Kąt ciągu dla lotu poziomego bez przyspieszenia dla danej siły nośnej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Kąt ciągu = asin((Ciężar Ciała-Siła podnoszenia)/Pchnięcie)
σT = asin((Wbody-FL)/T)
Ta formuła używa 2 Funkcje, 4 Zmienne
Używane funkcje
sin - Sinus jest funkcją trygonometryczną opisującą stosunek długości przeciwległego boku trójkąta prostokątnego do długości przeciwprostokątnej., sin(Angle)
asin - Funkcja odwrotna sinusa jest funkcją trygonometryczną, która oblicza stosunek dwóch boków trójkąta prostokątnego i oblicza kąt przeciwległy do boku o podanym stosunku., asin(Number)
Używane zmienne
Kąt ciągu - (Mierzone w Radian) - Kąt ciągu definiuje się jako kąt pomiędzy wektorem ciągu a kierunkiem toru lotu (lub prędkością lotu).
Ciężar Ciała - (Mierzone w Newton) - Ciężar ciała to siła działająca na obiekt pod wpływem grawitacji.
Siła podnoszenia - (Mierzone w Newton) - Siła nośna, siła nośna lub po prostu siła nośna to suma wszystkich sił działających na ciało, które zmuszają je do poruszania się prostopadle do kierunku przepływu.
Pchnięcie - (Mierzone w Newton) - Ciąg samolotu definiuje się jako siłę generowaną przez silniki napędowe, które poruszają samolotem w powietrzu.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Ciężar Ciała: 221 Newton --> 221 Newton Nie jest wymagana konwersja
Siła podnoszenia: 220 Newton --> 220 Newton Nie jest wymagana konwersja
Pchnięcie: 100 Newton --> 100 Newton Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
σT = asin((Wbody-FL)/T) --> asin((221-220)/100)
Ocenianie ... ...
σT = 0.0100001666741671
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.0100001666741671 Radian --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.0100001666741671 0.01 Radian <-- Kąt ciągu
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Instytut Inżynierii i Technologii Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Wymagania dotyczące ciągu i mocy Kalkulatory

Kąt ciągu dla lotu poziomego bez przyspieszenia dla danej siły nośnej
​ LaTeX ​ Iść Kąt ciągu = asin((Ciężar Ciała-Siła podnoszenia)/Pchnięcie)
Masa statku powietrznego w poziomie, w locie bez przyspieszenia
​ LaTeX ​ Iść Ciężar Ciała = Siła podnoszenia+(Pchnięcie*sin(Kąt ciągu))
Ciąg do poziomego i nieprzyspieszonego lotu
​ LaTeX ​ Iść Pchnięcie = Siła tarcia/(cos(Kąt ciągu))
Kąt ciągu dla lotu poziomego bez przyspieszenia dla danego oporu
​ LaTeX ​ Iść Kąt ciągu = acos(Siła tarcia/Pchnięcie)

Kąt ciągu dla lotu poziomego bez przyspieszenia dla danej siły nośnej Formułę

​LaTeX ​Iść
Kąt ciągu = asin((Ciężar Ciała-Siła podnoszenia)/Pchnięcie)
σT = asin((Wbody-FL)/T)

Jak sterowany jest ciąg przez pilota?

Pilot kontroluje ciąg poprzez regulację dźwigni sterujących silnikiem. W silniku turboodrzutowym głównym sterowaniem jest przepustnica wraz z urządzeniami pomocniczymi, takimi jak wtrysk wody i dopalacze.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!