Moment pochylający ogon dla danego współczynnika siły nośnej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Moment pochylający spowodowany ogonem = -(Poziome ramię momentowe ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego*Gęstość swobodnego strumienia*Ogon prędkości^2*Poziomy obszar ogona)/2
Mt = -(𝒍t*CTlift*ρ*Vtail^2*St)/2
Ta formuła używa 6 Zmienne
Używane zmienne
Moment pochylający spowodowany ogonem - (Mierzone w Newtonometr) - Moment pochylający spowodowany ogonem to moment odchylający ogona wokół środka ciężkości statku powietrznego.
Poziome ramię momentowe ogona - (Mierzone w Metr) - Ramię momentu poziomego ogona to odległość pomiędzy środkiem uniesienia ogona poziomego a środkiem ciężkości statku powietrznego.
Współczynnik podnoszenia załadowczego - Współczynnik siły nośnej to współczynnik siły nośnej powiązany (tylko) z ogonem samolotu. Jest to wielkość bezwymiarowa.
Gęstość swobodnego strumienia - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość swobodnego strumienia to masa na jednostkę objętości powietrza daleko przed ciałem aerodynamicznym na danej wysokości.
Ogon prędkości - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość ogonowa odnosi się do prędkości lotu lub prędkości stabilizatora poziomego (ogona) statku powietrznego w stosunku do otaczającego powietrza (wiatr względny).
Poziomy obszar ogona - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Poziomy obszar ogona to powierzchnia poziomego stabilizatora statku powietrznego, która zapewnia stabilność pochylenia i kontrolę.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Poziome ramię momentowe ogona: 0.801511 Metr --> 0.801511 Metr Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik podnoszenia załadowczego: 0.3 --> Nie jest wymagana konwersja
Gęstość swobodnego strumienia: 1.225 Kilogram na metr sześcienny --> 1.225 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Ogon prędkości: 28.72 Metr na sekundę --> 28.72 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Poziomy obszar ogona: 1.8 Metr Kwadratowy --> 1.8 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Mt = -(𝒍t*CTlift*Vtail^2*St)/2 --> -(0.801511*0.3*1.225*28.72^2*1.8)/2
Ocenianie ... ...
Mt = -218.664464559509
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
-218.664464559509 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
-218.664464559509 -218.664465 Newtonometr <-- Moment pochylający spowodowany ogonem
(Obliczenie zakończone za 00.013 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Wkład ogona Kalkulatory

Moment pochylający ogon dla danego współczynnika siły nośnej
​ LaTeX ​ Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = -(Poziome ramię momentowe ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego*Gęstość swobodnego strumienia*Ogon prędkości^2*Poziomy obszar ogona)/2
Moment pochylający ogon dla danego współczynnika momentu
​ LaTeX ​ Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = (Współczynnik momentu pochylania ogona*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)/2
Winda załadowcza dla danego momentu pochylania ogona
​ LaTeX ​ Iść Podnieś dzięki ogonowi = -(Moment pochylający spowodowany ogonem/Poziome ramię momentowe ogona)
Moment pochylający spowodowany ogonem
​ LaTeX ​ Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = -Poziome ramię momentowe ogona*Podnieś dzięki ogonowi

Moment pochylający ogon dla danego współczynnika siły nośnej Formułę

​LaTeX ​Iść
Moment pochylający spowodowany ogonem = -(Poziome ramię momentowe ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego*Gęstość swobodnego strumienia*Ogon prędkości^2*Poziomy obszar ogona)/2
Mt = -(𝒍t*CTlift*ρ*Vtail^2*St)/2

Dlaczego rufowy CG oszczędza paliwo?

Środek ciężkości w pobliżu rufy zmniejsza opór przez zmniejszenie niezbędnej siły docisku, która musi być dostarczona (zwykle) przez statecznik.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!