Całkowita normalna reakcja między podłożem a tylnymi kołami dla 0 przyspieszenia, hamulce włączone na tylne koła Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem = (Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*(Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła-Prostopadła odległość CG))/(Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła+Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)
RB = (m*g*(L-x))/(L+μb*h)
Ta formuła używa 7 Zmienne
Używane zmienne
Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem - (Mierzone w Newton) - Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem jest wymuszona i działa prostopadle do dwóch powierzchni stykających się ze sobą.
Masa pojazdu - (Mierzone w Kilogram) - Masa pojazdu jest ilościową miarą bezwładności, podstawowej właściwości całej materii.
Przyspieszenie spowodowane grawitacją - (Mierzone w Metr/Sekunda Kwadratowy) - Przyspieszenie grawitacyjne to przyspieszenie, jakie obiekt zyskuje dzięki sile grawitacji.
Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła - (Mierzone w Metr) - Odległość między środkami tylnych i przednich kół to numeryczna miara odległości między obiektami lub punktami.
Prostopadła odległość CG - (Mierzone w Metr) - Odległość prostopadła środka ciężkości od osi tylnej to numeryczna miara odległości między obiektami lub punktami.
Współczynnik tarcia hamulca - Współczynnik tarcia hamulca to stosunek określający siłę, która przeciwstawia się ruchowi jednego ciała względem innego ciała będącego z nim w kontakcie.
Wysokość środka ciężkości pojazdu - (Mierzone w Metr) - Wysokość środka ciężkości pojazdu nad powierzchnią drogi jest miarą liczbową określającą odległość między obiektami lub punktami.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Masa pojazdu: 55 Kilogram --> 55 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Przyspieszenie spowodowane grawitacją: 9.8 Metr/Sekunda Kwadratowy --> 9.8 Metr/Sekunda Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła: 12 Metr --> 12 Metr Nie jest wymagana konwersja
Prostopadła odległość CG: 8 Metr --> 8 Metr Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik tarcia hamulca: 0.35 --> Nie jest wymagana konwersja
Wysokość środka ciężkości pojazdu: 10 Metr --> 10 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
RB = (m*g*(L-x))/(L+μb*h) --> (55*9.8*(12-8))/(12+0.35*10)
Ocenianie ... ...
RB = 139.096774193548
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
139.096774193548 Newton --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
139.096774193548 139.0968 Newton <-- Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem
(Obliczenie zakończone za 00.035 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Dipto Mandal
Indyjski Instytut Technologii Informacyjnych (IIIT), Guwahati
Dipto Mandal zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

Całkowita normalna reakcja Kalkulatory

Całkowita normalna reakcja między podłożem a przednimi kołami dla 0 przyspieszenia, hamulce włączone na tylnych kołach
​ LaTeX ​ Iść Normalna reakcja między podłożem a przednim kołem = (Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*(Prostopadła odległość CG+Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu))/(Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła+Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)
Normalna reakcja tylnych kół po włączeniu hamulców na wszystkich czterech kołach
​ LaTeX ​ Iść Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem = Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją-(Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*(Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu+Prostopadła odległość CG))/(Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła)
Normalna reakcja przednich kół po włączeniu hamulców na wszystkich czterech kołach
​ LaTeX ​ Iść Normalna reakcja między podłożem a przednim kołem = (Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*(Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu+Prostopadła odległość CG))/(Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła)
Normalna reakcja na przednich kołach po zastosowaniu hamulców na przednich kołach
​ LaTeX ​ Iść Normalna reakcja między podłożem a przednim kołem = (Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*Prostopadła odległość CG)/(Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła-Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)

Całkowita normalna reakcja między podłożem a tylnymi kołami dla 0 przyspieszenia, hamulce włączone na tylne koła Formułę

​LaTeX ​Iść
Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem = (Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*(Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła-Prostopadła odległość CG))/(Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła+Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)
RB = (m*g*(L-x))/(L+μb*h)

Co to jest układ hamulcowy w pojeździe?

Układ hamulcowy ma za zadanie spowolnić i zatrzymać ruch pojazdu. W tym celu różne elementy układu hamulcowego muszą zamieniać energię ruchu pojazdu w ciepło. Odbywa się to za pomocą tarcia. Tarcie to opór ruchu wywierany na siebie przez dwa obiekty.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!