Teoretyczne rozładowanie przy danej wydajności objętościowej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Teoretyczne rozładowanie = Sprawność objętościowa/100*Rzeczywiste rozładowanie
Qth = ηv/100*Qactual
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Teoretyczne rozładowanie - (Mierzone w Metr sześcienny na sekundę) - Teoretyczne natężenie przepływu to maksymalna wydajność silnika hydraulicznego, która przedstawia idealną ilość cieczy, jaką można pompować lub krążyć.
Sprawność objętościowa - Sprawność objętościowa to stosunek rzeczywistej objętości cieczy odprowadzanej przez silnik hydrauliczny do jej objętości teoretycznej.
Rzeczywiste rozładowanie - (Mierzone w Metr sześcienny na sekundę) - Rzeczywiste zużycie to ilość cieczy przepływająca przez silnik hydrauliczny, wskazująca jego wydajność i sprawność w danym systemie.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Sprawność objętościowa: 0.5 --> Nie jest wymagana konwersja
Rzeczywiste rozładowanie: 8 Metr sześcienny na sekundę --> 8 Metr sześcienny na sekundę Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Qth = ηv/100*Qactual --> 0.5/100*8
Ocenianie ... ...
Qth = 0.04
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.04 Metr sześcienny na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.04 Metr sześcienny na sekundę <-- Teoretyczne rozładowanie
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Sagar S Kulkarni
Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Chilvera Bhanu Teja
Instytut Inżynierii Lotniczej (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Silniki hydrauliczne Kalkulatory

Moc teoretyczna
​ LaTeX ​ Iść Moc teoretyczna = (2*pi*Prędkość kątowa elementu napędowego*Teoretyczny moment obrotowy)/60
Teoretyczne przemieszczenie objętościowe przy danym momencie obrotowym i ciśnieniu
​ LaTeX ​ Iść Teoretyczne przemieszczenie objętościowe = Teoretyczny moment obrotowy/Ciśnienie cieczy wchodzącej do silnika
Ciśnienie cieczy wpływającej do silnika
​ LaTeX ​ Iść Ciśnienie cieczy wchodzącej do silnika = Teoretyczny moment obrotowy/Teoretyczne przemieszczenie objętościowe
Opracowany teoretyczny moment obrotowy
​ LaTeX ​ Iść Teoretyczny moment obrotowy = Teoretyczne przemieszczenie objętościowe*Ciśnienie cieczy wchodzącej do silnika

Teoretyczne rozładowanie przy danej wydajności objętościowej Formułę

​LaTeX ​Iść
Teoretyczne rozładowanie = Sprawność objętościowa/100*Rzeczywiste rozładowanie
Qth = ηv/100*Qactual

Co to jest minimalna prędkość silnika?

Minimalna prędkość obrotowa silnika odnosi się do najniższej prędkości obrotowej, przy której silnik może pracować efektywnie, jednocześnie wytwarzając niezbędny moment obrotowy i utrzymując wydajność. Praca poniżej tej prędkości może prowadzić do problemów, takich jak nieefektywna praca, zwiększone wytwarzanie ciepła lub zatrzymywanie. Minimalna prędkość jest zależna od takich czynników, jak konstrukcja silnika, charakterystyka obciążenia i wymagania aplikacji. W aplikacjach, takich jak pompy i wentylatory, utrzymanie minimalnej prędkości silnika ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia pożądanych przepływów i poziomów wydajności. Zrozumienie minimalnej prędkości silnika pomaga w wyborze odpowiednich silników do określonych zadań i zapewnieniu optymalnej wydajności operacyjnej.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!