Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym = 16/(pi*Średnica wału pod kołem zamachowym^3)*sqrt(Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym^2+Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym^2)
τ = 16/(pi*Ds^3)*sqrt(Mbr^2+Mt^2)
Ta formuła używa 1 Stałe, 1 Funkcje, 4 Zmienne
Używane stałe
pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288
Używane funkcje
sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która przyjmuje jako dane wejściowe liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)
Używane zmienne
Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym to wielkość naprężenia ścinającego (powodującego odkształcenie w wyniku poślizgu w płaszczyźnie równoległej do przyłożonego naprężenia) w części wału korbowego pod kołem zamachowym.
Średnica wału pod kołem zamachowym - (Mierzone w Metr) - Średnica wału pod kołem zamachowym to średnica części wału korbowego pod kołem zamachowym, odległość w poprzek wału przechodzącego przez środek wału wynosi 2R (dwukrotność promienia).
Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym - (Mierzone w Newtonometr) - Całkowity moment zginający w wale korbowym pod kołem zamachowym to całkowita wielkość momentu zginającego w części wału korbowego pod kołem zamachowym, spowodowanego momentami zginającymi w płaszczyźnie poziomej i pionowej.
Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym - (Mierzone w Newtonometr) - Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym to moment skręcający indukowany w płaszczyźnie środkowej wału korbowego poniżej koła zamachowego, gdy na wał korbowy przykładana jest zewnętrzna siła skręcająca.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Średnica wału pod kołem zamachowym: 35.43213 Milimetr --> 0.03543213 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym: 100540 Milimetr niutona --> 100.54 Newtonometr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym: 84000 Milimetr niutona --> 84 Newtonometr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
τ = 16/(pi*Ds^3)*sqrt(Mbr^2+Mt^2) --> 16/(pi*0.03543213^3)*sqrt(100.54^2+84^2)
Ocenianie ... ...
τ = 15000000.3740319
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
15000000.3740319 Pascal -->15.0000003740319 Newton na milimetr kwadratowy (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
15.0000003740319 15 Newton na milimetr kwadratowy <-- Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Saurabh Patil
Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Ravi Chiyani
Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Ravi Chiyani zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Projekt wału pod kołem zamachowym pod kątem maksymalnego momentu obrotowego Kalkulatory

Pionowy moment zginający w płaszczyźnie środkowej bocznego wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym
​ LaTeX ​ Iść Pionowy moment zginający na wale pod kołem zamachowym = (Siła promieniowa na sworzniu korbowym*(Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1+Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego))-(Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego*(Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na siłę promieniową+Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na koło zamachowe))
Poziomy moment zginający w płaszczyźnie środkowej bocznego wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym
​ LaTeX ​ Iść Poziomy moment zginający na wale pod kołem zamachowym = (Siła styczna na sworzniu korbowym*(Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1+Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego))-(Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego*(Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną+Reakcja pozioma na łożysku 1 ze względu na pas))
Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego
​ LaTeX ​ Iść Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym = 16/(pi*Średnica wału pod kołem zamachowym^3)*sqrt(Pionowy moment zginający na wale pod kołem zamachowym^2+Poziomy moment zginający na wale pod kołem zamachowym^2+(Siła styczna na sworzniu korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym)^2)
Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym w danych momentach
​ LaTeX ​ Iść Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym = sqrt(Pionowy moment zginający na wale pod kołem zamachowym^2+Poziomy moment zginający na wale pod kołem zamachowym^2)

Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach Formułę

​LaTeX ​Iść
Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym = 16/(pi*Średnica wału pod kołem zamachowym^3)*sqrt(Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym^2+Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym^2)
τ = 16/(pi*Ds^3)*sqrt(Mbr^2+Mt^2)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!