Moc teoretyczna przy przemieszczeniu wolumetrycznym Kalkulator

✖Prędkość kątowa elementu napędowego to prędkość obrotowa elementu napędowego w silniku hydraulicznym, mierzona zazwyczaj w obrotach na minutę (RPM).ⓘ Prędkość kątowa elementu napędowego [N]			+10% -10%
✖Teoretyczna objętość przemieszczenia to maksymalna objętość cieczy przemieszczona w jednostce czasu przez silnik hydrauliczny w idealnych warunkach.ⓘ Teoretyczne przemieszczenie objętościowe [V_D]			+10% -10%
✖Ciśnienie cieczy wpływającej do silnika to siła na jednostkę powierzchni wywierana przez ciecz na silnik, wpływająca na jego wydajność i sprawność.ⓘ Ciśnienie cieczy wchodzącej do silnika [p]			+10% -10%

✖Moc teoretyczna to maksymalna moc, jaką silnik hydrauliczny może wytworzyć w idealnych warunkach, biorąc pod uwagę konstrukcję silnika i parametry robocze.ⓘ Moc teoretyczna przy przemieszczeniu wolumetrycznym [P_th]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Mechanika płynów Formułę PDF PDF Image

Moc teoretyczna przy przemieszczeniu wolumetrycznym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moc teoretyczna = (2*pi*Prędkość kątowa elementu napędowego*Teoretyczne przemieszczenie objętościowe*Ciśnienie cieczy wchodzącej do silnika)/60
P_th = (2*pi*N*V_D*p)/60
Ta formuła używa 1 Stałe, 4 Zmienne

Używane stałe

pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288

Używane zmienne

Moc teoretyczna - (Mierzone w Wat) - Moc teoretyczna to maksymalna moc, jaką silnik hydrauliczny może wytworzyć w idealnych warunkach, biorąc pod uwagę konstrukcję silnika i parametry robocze.
Prędkość kątowa elementu napędowego - (Mierzone w Obrotów na minutę) - Prędkość kątowa elementu napędowego to prędkość obrotowa elementu napędowego w silniku hydraulicznym, mierzona zazwyczaj w obrotach na minutę (RPM).
Teoretyczne przemieszczenie objętościowe - (Mierzone w Metr sześcienny na obrót) - Teoretyczna objętość przemieszczenia to maksymalna objętość cieczy przemieszczona w jednostce czasu przez silnik hydrauliczny w idealnych warunkach.
Ciśnienie cieczy wchodzącej do silnika - (Mierzone w Pascal) - Ciśnienie cieczy wpływającej do silnika to siła na jednostkę powierzchni wywierana przez ciecz na silnik, wpływająca na jego wydajność i sprawność.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Prędkość kątowa elementu napędowego: 23.33333 Rewolucja na sekundę --> 1399.9998 Obrotów na minutę (Sprawdź konwersję tutaj)
Teoretyczne przemieszczenie objętościowe: 0.02 Metr sześcienny na obrót --> 0.02 Metr sześcienny na obrót Nie jest wymagana konwersja
Ciśnienie cieczy wchodzącej do silnika: 800 Pascal --> 800 Pascal Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

P_th = (2*pi*N*V_D*p)/60 --> (2*pi*1399.9998*0.02*800)/60

Ocenianie ... ...

P_th = 2345.72217957716

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

2345.72217957716 Wat --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

2345.72217957716 ≈ 2345.722 Wat <-- Moc teoretyczna

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika płynów » Maszyny Płynne » Siłowniki i silniki hydrauliczne » Mechaniczny » Silniki hydrauliczne » Moc teoretyczna przy przemieszczeniu wolumetrycznym

Kredyty

Stworzone przez Sagar S Kulkarni

Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Vaibhav Malani

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< Silniki hydrauliczne Kalkulatory

Moc teoretyczna

LaTeX Iść Moc teoretyczna = (2*pi*Prędkość kątowa elementu napędowego*Teoretyczny moment obrotowy)/60

Teoretyczne przemieszczenie objętościowe przy danym momencie obrotowym i ciśnieniu

LaTeX Iść Teoretyczne przemieszczenie objętościowe = Teoretyczny moment obrotowy/Ciśnienie cieczy wchodzącej do silnika

Ciśnienie cieczy wpływającej do silnika

LaTeX Iść Ciśnienie cieczy wchodzącej do silnika = Teoretyczny moment obrotowy/Teoretyczne przemieszczenie objętościowe

Opracowany teoretyczny moment obrotowy

LaTeX Iść Teoretyczny moment obrotowy = Teoretyczne przemieszczenie objętościowe*Ciśnienie cieczy wchodzącej do silnika

Zobacz więcej >>

Moc teoretyczna przy przemieszczeniu wolumetrycznym Formułę

LaTeX Iść

Moc teoretyczna = (2*pi*Prędkość kątowa elementu napędowego*Teoretyczne przemieszczenie objętościowe*Ciśnienie cieczy wchodzącej do silnika)/60
P_th = (2*pi*N*V_D*p)/60

Jaka jest maksymalna prędkość silnika?

Maksymalna prędkość obrotowa silnika to najwyższa prędkość obrotowa, przy której silnik może pracować bezpiecznie i efektywnie bez ryzyka uszkodzenia lub awarii. Praca przy tej prędkości pozwala silnikowi osiągnąć szczytową wydajność, zapewniając maksymalną moc i wydajność. Czynniki wpływające na maksymalną prędkość silnika obejmują projekt silnika, konstrukcję, materiały i zastosowanie, do którego jest przeznaczony. Przekroczenie maksymalnej prędkości silnika może prowadzić do przegrzania, nadmiernego zużycia i potencjalnej awarii mechanicznej. Zrozumienie maksymalnej prędkości silnika ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego wyboru silnika, zapewniając niezawodną pracę w różnych zastosowaniach, takich jak maszyny przemysłowe, pompy i wentylatory.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!