Stosunek temperatur na początku i na końcu procesu ubijania Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Współczynnik temperatury = 1+(Prędkość^2*(Współczynnik pojemności cieplnej-1))/(2*Współczynnik pojemności cieplnej*[R]*Temperatura początkowa)
Tratio = 1+(vprocess^2*(γ-1))/(2*γ*[R]*Ti)
Ta formuła używa 1 Stałe, 4 Zmienne
Używane stałe
[R] - Uniwersalna stała gazowa Wartość przyjęta jako 8.31446261815324
Używane zmienne
Współczynnik temperatury - Współczynnik temperatury to stosunek temperatury bezwzględnej czynnika chłodniczego przy wężownicy parownika do temperatury bezwzględnej czynnika chłodniczego przy wężownicy skraplacza.
Prędkość - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość to szybkość, z jaką powietrze przemieszcza się przez układ chłodniczy, wpływająca na proces chłodzenia i ogólną wydajność układu.
Współczynnik pojemności cieplnej - Współczynnik pojemności cieplnej to stosunek pojemności cieplnej przy stałym ciśnieniu do pojemności cieplnej przy stałej objętości w układach chłodzenia powietrza.
Temperatura początkowa - (Mierzone w kelwin) - Temperatura początkowa to temperatura powietrza w punkcie początkowym procesu chłodzenia, zazwyczaj mierzona w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Prędkość: 60 Metr na sekundę --> 60 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik pojemności cieplnej: 1.4 --> Nie jest wymagana konwersja
Temperatura początkowa: 305 kelwin --> 305 kelwin Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Tratio = 1+(vprocess^2*(γ-1))/(2*γ*[R]*Ti) --> 1+(60^2*(1.4-1))/(2*1.4*[R]*305)
Ocenianie ... ...
Tratio = 1.20280116072778
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
1.20280116072778 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
1.20280116072778 1.202801 <-- Współczynnik temperatury
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Rushi Shah
KJ Somaiya College of Engineering (KJ Somaiya), Bombaj
Rushi Shah utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Alithea Fernandes
Don Bosco College of Engineering (DBCE), Goa
Alithea Fernandes zweryfikował ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

Systemy chłodnicze powietrza Kalkulatory

Stosunek temperatur na początku i na końcu procesu ubijania
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik temperatury = 1+(Prędkość^2*(Współczynnik pojemności cieplnej-1))/(2*Współczynnik pojemności cieplnej*[R]*Temperatura początkowa)
Wydajność pamięci RAM
​ LaTeX ​ Iść Wydajność pamięci RAM = (Ciśnienie stagnacji układu-Początkowe ciśnienie układu)/(Końcowe ciśnienie układu-Początkowe ciśnienie układu)
Lokalna prędkość dźwięku lub akustyczna w warunkach powietrza atmosferycznego
​ LaTeX ​ Iść Prędkość dźwięku = (Współczynnik pojemności cieplnej*[R]*Temperatura początkowa/Masa cząsteczkowa)^0.5
Początkowa masa parownika wymagana do przewiezienia dla danego czasu lotu
​ LaTeX ​ Iść Masa początkowa = (Szybkość usuwania ciepła*Czas w minutach)/Utajone ciepło parowania

Chłodzenie powietrzne Kalkulatory

Współczynnik kompresji lub ekspansji
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik sprężania lub rozszerzania = Ciśnienie na końcu sprężania izentropowego/Ciśnienie na początku sprężania izentropowego
Względny współczynnik wydajności
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik względnej wydajności = Rzeczywisty współczynnik wydajności/Teoretyczny współczynnik wydajności
Współczynnik sprawności energetycznej pompy ciepła
​ LaTeX ​ Iść Teoretyczny współczynnik wydajności = Ciepło dostarczane do gorącego ciała/Praca wykonana na minutę
Teoretyczny współczynnik wydajności lodówki
​ LaTeX ​ Iść Teoretyczny współczynnik wydajności = Ciepło pobrane z lodówki/Praca wykonana

Stosunek temperatur na początku i na końcu procesu ubijania Formułę

​LaTeX ​Iść
Współczynnik temperatury = 1+(Prędkość^2*(Współczynnik pojemności cieplnej-1))/(2*Współczynnik pojemności cieplnej*[R]*Temperatura początkowa)
Tratio = 1+(vprocess^2*(γ-1))/(2*γ*[R]*Ti)

Czym jest Ram Air?

Powietrze ramowe to powietrze, które jest sprężane przez ruch samolotu do przodu, gdy przemieszcza się on przez atmosferę. To dynamiczne ciśnienie powietrza wlotowego zwiększa jego ciśnienie i temperaturę ze względu na prędkość samolotu. Powietrze ramowe jest wykorzystywane w różnych systemach samolotów, w tym w silnikach strumieniowych i układach chłodzenia powietrzem, gdzie pomaga zwiększyć wydajność, zapewniając źródło powietrza o wysokim ciśnieniu, które może być używane do spalania lub chłodzenia.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!