Prędkość translacyjna środka koła Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Szybkość translacji = (pi*Efektywny promień koła*Prędkość wału silnika w elektrowni)/(30*Przełożenie skrzyni biegów*Przełożenie przekładni głównej)
Vt = (pi*rd*Npp)/(30*i*io)
Ta formuła używa 1 Stałe, 5 Zmienne
Używane stałe
pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288
Używane zmienne
Szybkość translacji - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość translacyjna to prędkość środka koła względem podłoża. Jest również nazywany prędkością liniową.
Efektywny promień koła - (Mierzone w Metr) - Efektywny promień koła to promień części koła, która nie ulega odkształceniu podczas toczenia.
Prędkość wału silnika w elektrowni - (Mierzone w Obrotów na minutę) - Prędkość wału silnika w zespole napędowym (silnik lub silnik lub kombinacja obu) to prędkość obrotowa, z jaką obraca się wał silnika lub wał korbowy (w przypadku silnika).
Przełożenie skrzyni biegów - Przełożenie przekładni to stosunek obrotów wału korbowego silnika do obrotów wału wychodzącego ze skrzyni biegów.
Przełożenie przekładni głównej - Przełożenie przekładni głównej to stosunek obrotów wału skrzyni biegów do obrotów kół.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Efektywny promień koła: 0.45 Metr --> 0.45 Metr Nie jest wymagana konwersja
Prędkość wału silnika w elektrowni: 4879 Obrotów na minutę --> 4879 Obrotów na minutę Nie jest wymagana konwersja
Przełożenie skrzyni biegów: 2.55 --> Nie jest wymagana konwersja
Przełożenie przekładni głównej: 2 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Vt = (pi*rd*Npp)/(30*i*io) --> (pi*0.45*4879)/(30*2.55*2)
Ocenianie ... ...
Vt = 45.0818545790135
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
45.0818545790135 Metr na sekundę -->162.294676484449 Kilometr/Godzina (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
162.294676484449 162.2947 Kilometr/Godzina <-- Szybkość translacji
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Aditya Prakash Gautam
Indyjski Instytut Technologiczny (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Peri Kryszna Karthik
Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Kryszna Karthik zweryfikował ten kalkulator i 8 więcej kalkulatorów!

Mechanika ruchu pociągu Kalkulatory

Zaplanuj prędkość
​ LaTeX ​ Iść Zaplanuj prędkość = Dystans przebyty pociągiem/(Czas jazdy pociągu+Czas zatrzymania pociągu)
Prędkość szczytowa podana czas na przyspieszenie
​ LaTeX ​ Iść Prędkość szczytowa = Czas na Przyspieszenie*Przyspieszenie pociągu
Współczynnik przyczepności
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik przyczepności = Pociągowy wysiłek/Waga pociągu
Przyspieszenie ciężaru pociągu
​ LaTeX ​ Iść Przyspieszenie ciężaru pociągu = Waga pociągu*1.10

Prędkość translacyjna środka koła Formułę

​LaTeX ​Iść
Szybkość translacji = (pi*Efektywny promień koła*Prędkość wału silnika w elektrowni)/(30*Przełożenie skrzyni biegów*Przełożenie przekładni głównej)
Vt = (pi*rd*Npp)/(30*i*io)

Różnica między ruchem obrotowym a translacyjnym?

Ruch postępowy: Ruch postępowy to ruch, który obejmuje przesuwanie się obiektu w jednym lub więcej z trzech wymiarów: x, y lub z. Ale obiekt nadal może się poruszać, nawet jeśli po prostu siedzi w określonej współrzędnej x, y i z, nadal może się obracać. Ruch obrotowy: Ruch obrotowy polega na tym, że obiekt obraca się wokół osi wewnętrznej w sposób ciągły. Łyżwiarz może to zrobić, kręcąc się w miejscu. Odda sobie energię obrotową. A ponieważ energia jest zawsze oszczędzana, a mniejszy obiekt musi obracać się szybciej, aby mieć taką samą energię, kiedy porusza ramionami w kierunku ciała, jej prędkość obrotowa wzrośnie – wirowanie będzie stawało się coraz szybsze.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!