Winda załadowcza dla danego momentu pochylania ogona Kalkulator

✖Moment pochylający spowodowany ogonem to moment odchylający ogona wokół środka ciężkości statku powietrznego.ⓘ Moment pochylający spowodowany ogonem [M_t]			+10% -10%
✖Ramię momentu poziomego ogona to odległość pomiędzy środkiem uniesienia ogona poziomego a środkiem ciężkości statku powietrznego.ⓘ Poziome ramię momentowe ogona [𝒍_t]			+10% -10%

✖Siła nośna spowodowana ogonem odnosi się do siły aerodynamicznej generowanej przez stabilizator poziomy statku powietrznego.ⓘ Winda załadowcza dla danego momentu pochylania ogona [L_t]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Winda załadowcza dla danego momentu pochylania ogona

Formuła

`"L"_{"t"} = -("M"_{"t"}/"𝒍"_{"t"})`

Przykład

`"272.8152N"=-("-218.6644N*m"/"0.801511m")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Wkład ogona Formuły PDF PDF Image

Winda załadowcza dla danego momentu pochylania ogona Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Podnieś dzięki ogonowi = -(Moment pochylający spowodowany ogonem/Poziome ramię momentowe ogona)
L_t = -(M_t/𝒍_t)
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Podnieś dzięki ogonowi - (Mierzone w Newton) - Siła nośna spowodowana ogonem odnosi się do siły aerodynamicznej generowanej przez stabilizator poziomy statku powietrznego.
Moment pochylający spowodowany ogonem - (Mierzone w Newtonometr) - Moment pochylający spowodowany ogonem to moment odchylający ogona wokół środka ciężkości statku powietrznego.
Poziome ramię momentowe ogona - (Mierzone w Metr) - Ramię momentu poziomego ogona to odległość pomiędzy środkiem uniesienia ogona poziomego a środkiem ciężkości statku powietrznego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Moment pochylający spowodowany ogonem: -218.6644 Newtonometr --> -218.6644 Newtonometr Nie jest wymagana konwersja
Poziome ramię momentowe ogona: 0.801511 Metr --> 0.801511 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

L_t = -(M_t/𝒍_t) --> -((-218.6644)/0.801511)

Ocenianie ... ...

L_t = 272.815220252748

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

272.815220252748 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

272.815220252748 ≈ 272.8152 Newton <-- Podnieś dzięki ogonowi

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Statyczna stabilność i kontrola » Stabilność wzdłużna » Lotnictwo » Wkład ogona » Winda załadowcza dla danego momentu pochylania ogona

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< 19 Wkład ogona Kalkulatory

Ramię momentu ogonowego dla danego współczynnika momentu ogonowego

Iść Poziome ramię momentowe ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)/(Wydajność ogona*Poziomy obszar ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego)

Współczynnik momentu pochylania ogona dla danej wydajności ogona

Iść Współczynnik momentu pochylania ogona = -(Wydajność ogona*Poziomy obszar ogona*Poziome ramię momentowe ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego)/(Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)

Wydajność ogona dla danego współczynnika momentu pochylającego

Iść Wydajność ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)/(Poziome ramię momentowe ogona*Poziomy obszar ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego)

Powierzchnia ogona dla danego współczynnika momentu ogona

Iść Poziomy obszar ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)/(Wydajność ogona*Poziome ramię momentowe ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego)

Moment pochylający ogon dla danego współczynnika siły nośnej

Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = -(Poziome ramię momentowe ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego*Gęstość swobodnego strumienia*Ogon prędkości^2*Poziomy obszar ogona)/2

Średni cięciwa aerodynamiczna dla danego współczynnika momentu pochylającego ogon

Iść Średni akord aerodynamiczny = Moment pochylający spowodowany ogonem/(0.5*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny*Współczynnik momentu pochylania ogona)

Współczynnik momentu pochylania ogona

Iść Współczynnik momentu pochylania ogona = Moment pochylający spowodowany ogonem/(0.5*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)

Moment pochylający ogon dla danego współczynnika momentu

Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = (Współczynnik momentu pochylania ogona*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)/2

Średni cięciwa aerodynamiczna skrzydła dla danego poziomego stosunku objętości ogona

Iść Średni akord aerodynamiczny = Poziome ramię momentowe ogona*Poziomy obszar ogona/(Obszar referencyjny*Poziomy stosunek objętości ogona)

Powierzchnia odniesienia skrzydła dla danego poziomego stosunku objętości ogona

Iść Obszar referencyjny = Poziome ramię momentowe ogona*Poziomy obszar ogona/(Poziomy stosunek objętości ogona*Średni akord aerodynamiczny)

Poziomy stosunek objętości ogona

Iść Poziomy stosunek objętości ogona = Poziome ramię momentowe ogona*Poziomy obszar ogona/(Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)

Ramię momentu ogonowego dla danego stosunku objętości ogona poziomego

Iść Poziome ramię momentowe ogona = Poziomy stosunek objętości ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny/Poziomy obszar ogona

Poziomy obszar ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Poziomy obszar ogona = Poziomy stosunek objętości ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny/Poziome ramię momentowe ogona

Stosunek objętości ogona poziomego dla danego współczynnika momentu pochylającego

Iść Poziomy stosunek objętości ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona/(Wydajność ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego))

Współczynnik podnoszenia załadunku dla danego stosunku objętości ogona

Iść Współczynnik podnoszenia załadowczego = -(Współczynnik momentu pochylania ogona/(Poziomy stosunek objętości ogona*Wydajność ogona))

Wydajność ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Wydajność ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona/(Poziomy stosunek objętości ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego))

Współczynnik momentu pochylania ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Współczynnik momentu pochylania ogona = -Poziomy stosunek objętości ogona*Wydajność ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego

Winda załadowcza dla danego momentu pochylania ogona

Iść Podnieś dzięki ogonowi = -(Moment pochylający spowodowany ogonem/Poziome ramię momentowe ogona)

Moment pochylający spowodowany ogonem

Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = -Poziome ramię momentowe ogona*Podnieś dzięki ogonowi

Winda załadowcza dla danego momentu pochylania ogona Formułę

Podnieś dzięki ogonowi = -(Moment pochylający spowodowany ogonem/Poziome ramię momentowe ogona)
L_t = -(M_t/𝒍_t)

Co to jest wygięcie skrzydła?

W aeronautyce i inżynierii lotniczej, pochylenie jest asymetrią między dwiema działającymi powierzchniami płata, przy czym górna powierzchnia skrzydła (lub odpowiednio przednia powierzchnia łopatki śmigła) jest zwykle bardziej wypukła (dodatnie wygięcie). Płat, który nie jest wypukły, nazywany jest profilem symetrycznym.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!