Czas na opóźnienie Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Czas na upośledzenie = Prędkość szczytowa/Opóźnienie pociągu
tβ = Vm/β
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Czas na upośledzenie - (Mierzone w Drugi) - Wzór na czas opóźnienia definiuje się jako stosunek prędkości maksymalnej (prędkości szczytowej) pociągu Vm do opóźnienia pociągu β.
Prędkość szczytowa - (Mierzone w Metr na sekundę) - Crest Speed to maksymalna prędkość osiągnięta przez pociąg podczas biegu.
Opóźnienie pociągu - (Mierzone w Metr/Sekunda Kwadratowy) - Opóźnienie pociągu to szybkość zmiany prędkości w stosunku do zmiany w czasie, ale mają ujemną prędkość lub spadek prędkości.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Prędkość szczytowa: 98.35 Kilometr/Godzina --> 27.3194444444444 Metr na sekundę (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Opóźnienie pociągu: 10.36 Kilometr / Godzina Sekunda --> 2.87777777778008 Metr/Sekunda Kwadratowy (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
tβ = Vm/β --> 27.3194444444444/2.87777777778008
Ocenianie ... ...
tβ = 9.49324324323563
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
9.49324324323563 Drugi --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
9.49324324323563 9.493243 Drugi <-- Czas na upośledzenie
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Prahalad Singh
Jaipur Engineering College and Research Center (JECRC), Jaipur
Prahalad Singh utworzył ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Payal Priya
Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri
Payal Priya zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

Mechanika ruchu pociągu Kalkulatory

Zaplanuj prędkość
​ LaTeX ​ Iść Zaplanuj prędkość = Dystans przebyty pociągiem/(Czas jazdy pociągu+Czas zatrzymania pociągu)
Prędkość szczytowa podana czas na przyspieszenie
​ LaTeX ​ Iść Prędkość szczytowa = Czas na Przyspieszenie*Przyspieszenie pociągu
Współczynnik przyczepności
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik przyczepności = Pociągowy wysiłek/Waga pociągu
Przyspieszenie ciężaru pociągu
​ LaTeX ​ Iść Przyspieszenie ciężaru pociągu = Waga pociągu*1.10

Fizyka pociągów elektrycznych Kalkulatory

Moment obrotowy generowany przez Scherbius Drive
​ LaTeX ​ Iść Moment obrotowy = 1.35*((Powrót Emf*Napięcie sieciowe prądu przemiennego*Wyprostowany prąd wirnika*Wartość skuteczna napięcia sieciowego po stronie wirnika)/(Powrót Emf*Częstotliwość kątowa))
Moment obrotowy silnika indukcyjnego klatkowego
​ LaTeX ​ Iść Moment obrotowy = (Stały*Napięcie^2*Opór wirnika)/((Rezystancja stojana+Opór wirnika)^2+(Reaktancja stojana+Reaktancja wirnika)^2)
Aerodynamiczna siła oporu
​ LaTeX ​ Iść Siła tarcia = Współczynnik przeciągania*((Gęstość masy*Prędkość przepływu^2)/2)*Obszar referencyjny
Przyspieszenie ciężaru pociągu
​ LaTeX ​ Iść Przyspieszenie ciężaru pociągu = Waga pociągu*1.10

Czas na opóźnienie Formułę

​LaTeX ​Iść
Czas na upośledzenie = Prędkość szczytowa/Opóźnienie pociągu
tβ = Vm/β

Co to jest opóźnienie hamowania w pociągach podmiejskich?

Opóźnienie hamowania w pociągach podmiejskich wynosi od 3 do 5 km / h / s. W transporcie podmiejskim odległość między dwoma sąsiednimi przystankami dla pociągu elektrycznego wynosi od 1 do 8 km. W przypadku tej usługi odległość między przystankami jest większa niż w przypadku usług miejskich i mniejsza niż w przypadku linii głównej.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!