Współczynnik siły nośnej ogona kombinacji skrzydło-ogon Kalkulator

✖Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.ⓘ Obszar referencyjny [S]			+10% -10%
✖Współczynnik siły nośnej to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną wytwarzaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.ⓘ Współczynnik siły nośnej [C_L]			+10% -10%
✖Współczynnik siły nośnej skrzydła to współczynnik siły nośnej powiązany (tylko) ze skrzydłem statku powietrznego. Jest to wielkość bezwymiarowa.ⓘ Współczynnik siły nośnej skrzydła [CW_lift]			+10% -10%
✖Wydajność ogona definiuje się jako stosunek ciśnienia dynamicznego związanego z ogonem do ciśnienia dynamicznego związanego ze skrzydłem samolotu.ⓘ Wydajność ogona [η]			+10% -10%
✖Poziomy obszar ogona to powierzchnia poziomego stabilizatora statku powietrznego, która zapewnia stabilność pochylenia i kontrolę.ⓘ Poziomy obszar ogona [S_t]			+10% -10%

✖Współczynnik siły nośnej to współczynnik siły nośnej powiązany (tylko) z ogonem samolotu. Jest to wielkość bezwymiarowa.ⓘ Współczynnik siły nośnej ogona kombinacji skrzydło-ogon [CT_lift]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Wkład ogona skrzydła Formuły PDF PDF Image

Współczynnik siły nośnej ogona kombinacji skrzydło-ogon Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik podnoszenia załadowczego = Obszar referencyjny*(Współczynnik siły nośnej-Współczynnik siły nośnej skrzydła)/(Wydajność ogona*Poziomy obszar ogona)
CT_lift = S*(C_L-CW_lift)/(η*S_t)
Ta formuła używa 6 Zmienne

Używane zmienne

Współczynnik podnoszenia załadowczego - Współczynnik siły nośnej to współczynnik siły nośnej powiązany (tylko) z ogonem samolotu. Jest to wielkość bezwymiarowa.
Obszar referencyjny - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.
Współczynnik siły nośnej - Współczynnik siły nośnej to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną wytwarzaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.
Współczynnik siły nośnej skrzydła - Współczynnik siły nośnej skrzydła to współczynnik siły nośnej powiązany (tylko) ze skrzydłem statku powietrznego. Jest to wielkość bezwymiarowa.
Wydajność ogona - Wydajność ogona definiuje się jako stosunek ciśnienia dynamicznego związanego z ogonem do ciśnienia dynamicznego związanego ze skrzydłem samolotu.
Poziomy obszar ogona - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Poziomy obszar ogona to powierzchnia poziomego stabilizatora statku powietrznego, która zapewnia stabilność pochylenia i kontrolę.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Obszar referencyjny: 5.08 Metr Kwadratowy --> 5.08 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik siły nośnej: 1.108 --> Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik siły nośnej skrzydła: 1.01 --> Nie jest wymagana konwersja
Wydajność ogona: 0.92 --> Nie jest wymagana konwersja
Poziomy obszar ogona: 1.8 Metr Kwadratowy --> 1.8 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

CT_lift = S*(C_L-CW_lift)/(η*S_t) --> 5.08*(1.108-1.01)/(0.92*1.8)

Ocenianie ... ...

CT_lift = 0.300628019323672

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.300628019323672 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.300628019323672 ≈ 0.300628 <-- Współczynnik podnoszenia załadowczego

(Obliczenie zakończone za 00.021 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Statyczna stabilność i kontrola » Stabilność wzdłużna » Lotnictwo » Wkład ogona skrzydła » Współczynnik siły nośnej ogona kombinacji skrzydło-ogon

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< Wkład ogona skrzydła Kalkulatory

Kąt natarcia skrzydła

LaTeX Iść Kąt natarcia skrzydła = Poziomy tylny kąt natarcia+Kąt padania skrzydeł+Kąt dopływu-Kąt padania ogona

Kąt padania skrzydeł

LaTeX Iść Kąt padania skrzydeł = Kąt natarcia skrzydła-Poziomy tylny kąt natarcia-Kąt dopływu+Kąt padania ogona

Kąt ataku na ogonie

LaTeX Iść Poziomy tylny kąt natarcia = Kąt natarcia skrzydła-Kąt padania skrzydeł-Kąt dopływu+Kąt padania ogona

Kąt spłukiwania

LaTeX Iść Kąt dopływu = Kąt natarcia skrzydła-Kąt padania skrzydeł-Poziomy tylny kąt natarcia+Kąt padania ogona

Zobacz więcej >>

Współczynnik siły nośnej ogona kombinacji skrzydło-ogon Formułę

LaTeX Iść

Jak nazywa się koniec samolotu?

Ogon ma zwykle nieruchomą część poziomą, zwaną stabilizatorem poziomym, oraz stałą część pionową, zwaną stabilizatorem pionowym. Zadaniem stabilizatorów jest zapewnienie stateczności statkowi powietrznemu, aby latał prosto.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!