Ciąg dla danej odległości startu Kalkulator

✖Ciężar Newton jest wielkością wektorową zdefiniowaną jako iloczyn masy i przyspieszenia działającego na tę masę.ⓘ Waga [W]			+10% -10%
✖Gęstość swobodnego strumienia to masa na jednostkę objętości powietrza daleko przed ciałem aerodynamicznym na danej wysokości.ⓘ Gęstość swobodnego strumienia [ρ_∞]			+10% -10%
✖Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.ⓘ Obszar referencyjny [S]			+10% -10%
✖Maksymalny współczynnik siły nośnej definiuje się jako współczynnik siły nośnej płata przy kącie natarcia przeciągnięcia.ⓘ Maksymalny współczynnik siły nośnej [C_L,max]			+10% -10%
✖Odległość od startu to część procedury startu, podczas której samolot jest przyspieszany od zatrzymania do prędkości zapewniającej siłę nośną wystarczającą do wzniesienia się w powietrze.ⓘ Odległość startu [s_LO]			+10% -10%

✖Ciąg samolotu definiuje się jako siłę generowaną przez silniki napędowe, które poruszają samolotem w powietrzu.ⓘ Ciąg dla danej odległości startu [T]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Ciąg dla danej odległości startu

Formuła

T = 1.44 \cdot \frac{W^{2}}{[g] \cdot ρ ∞ \cdot S \cdot C L,max \cdot s LO}

Przykład

186.5984 N = 1.44 \cdot \frac{{60.5 N}^{2}}{[g] \cdot 1.225 kg/m³ \cdot 5.08 m² \cdot 0.000885 \cdot 523 m}

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Start i lądowanie Formuły PDF PDF Image

Ciąg dla danej odległości startu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Pchnięcie samolotu = 1.44*(Waga^2)/([g]*Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej*Odległość startu)
T = 1.44*(W^2)/([g]*ρ_∞*S*C_L,max*s_LO)
Ta formuła używa 1 Stałe, 6 Zmienne

Używane stałe

[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi Wartość przyjęta jako 9.80665

Używane zmienne

Pchnięcie samolotu - (Mierzone w Newton) - Ciąg samolotu definiuje się jako siłę generowaną przez silniki napędowe, które poruszają samolotem w powietrzu.
Waga - (Mierzone w Newton) - Ciężar Newton jest wielkością wektorową zdefiniowaną jako iloczyn masy i przyspieszenia działającego na tę masę.
Gęstość swobodnego strumienia - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość swobodnego strumienia to masa na jednostkę objętości powietrza daleko przed ciałem aerodynamicznym na danej wysokości.
Obszar referencyjny - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.
Maksymalny współczynnik siły nośnej - Maksymalny współczynnik siły nośnej definiuje się jako współczynnik siły nośnej płata przy kącie natarcia przeciągnięcia.
Odległość startu - (Mierzone w Metr) - Odległość od startu to część procedury startu, podczas której samolot jest przyspieszany od zatrzymania do prędkości zapewniającej siłę nośną wystarczającą do wzniesienia się w powietrze.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Waga: 60.5 Newton --> 60.5 Newton Nie jest wymagana konwersja
Gęstość swobodnego strumienia: 1.225 Kilogram na metr sześcienny --> 1.225 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Obszar referencyjny: 5.08 Metr Kwadratowy --> 5.08 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Maksymalny współczynnik siły nośnej: 0.000885 --> Nie jest wymagana konwersja
Odległość startu: 523 Metr --> 523 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

T = 1.44*(W^2)/([g]*ρ_∞*S*C_L,max*s_LO) --> 1.44*(60.5^2)/([g]*1.225*5.08*0.000885*523)

Ocenianie ... ...

T = 186.598352622793

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

186.598352622793 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

186.598352622793 ≈ 186.5984 Newton <-- Pchnięcie samolotu

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Start i lądowanie » Lotnictwo » Startować » Ciąg dla danej odległości startu

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Shikha Maurya

Indyjski Instytut Technologii (IIT), Bombaj

Shikha Maurya zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< Startować Kalkulatory

Podnośnik działający na samolot podczas kołysania się po ziemi

Iść Winda = Waga-(Opory toczenia/Współczynnik tarcia tocznego)

Współczynnik tarcia tocznego podczas kołysania

Iść Współczynnik tarcia tocznego = Opory toczenia/(Waga-Winda)

Masa samolotu podczas kołysania się po ziemi

Iść Waga = (Opory toczenia/Współczynnik tarcia tocznego)+Winda

Siła oporu podczas kołysania po ziemi

Iść Opory toczenia = Współczynnik tarcia tocznego*(Waga-Winda)

Zobacz więcej >>

Ciąg dla danej odległości startu Formułę

Pchnięcie samolotu = 1.44*(Waga^2)/([g]*Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej*Odległość startu)
T = 1.44*(W^2)/([g]*ρ_∞*S*C_L,max*s_LO)

Czy samoloty mogą zatrzymać się w powietrzu?

Nie. Samolot nie zatrzymuje się w powietrzu. Samoloty muszą poruszać się naprzód, aby pozostać w powietrzu (chyba że są przystosowane do VTOL).

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!