Przekazywany moment obrotowy dla epicyklicznego dynamometru kolejowego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Całkowity moment obrotowy = Wysiłek styczny*Promień koła podziałowego
T = Pt*rp
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Całkowity moment obrotowy - (Mierzone w Newtonometr) - Całkowity moment obrotowy to siła obrotowa powodująca obrót obiektu, mierzona przy użyciu dynamometru, zwykle w jednostkach niutonometrów lub funtów na stopę.
Wysiłek styczny - (Mierzone w Newton) - Siła styczna to siła wywierana stycznie do obwodu dynamometru, mierząca siłę obrotową lub moment obrotowy silnika lub innej maszyny.
Promień koła podziałowego - (Mierzone w Metr) - Promień okręgu podziałowego to promień okręgu, na którym działa siła na dynamometr, mierzony zazwyczaj w calach lub milimetrach.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Wysiłek styczny: 36.08 Newton --> 36.08 Newton Nie jest wymagana konwersja
Promień koła podziałowego: 0.36 Metr --> 0.36 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
T = Pt*rp --> 36.08*0.36
Ocenianie ... ...
T = 12.9888
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
12.9888 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
12.9888 Newtonometr <-- Całkowity moment obrotowy
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Payal Priya
Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri
Payal Priya zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

Dynamometr Kalkulatory

Wysiłek styczny dla dynamometru pociągu epicyklicznego
​ Iść Wysiłek styczny = (Ciężar na zewnętrznym końcu dźwigni*Odległość między ciężarem a środkiem koła pasowego)/(2*Odległość między środkiem koła zębatego a zębatką)
Stała dla konkretnego wału dla dynamometru skrętnego
​ Iść Stała dla konkretnego wału = (Moduł sztywności*Moment bezwładności biegunowy wału)/Długość wału
Dystans przebyty w jednym obrocie za pomocą dynamometru z hamulcem linowym
​ Iść Przemieszczona odległość = pi*(Średnica koła+Średnica liny)
Obciążenie hamulca dla hamulców linowych
​ Iść Obciążenie zastosowane = Obciążenie martwe-Odczyt równowagi wiosennej

Przekazywany moment obrotowy dla epicyklicznego dynamometru kolejowego Formułę

Całkowity moment obrotowy = Wysiłek styczny*Promień koła podziałowego
T = Pt*rp

Czym jest dynamometr epicykliczny?

Dynamometr z układem epicyklicznym składa się z prostego zespołu kół zębatych, tj. Koła czołowego. Koło czołowe jest przymocowane do wału silnika i obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Wprowadzono dynamometr taśmowy, który mierzy bezpośrednio różnicę między naprężeniami paska podczas pracy.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!