Moment obrotowy na wale B w celu przyspieszenia samego siebie przy zawale serca i przyspieszeniu kątowym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Moment obrotowy wymagany na wale B do przyspieszenia = Moment bezwładności masy przymocowanej do wału B*Przyspieszenie kątowe wału B
TB = IB*αB
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Moment obrotowy wymagany na wale B do przyspieszenia - (Mierzone w Newtonometr) - Moment obrotowy potrzebny na wale B do przyspieszenia to siła obrotowa niezbędna do zmiany ruchu obrotowego wału B w układzie kinetycznym.
Moment bezwładności masy przymocowanej do wału B - (Mierzone w Kilogram Metr Kwadratowy) - Moment bezwładności masy przymocowanej do wału B jest miarą oporu obiektu wobec zmian jego ruchu obrotowego wokół określonej osi.
Przyspieszenie kątowe wału B - Przyspieszenie kątowe wału B to szybkość zmiany prędkości kątowej wału B opisująca jego ruch obrotowy wokół ustalonej osi.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Moment bezwładności masy przymocowanej do wału B: 36 Kilogram Metr Kwadratowy --> 36 Kilogram Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Przyspieszenie kątowe wału B: 75 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
TB = IBB --> 36*75
Ocenianie ... ...
TB = 2700
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
2700 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
2700 Newtonometr <-- Moment obrotowy wymagany na wale B do przyspieszenia
(Obliczenie zakończone za 00.005 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indie
Team Softusvista utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Himanshi Sharma
Bhilai Institute of Technology (KAWAŁEK), Raipur
Himanshi Sharma zweryfikował ten kalkulator i 800+ więcej kalkulatorów!

Moment obrotowy na wale Kalkulatory

Całkowity moment obrotowy przyłożony do wału A w celu przyspieszenia układu przekładniowego
​ LaTeX ​ Iść Całkowity moment obrotowy = (Moment bezwładności masy przymocowanej do wału A+Przełożenie^2*Moment bezwładności masy przymocowanej do wału B)*Przyspieszenie kątowe wału A
Moment obrotowy na wale B w celu przyspieszenia samego siebie przy danym przełożeniu
​ LaTeX ​ Iść Moment obrotowy wymagany na wale B do przyspieszenia = Przełożenie*Moment bezwładności masy przymocowanej do wału B*Przyspieszenie kątowe wału A
Całkowity moment obrotowy zastosowany do przyspieszenia systemu przekładniowego przy danych Ta i Tab
​ LaTeX ​ Iść Całkowity moment obrotowy = Moment obrotowy wymagany na wale A do przyspieszenia+Moment obrotowy przyłożony do wału A w celu przyspieszenia wału B
Moment obrotowy na wale B w celu przyspieszenia samego siebie przy zawale serca i przyspieszeniu kątowym
​ LaTeX ​ Iść Moment obrotowy wymagany na wale B do przyspieszenia = Moment bezwładności masy przymocowanej do wału B*Przyspieszenie kątowe wału B

Moment obrotowy na wale B w celu przyspieszenia samego siebie przy zawale serca i przyspieszeniu kątowym Formułę

​LaTeX ​Iść
Moment obrotowy wymagany na wale B do przyspieszenia = Moment bezwładności masy przymocowanej do wału B*Przyspieszenie kątowe wału B
TB = IB*αB

Czy większy moment obrotowy oznacza szybsze przyspieszenie?

Zasadniczo, im szybciej wał korbowy obraca się z taką samą siłą, tym więcej mocy wytworzy silnik. Samochód o większej mocy niż momentu obrotowego zawsze będzie szybszy, ponieważ zapewnia mu przyspieszenie i prędkość. Wyższy moment obrotowy nie oznacza jednak, że jeden pojazd będzie koniecznie szybszy od drugiego.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!