NWW dwóch liczby

Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach Kalkulator

Fizyka Budżetowy Chemia Inżynieria Więcej >>

↳

Mechaniczny Inne i dodatkowe Lotnictwo Podstawowa fizyka

⤿

Silnik IC Chłodnictwo i klimatyzacja Ciśnienie Inżynieria tekstylna Więcej >>

⤿

Projektowanie komponentów silnika spalinowego Cykle standardowe powietrza Parametry pracy silnika Wtrysk paliwa w silniku spalinowym

⤿

Wał korbowy Cylinder silnika Korbowód Popychacz Więcej >>

⤿

Projekt bocznego wału korbowego Projekt środkowego wału korbowego

⤿

Projekt wału pod kołem zamachowym pod kątem maksymalnego momentu obrotowego Projekt środnika korby w górnym martwym punkcie Konstrukcja łożyska w górnym martwym punkcie Konstrukcja sworznia korbowego w górnym martwym punkcie Więcej >>

✖Średnica wału pod kołem zamachowym to średnica części wału korbowego pod kołem zamachowym, odległość w poprzek wału przechodzącego przez środek wału wynosi 2R (dwukrotność promienia).ⓘ Średnica wału pod kołem zamachowym [D_s]			+10% -10%
✖Całkowity moment zginający w wale korbowym pod kołem zamachowym to całkowita wielkość momentu zginającego w części wału korbowego pod kołem zamachowym, spowodowanego momentami zginającymi w płaszczyźnie poziomej i pionowej.ⓘ Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym [M_br]			+10% -10%
✖Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym to moment skręcający indukowany w płaszczyźnie środkowej wału korbowego poniżej koła zamachowego, gdy na wał korbowy przykładana jest zewnętrzna siła skręcająca.ⓘ Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym [M_t]			+10% -10%

✖Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym to wielkość naprężenia ścinającego (powodującego odkształcenie w wyniku poślizgu w płaszczyźnie równoległej do przyłożonego naprężenia) w części wału korbowego pod kołem zamachowym.ⓘ Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach [τ]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Projektowanie komponentów silnika spalinowego Formułę PDF PDF Image

Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym = 16/(pi*Średnica wału pod kołem zamachowym^3)*sqrt(Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym^2+Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym^2)
τ = 16/(pi*D_s^3)*sqrt(M_br^2+M_t^2)
Ta formuła używa 1 Stałe, 1 Funkcje, 4 Zmienne

Używane stałe

pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288

Używane funkcje

sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która przyjmuje jako dane wejściowe liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)

Używane zmienne

Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym to wielkość naprężenia ścinającego (powodującego odkształcenie w wyniku poślizgu w płaszczyźnie równoległej do przyłożonego naprężenia) w części wału korbowego pod kołem zamachowym.
Średnica wału pod kołem zamachowym - (Mierzone w Metr) - Średnica wału pod kołem zamachowym to średnica części wału korbowego pod kołem zamachowym, odległość w poprzek wału przechodzącego przez środek wału wynosi 2R (dwukrotność promienia).
Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym - (Mierzone w Newtonometr) - Całkowity moment zginający w wale korbowym pod kołem zamachowym to całkowita wielkość momentu zginającego w części wału korbowego pod kołem zamachowym, spowodowanego momentami zginającymi w płaszczyźnie poziomej i pionowej.
Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym - (Mierzone w Newtonometr) - Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym to moment skręcający indukowany w płaszczyźnie środkowej wału korbowego poniżej koła zamachowego, gdy na wał korbowy przykładana jest zewnętrzna siła skręcająca.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Średnica wału pod kołem zamachowym: 35.43213 Milimetr --> 0.03543213 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym: 100540 Milimetr niutona --> 100.54 Newtonometr (Sprawdź konwersję tutaj)
Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym: 84000 Milimetr niutona --> 84 Newtonometr (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

τ = 16/(pi*D_s^3)*sqrt(M_br^2+M_t^2) --> 16/(pi*0.03543213^3)*sqrt(100.54^2+84^2)

Ocenianie ... ...

τ = 15000000.3740319

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

15000000.3740319 Pascal -->15.0000003740319 Newton na milimetr kwadratowy (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

15.0000003740319 ≈ 15 Newton na milimetr kwadratowy <-- Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Projektowanie komponentów silnika spalinowego » Wał korbowy » Projekt bocznego wału korbowego » Mechaniczny » Projekt wału pod kołem zamachowym pod kątem maksymalnego momentu obrotowego » Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach

Kredyty

Stworzone przez Saurabh Patil

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Ravi Chiyani

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Ravi Chiyani zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< Projekt wału pod kołem zamachowym pod kątem maksymalnego momentu obrotowego Kalkulatory

Pionowy moment zginający w płaszczyźnie środkowej bocznego wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym

LaTeX Iść Pionowy moment zginający na wale pod kołem zamachowym = (Siła promieniowa na sworzniu korbowym*(Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1+Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego))-(Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego*(Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na siłę promieniową+Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na koło zamachowe))

Poziomy moment zginający w płaszczyźnie środkowej bocznego wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym

LaTeX Iść Poziomy moment zginający na wale pod kołem zamachowym = (Siła styczna na sworzniu korbowym*(Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1+Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego))-(Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego*(Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną+Reakcja pozioma na łożysku 1 ze względu na pas))

Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego

LaTeX Iść Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym = 16/(pi*Średnica wału pod kołem zamachowym^3)*sqrt(Pionowy moment zginający na wale pod kołem zamachowym^2+Poziomy moment zginający na wale pod kołem zamachowym^2+(Siła styczna na sworzniu korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym)^2)

Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym w danych momentach

LaTeX Iść Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym = sqrt(Pionowy moment zginający na wale pod kołem zamachowym^2+Poziomy moment zginający na wale pod kołem zamachowym^2)

Zobacz więcej >>

Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach Formułę

LaTeX Iść

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!