Moment obrotowy wymagany do obniżania obciążenia na śrubie napędowej Kalkulator

✖Obciążenie śruby jest definiowane jako ciężar (siła) korpusu, która działa na gwint śruby.ⓘ Załaduj na śrubę [W]			+10% -10%
✖Średnia średnica śruby napędowej to średnia średnica powierzchni nośnej - a dokładniej dwukrotna średnia odległość od osi gwintu do powierzchni nośnej.ⓘ Średnia średnica śruby napędowej [d_m]			+10% -10%
✖Współczynnik tarcia na gwincie śruby to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi nakrętki w stosunku do stykających się z nią gwintów.ⓘ Współczynnik tarcia na gwincie śruby [μ]			+10% -10%
✖Kąt spirali śruby jest zdefiniowany jako kąt pomiędzy tą rozwiniętą linią obwodową a skokiem spirali.ⓘ Kąt spirali śruby [α]			+10% -10%

✖Moment obrotowy do opuszczania ładunku jest opisany jako obracający efekt siły na osi obrotu, który jest wymagany do opuszczania ładunku.ⓘ Moment obrotowy wymagany do obniżania obciążenia na śrubie napędowej [Mt_lo]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Śruby mocy Formuły PDF PDF Image

Moment obrotowy wymagany do obniżania obciążenia na śrubie napędowej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moment obrotowy do opuszczania ładunku = 0.5*Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby)))
Mt_lo = 0.5*W*d_m*((μ-tan(α))/(1+μ*tan(α)))
Ta formuła używa 1 Funkcje, 5 Zmienne

Używane funkcje

tan - Tangens kąta to stosunek trygonometryczny długości boku leżącego naprzeciw kąta do długości boku leżącego przy kącie w trójkącie prostokątnym., tan(Angle)

Używane zmienne

Moment obrotowy do opuszczania ładunku - (Mierzone w Newtonometr) - Moment obrotowy do opuszczania ładunku jest opisany jako obracający efekt siły na osi obrotu, który jest wymagany do opuszczania ładunku.
Załaduj na śrubę - (Mierzone w Newton) - Obciążenie śruby jest definiowane jako ciężar (siła) korpusu, która działa na gwint śruby.
Średnia średnica śruby napędowej - (Mierzone w Metr) - Średnia średnica śruby napędowej to średnia średnica powierzchni nośnej - a dokładniej dwukrotna średnia odległość od osi gwintu do powierzchni nośnej.
Współczynnik tarcia na gwincie śruby - Współczynnik tarcia na gwincie śruby to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi nakrętki w stosunku do stykających się z nią gwintów.
Kąt spirali śruby - (Mierzone w Radian) - Kąt spirali śruby jest zdefiniowany jako kąt pomiędzy tą rozwiniętą linią obwodową a skokiem spirali.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Załaduj na śrubę: 1700 Newton --> 1700 Newton Nie jest wymagana konwersja
Średnia średnica śruby napędowej: 46 Milimetr --> 0.046 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Współczynnik tarcia na gwincie śruby: 0.15 --> Nie jest wymagana konwersja
Kąt spirali śruby: 4.5 Stopień --> 0.0785398163397301 Radian (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

Mt_lo = 0.5*W*d_m*((μ-tan(α))/(1+μ*tan(α))) --> 0.5*1700*0.046*((0.15-tan(0.0785398163397301))/(1+0.15*tan(0.0785398163397301)))

Ocenianie ... ...

Mt_lo = 2.75523698514245

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

2.75523698514245 Newtonometr -->2755.23698514245 Milimetr niutona (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

2755.23698514245 ≈ 2755.237 Milimetr niutona <-- Moment obrotowy do opuszczania ładunku

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Mechaniczny » Projekt maszyny » Śruby mocy » Wymagany moment obrotowy przy opuszczaniu ładunku przy użyciu śrub z gwintem kwadratowym » Moment obrotowy wymagany do obniżania obciążenia na śrubie napędowej

Kredyty

Stworzone przez Kethavath Srinath

Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

< Wymagany moment obrotowy przy opuszczaniu ładunku przy użyciu śrub z gwintem kwadratowym Kalkulatory

Współczynnik tarcia gwintu przy danym obciążeniu

LaTeX Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (Wysiłek w opuszczaniu ładunku+tan(Kąt spirali śruby)*Załaduj na śrubę)/(Załaduj na śrubę-Wysiłek w opuszczaniu ładunku*tan(Kąt spirali śruby))

Kąt spirali śruby napędowej przy danym wysiłku wymaganym przy opuszczaniu obciążenia

LaTeX Iść Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Współczynnik tarcia na gwincie śruby-Wysiłek w opuszczaniu ładunku)/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*Wysiłek w opuszczaniu ładunku+Załaduj na śrubę))

Obciążenie na mocy Śruba podana Wysiłek wymagany do obniżenia obciążenia

LaTeX Iść Załaduj na śrubę = Wysiłek w opuszczaniu ładunku/((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby)))

Wysiłek wymagany przy opuszczaniu ładunku

LaTeX Iść Wysiłek w opuszczaniu ładunku = Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby)))

Zobacz więcej >>

Moment obrotowy wymagany do obniżania obciążenia na śrubie napędowej Formułę

LaTeX Iść

Zdefiniować moment obrotowy?

Moment obrotowy jest miarą siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi. Tak jak siła powoduje przyspieszenie obiektu w kinematyce liniowej, tak moment obrotowy powoduje, że obiekt uzyskuje przyspieszenie kątowe. Moment obrotowy to wielkość wektorowa.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!