Siła pociągowa na krawędzi koła zębatego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Siła pociągowa krawędzi zębatki = (2*Moment obrotowy silnika)/Średnica zębatki 1
Fpin = (2*τe)/d1
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Siła pociągowa krawędzi zębatki - (Mierzone w Newton) - Pinion Edge Traactive Effort to efektywna siła działająca na koło lokomotywy, niezbędna do napędzania pociągu.
Moment obrotowy silnika - (Mierzone w Newtonometr) - Moment obrotowy silnika definiuje się jako moment obrotowy generowany przez silnik pojazdu.
Średnica zębatki 1 - (Mierzone w Metr) - Średnica zębnika 1 jest znana, gdy dwa koła zębate pracują razem, to z mniejszą liczbą zębów nazywa się zębnikiem, a jego średnica jest średnicą zębnika.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Moment obrotowy silnika: 4 Newtonometr --> 4 Newtonometr Nie jest wymagana konwersja
Średnica zębatki 1: 0.125 Metr --> 0.125 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Fpin = (2*τe)/d1 --> (2*4)/0.125
Ocenianie ... ...
Fpin = 64
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
64 Newton --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
64 Newton <-- Siła pociągowa krawędzi zębatki
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Prahalad Singh
Jaipur Engineering College and Research Center (JECRC), Jaipur
Prahalad Singh utworzył ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Payal Priya
Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri
Payal Priya zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

Pociągowy wysiłek Kalkulatory

Siła pociągowa wymagana do pokonania efektu grawitacji
​ LaTeX ​ Iść Wysiłek przyciągania grawitacyjnego = 1000*Waga pociągu*[g]*sin(Kąt D)
Siła pociągowa na kole
​ LaTeX ​ Iść Siła pociągowa koła = (Siła pociągowa krawędzi zębatki*Średnica zębatki 2)/Średnica koła
Siła pociągowa na krawędzi koła zębatego
​ LaTeX ​ Iść Siła pociągowa krawędzi zębatki = (2*Moment obrotowy silnika)/Średnica zębatki 1
Wymagany wysiłek pociągowy do pokonania oporu pociągu
​ LaTeX ​ Iść Opór pokonuje wysiłek pociągowy = Specyficzny pociąg oporu*Waga pociągu

Fizyka trakcji Kalkulatory

Siła pociągowa podczas przyspieszania
​ LaTeX ​ Iść Przyspieszenie Wysiłek pociągowy = (277.8*Przyspieszenie ciężaru pociągu*Przyspieszenie pociągu)+(Waga pociągu*Specyficzny pociąg oporu)
Całkowita siła pociągowa wymagana do napędzania pociągu
​ LaTeX ​ Iść Trenuj pociągający wysiłek = Opór pokonuje wysiłek pociągowy+Grawitacja pokonuje wysiłek pociągowy+Siła
Siła pociągowa na kole
​ LaTeX ​ Iść Siła pociągowa koła = (Siła pociągowa krawędzi zębatki*Średnica zębatki 2)/Średnica koła
Siła pociągowa na krawędzi koła zębatego
​ LaTeX ​ Iść Siła pociągowa krawędzi zębatki = (2*Moment obrotowy silnika)/Średnica zębatki 1

Siła pociągowa na krawędzi koła zębatego Formułę

​LaTeX ​Iść
Siła pociągowa krawędzi zębatki = (2*Moment obrotowy silnika)/Średnica zębatki 1
Fpin = (2*τe)/d1

Jakie są główne cechy trakcji elektrycznej?

Główne cechy trakcji elektrycznej to Wysoka wytrzymałość mechaniczna. Silnik trakcyjny musi być wytrzymały mechanicznie i wytrzymały oraz powinien być w stanie wytrzymać silne wibracje mechaniczne.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!