Kalkulator A do Z
🔍
Pobierać PDF
Chemia
Inżynieria
Budżetowy
Zdrowie
Matematyka
Fizyka
Błędu procentowego
Odejmij ułamek
NWW trzy liczby
Czas potrzebny do schłodzenia silnika Kalkulator
Fizyka
Budżetowy
Chemia
Inżynieria
Więcej >>
↳
Mechaniczny
Inne i dodatkowe
Lotnictwo
Podstawowa fizyka
⤿
Silnik IC
Chłodnictwo i klimatyzacja
Ciśnienie
Inżynieria tekstylna
Więcej >>
⤿
Parametry pracy silnika
Cykle standardowe powietrza
Projektowanie komponentów silnika spalinowego
Wtrysk paliwa w silniku spalinowym
⤿
Dynamika silnika
Dla silnika 2-suwowego
Do silnika 4-suwowego
⤿
Ważne wzory dynamiki silnika
Charakterystyka i wskaźniki operacyjne
Moc i wydajność
✖
Temperatura silnika jest definiowana jako temperatura silnika podczas jego pracy w dowolnym momencie.
ⓘ
Temperatura silnika [T]
Celsjusz
Fahrenheit
kelwin
Rankine
+10%
-10%
✖
Końcową temperaturę silnika definiuje się jako temperaturę, jaką silnik osiągnął po pewnym czasie.
ⓘ
Końcowa temperatura silnika [T
f
]
Celsjusz
Fahrenheit
kelwin
Rankine
+10%
-10%
✖
Szybkość chłodzenia definiuje się jako szybkość utraty ciepła przez ciało, która jest wprost proporcjonalna do różnicy temperatur pomiędzy ciałem a jego otoczeniem.
ⓘ
Szybkość chłodzenia [R
c
]
1 dziennie
1 na godzinę
1 na minutę
1 na miesiąc
1 na sekundę
1 na tydzień
1 na rok
+10%
-10%
✖
Czas wymagany do ochłodzenia silnika definiuje się jako czas potrzebny do ochłodzenia silnika w wyniku przepływu płynu chłodzącego wokół silnika.
ⓘ
Czas potrzebny do schłodzenia silnika [t]
Miliardy lat
Cykl 60 Hz AC
Cykl AC
Dzień
Femtosecond
Godzina
Mikrosekunda
Milisekundy
Minuta
Miesiąc
Nanosekunda
Picosecond
Drugi
Svedberg
Tydzień
Rok
⎘ Kopiuj
Kroki
👎
Formuła
LaTeX
Resetowanie
👍
Pobierać Ważne wzory dynamiki silnika Formuły PDF
Czas potrzebny do schłodzenia silnika Rozwiązanie
KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Czas wymagany do ochłodzenia silnika
= (
Temperatura silnika
-
Końcowa temperatura silnika
)/
Szybkość chłodzenia
t
= (
T
-
T
f
)/
R
c
Ta formuła używa
4
Zmienne
Używane zmienne
Czas wymagany do ochłodzenia silnika
-
(Mierzone w Drugi)
- Czas wymagany do ochłodzenia silnika definiuje się jako czas potrzebny do ochłodzenia silnika w wyniku przepływu płynu chłodzącego wokół silnika.
Temperatura silnika
-
(Mierzone w kelwin)
- Temperatura silnika jest definiowana jako temperatura silnika podczas jego pracy w dowolnym momencie.
Końcowa temperatura silnika
-
(Mierzone w kelwin)
- Końcową temperaturę silnika definiuje się jako temperaturę, jaką silnik osiągnął po pewnym czasie.
Szybkość chłodzenia
-
(Mierzone w 1 na sekundę)
- Szybkość chłodzenia definiuje się jako szybkość utraty ciepła przez ciało, która jest wprost proporcjonalna do różnicy temperatur pomiędzy ciałem a jego otoczeniem.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Temperatura silnika:
360 kelwin --> 360 kelwin Nie jest wymagana konwersja
Końcowa temperatura silnika:
305 kelwin --> 305 kelwin Nie jest wymagana konwersja
Szybkość chłodzenia:
147 1 na minutę --> 2.45 1 na sekundę
(Sprawdź konwersję
tutaj
)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
t = (T-T
f
)/R
c
-->
(360-305)/2.45
Ocenianie ... ...
t
= 22.4489795918367
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
22.4489795918367 Drugi -->0.374149659863946 Minuta
(Sprawdź konwersję
tutaj
)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.374149659863946
≈
0.37415 Minuta
<--
Czas wymagany do ochłodzenia silnika
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)
Jesteś tutaj
-
Dom
»
Fizyka
»
Silnik IC
»
Parametry pracy silnika
»
Dynamika silnika
»
Mechaniczny
»
Ważne wzory dynamiki silnika
»
Czas potrzebny do schłodzenia silnika
Kredyty
Stworzone przez
Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences
(RUAS)
,
Bangalore
Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez
Kartikay Pandit
Narodowy Instytut Technologiczny
(GNIDA)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!
<
Ważne wzory dynamiki silnika Kalkulatory
Moc hamowania podana średnie ciśnienie efektywne
LaTeX
Iść
Moc hamowania
= (
Średnie ciśnienie efektywne hamulca
*
Długość skoku
*
Powierzchnia przekroju
*(
Prędkość silnika
))
Numer Beale'a
LaTeX
Iść
Numer Beale’a
=
Moc silnika
/(
Średnie ciśnienie gazu
*
Objętość skokowa tłoka
*
Częstotliwość silnika
)
Jednostkowe zużycie paliwa w hamulcu
LaTeX
Iść
Jednostkowe zużycie paliwa podczas hamowania
=
Zużycie paliwa w silniku spalinowym
/
Moc hamowania
Moc hamowania podana sprawność mechaniczna
LaTeX
Iść
Moc hamowania
= (
Wydajność mechaniczna
/100)*
Wskazana moc
Zobacz więcej >>
<
Charakterystyka i wskaźniki operacyjne Kalkulatory
Numer Beale'a
LaTeX
Iść
Numer Beale’a
=
Moc silnika
/(
Średnie ciśnienie gazu
*
Objętość skokowa tłoka
*
Częstotliwość silnika
)
Objętość przemiatania
LaTeX
Iść
Przeciągnięta objętość
= (((
pi
/4)*
Wewnętrzna średnica cylindra
^2)*
Długość skoku
)
Średnia prędkość tłoka
LaTeX
Iść
Średnia prędkość tłoka
= 2*
Długość skoku
*
Prędkość silnika
Siła tarcia
LaTeX
Iść
Siła tarcia
=
Wskazana moc
-
Moc hamowania
Zobacz więcej >>
Czas potrzebny do schłodzenia silnika Formułę
LaTeX
Iść
Czas wymagany do ochłodzenia silnika
= (
Temperatura silnika
-
Końcowa temperatura silnika
)/
Szybkość chłodzenia
t
= (
T
-
T
f
)/
R
c
Dom
BEZPŁATNY pliki PDF
🔍
Szukaj
Kategorie
Dzielić
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!