Czasy podróży ze Strefy Analizy na Lotniska 1 podany Procent Pasażerów

Kredyty

Stworzone przez Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Chandana P Dev

Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev zweryfikował ten kalkulator i 1700+ więcej kalkulatorów!

< Ramy prognoz dla regionu obejmującego wiele lotnisk Kalkulatory

Czas podróży ze strefy analizy do portów lotniczych 2,3

LaTeX Iść Czasy podróży ze strefy analizy 2,3 = -(((ln(Procent Pasażerów w Strefie Analizy/Procent Pasażerów w Strefie Analiz 2,3)-Współczynnik dla usług linii lotniczych*(Obsługa linii lotniczych 1-Serwis lotniczy 23))/Współczynnik czasu podróży)-Czasy podróży ze strefy analizy 1)

Linia lotnicza Cotygodniowe odloty z lotniska 2,3

LaTeX Iść Serwis lotniczy 23 = -(((ln(Procent Pasażerów w Strefie Analizy/Procent Pasażerów w Strefie Analiz 2,3)-Współczynnik czasu podróży*(Czasy podróży ze strefy analizy 1-Czasy podróży ze strefy analizy 2,3))/Współczynnik dla usług linii lotniczych)-Obsługa linii lotniczych 1)

Czasy podróży ze Strefy Analizy na Lotniska 1 podany Procent Pasażerów

LaTeX Iść Czasy podróży ze strefy analizy 1 = ((ln(Procent Pasażerów w Strefie Analizy/Procent Pasażerów w Strefie Analiz 2,3)-Współczynnik dla usług linii lotniczych*(Obsługa linii lotniczych 1-Serwis lotniczy 23))/Współczynnik czasu podróży)+Czasy podróży ze strefy analizy 2,3

Cotygodniowe odloty linii lotniczych z lotniska 1

LaTeX Iść Obsługa linii lotniczych 1 = ((ln(Procent Pasażerów w Strefie Analizy/Procent Pasażerów w Strefie Analiz 2,3)-Współczynnik czasu podróży*(Czasy podróży ze strefy analizy 1-Czasy podróży ze strefy analizy 2,3))/Współczynnik dla usług linii lotniczych)+Serwis lotniczy 23

Zobacz więcej >>

Czasy podróży ze Strefy Analizy na Lotniska 1 podany Procent Pasażerów Formułę

LaTeX Iść

Co to są przepisy dotyczące pasażerów?

Pasażerowie planowani to wszyscy Pasażerowie Pierwsi i Pasażerowie z przesiadką, którzy wchodzą na pokład na lotnisku, w tym Pasażerowie podróżujący na podstawie kuponów dla często podróżujących, ale z wyłączeniem Pasażerów przelotowych i Pasażerów niepodatkowych. Termin „Pasażerowie podróżni” nie obejmuje pasażerów przelotowych.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!