Pchnięcie podana prędkość samolotu do przodu, prędkość wydechu Kalkulator

✖Masowe natężenie przepływu reprezentuje ilość masy przechodzącej przez system w jednostce czasu.ⓘ Masowe natężenie przepływu [m_a]			+10% -10%
✖Prędkość wyjściowa odnosi się do prędkości, z jaką gazy rozszerzają się na wyjściu z dyszy silnika.ⓘ Wyjdź z prędkości [V_e]			+10% -10%
✖Prędkość lotu odnosi się do prędkości, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.ⓘ Prędkość lotu [V]			+10% -10%

✖Idealny ciąg to ciąg wytwarzany przez silnik, gdy ciśnienie wylotowe dyszy jest takie samo jak ciśnienie otoczenia lub dysza jest doskonale rozprężona.ⓘ Pchnięcie podana prędkość samolotu do przodu, prędkość wydechu [T_ideal]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Generacja ciągu Formuły PDF PDF Image

Pchnięcie podana prędkość samolotu do przodu, prędkość wydechu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Idealny ciąg = Masowe natężenie przepływu*(Wyjdź z prędkości-Prędkość lotu)
T_ideal = m_a*(V_e-V)
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Idealny ciąg - (Mierzone w Newton) - Idealny ciąg to ciąg wytwarzany przez silnik, gdy ciśnienie wylotowe dyszy jest takie samo jak ciśnienie otoczenia lub dysza jest doskonale rozprężona.
Masowe natężenie przepływu - (Mierzone w Kilogram/Sekunda) - Masowe natężenie przepływu reprezentuje ilość masy przechodzącej przez system w jednostce czasu.
Wyjdź z prędkości - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość wyjściowa odnosi się do prędkości, z jaką gazy rozszerzają się na wyjściu z dyszy silnika.
Prędkość lotu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość lotu odnosi się do prędkości, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Masowe natężenie przepływu: 3.5 Kilogram/Sekunda --> 3.5 Kilogram/Sekunda Nie jest wymagana konwersja
Wyjdź z prędkości: 248 Metr na sekundę --> 248 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Prędkość lotu: 111 Metr na sekundę --> 111 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

T_ideal = m_a*(V_e-V) --> 3.5*(248-111)

Ocenianie ... ...

T_ideal = 479.5

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

479.5 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

479.5 Newton <-- Idealny ciąg

(Obliczenie zakończone za 00.021 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Napęd » Napęd odrzutowy » Parametry wydajności » Lotnictwo » Generacja ciągu » Pchnięcie podana prędkość samolotu do przodu, prędkość wydechu

Kredyty

Stworzone przez Chilvera Bhanu Teja

Instytut Inżynierii Lotniczej (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Vaibhav Malani

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< Generacja ciągu Kalkulatory

Całkowity ciąg, podana wydajność i entalpia

LaTeX Iść Całkowity ciąg = Masowe natężenie przepływu*((sqrt(2*Spadek entalpii w dyszy*Wydajność dyszy))-Prędkość lotu+(sqrt(Sprawność turbiny*Efektywność transmisji*Spadek entalpii w turbinie)))

Siła ciągu

LaTeX Iść Moc ciągu = Masowe natężenie przepływu*Prędkość lotu*(Wyjdź z prędkości-Prędkość lotu)

Idealny ciąg przy danym efektywnym współczynniku prędkości

LaTeX Iść Idealny ciąg = Masowe natężenie przepływu*Prędkość lotu*((1/Efektywny współczynnik prędkości)-1)

Specyficzny ciąg

LaTeX Iść Konkretny ciąg = Wyjdź z prędkości-Prędkość lotu

Zobacz więcej >>