Stosunek ciągu do masy przy prędkości pionowej Kalkulator

✖Prędkość pionowa to prędkość, z jaką samolot wznosi się lub opada.ⓘ Prędkość pionowa [V_v]			+10% -10%
✖Prędkość samolotu to maksymalna prędkość podczas startu, przy której pilot musi wykonać pierwszą akcję.ⓘ Prędkość samolotu [V_a]			+10% -10%
✖Ciśnienie dynamiczne to po prostu wygodna nazwa wielkości reprezentującej spadek ciśnienia spowodowany prędkością płynu.ⓘ Ciśnienie dynamiczne [P_dynamic]			+10% -10%
✖Wing Loading to waga załadowanego samolotu podzielona przez powierzchnię skrzydła.ⓘ Ładowanie skrzydła [W_S]			+10% -10%
✖Minimalny współczynnik oporu jest iloczynem współczynnika tarcia powierzchni płaskiej płyty (Cf) i stosunku powierzchni zwilżonej do powierzchni odniesienia (swet/sref).ⓘ Minimalny współczynnik oporu [C_Dmin]			+10% -10%
✖Stała oporu wymuszonego podnoszeniem jest odwrotnością iloczynu współczynnika kształtu, współczynnika sprawności Oswalda i pi.ⓘ Stała przeciągania wywołana podnoszeniem [k]			+10% -10%

✖Stosunek ciągu do masy to bezwymiarowy stosunek ciągu do masy rakiety, silnika odrzutowego lub silnika śmigłowego.ⓘ Stosunek ciągu do masy przy prędkości pionowej [TW]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Proces projektowania Formuły PDF PDF Image

Stosunek ciągu do masy przy prędkości pionowej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Stosunek ciągu do masy = ((Prędkość pionowa/Prędkość samolotu)+((Ciśnienie dynamiczne/Ładowanie skrzydła)*(Minimalny współczynnik oporu))+((Stała przeciągania wywołana podnoszeniem/Ciśnienie dynamiczne)*(Ładowanie skrzydła)))
TW = ((V_v/V_a)+((P_dynamic/W_S)*(C_Dmin))+((k/P_dynamic)*(W_S)))
Ta formuła używa 7 Zmienne

Używane zmienne

Stosunek ciągu do masy - Stosunek ciągu do masy to bezwymiarowy stosunek ciągu do masy rakiety, silnika odrzutowego lub silnika śmigłowego.
Prędkość pionowa - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość pionowa to prędkość, z jaką samolot wznosi się lub opada.
Prędkość samolotu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość samolotu to maksymalna prędkość podczas startu, przy której pilot musi wykonać pierwszą akcję.
Ciśnienie dynamiczne - (Mierzone w Pascal) - Ciśnienie dynamiczne to po prostu wygodna nazwa wielkości reprezentującej spadek ciśnienia spowodowany prędkością płynu.
Ładowanie skrzydła - (Mierzone w Pascal) - Wing Loading to waga załadowanego samolotu podzielona przez powierzchnię skrzydła.
Minimalny współczynnik oporu - Minimalny współczynnik oporu jest iloczynem współczynnika tarcia powierzchni płaskiej płyty (Cf) i stosunku powierzchni zwilżonej do powierzchni odniesienia (swet/sref).
Stała przeciągania wywołana podnoszeniem - Stała oporu wymuszonego podnoszeniem jest odwrotnością iloczynu współczynnika kształtu, współczynnika sprawności Oswalda i pi.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Prędkość pionowa: 54 Metr na sekundę --> 54 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Prędkość samolotu: 206 Metr na sekundę --> 206 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Ciśnienie dynamiczne: 8 Pascal --> 8 Pascal Nie jest wymagana konwersja
Ładowanie skrzydła: 5 Pascal --> 5 Pascal Nie jest wymagana konwersja
Minimalny współczynnik oporu: 1.3 --> Nie jest wymagana konwersja
Stała przeciągania wywołana podnoszeniem: 25 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

TW = ((V_v/V_a)+((P_dynamic/W_S)*(C_Dmin))+((k/P_dynamic)*(W_S))) --> ((54/206)+((8/5)*(1.3))+((25/8)*(5)))

Ocenianie ... ...

TW = 17.9671359223301

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

17.9671359223301 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

17.9671359223301 ≈ 17.96714 <-- Stosunek ciągu do masy

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Projekt samolotu » Projekt koncepcyjny » Lotnictwo » Proces projektowania » Stosunek ciągu do masy przy prędkości pionowej

Kredyty

Stworzone przez Kartikay Pandit

Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur

Kartikay Pandit utworzył ten kalkulator i 10+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< Proces projektowania Kalkulatory

Okres indeksu konstrukcji przy minimalnym indeksie konstrukcji

LaTeX Iść Indeks okresu = ((Minimalny wskaźnik projektu*100)-(Indeks wagi*Priorytet wagi (%))-(Indeks kosztów*Priorytet kosztów (%)))/Priorytet okresu (%)

Wskaźnik kosztów przy minimalnym wskaźniku projektowym

LaTeX Iść Indeks kosztów = ((Minimalny wskaźnik projektu*100)-(Indeks wagi*Priorytet wagi (%))-(Indeks okresu*Priorytet okresu (%)))/Priorytet kosztów (%)

Podany indeks wagi Minimalny indeks projektowy

LaTeX Iść Indeks wagi = ((Minimalny wskaźnik projektu*100)-(Indeks kosztów*Priorytet kosztów (%))-(Indeks okresu*Priorytet okresu (%)))/Priorytet wagi (%)

Minimalny wskaźnik projektu

LaTeX Iść Minimalny wskaźnik projektu = ((Indeks kosztów*Priorytet kosztów (%))+(Indeks wagi*Priorytet wagi (%))+(Indeks okresu*Priorytet okresu (%)))/100

Zobacz więcej >>

Stosunek ciągu do masy przy prędkości pionowej Formułę

LaTeX Iść

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!