Sztywność sprężyny zapewnianej przez koło Kalkulator

✖Prędkość obrotowa kół pojazdu to stosunek prędkości obrotowej sprężyn zawieszenia do współczynnika ruchu opony, który ma wpływ na prowadzenie i stabilność samochodu wyścigowego.ⓘ Prędkość obrotowa koła pojazdu [K_t]			+10% -10%
✖Współczynnik ruchu zawieszenia to stosunek ruchu zawieszenia do ruchu koła w samochodzie wyścigowym, który wpływa na jego ogólne osiągi.ⓘ Współczynnik ruchu w zawieszeniu [M.R.]			+10% -10%
✖Współczynnik korekcji kąta sprężyny to miara korekty kąta sprężyny w celu optymalizacji zachowania i osiągów opon w samochodach wyścigowych.ⓘ Współczynnik korekcji kąta sprężyny [cosθ]			+10% -10%

✖Sztywność sprężyny to miara odporności sprężyny na odkształcenia występujące w oponach samochodu wyścigowego, co ma wpływ na jego ogólną wydajność i prowadzenie.ⓘ Sztywność sprężyny zapewnianej przez koło [k]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Sztywność sprężyny zapewnianej przez koło

Formuła

k = \frac{K t}{({(M.R.)}^{2}) \cdot (cosθ)}

Przykład

160.8931 N/m = \frac{100 N/m}{({(0.85)}^{2}) \cdot (0.86025)}

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym Formuły PDF PDF Image

Sztywność sprężyny zapewnianej przez koło Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Sztywność sprężyny = Prędkość obrotowa koła pojazdu/(((Współczynnik ruchu w zawieszeniu)^2)*(Współczynnik korekcji kąta sprężyny))
k = K_t/(((M.R.)^2)*(cosθ))
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Sztywność sprężyny - (Mierzone w Newton na metr) - Sztywność sprężyny to miara odporności sprężyny na odkształcenia występujące w oponach samochodu wyścigowego, co ma wpływ na jego ogólną wydajność i prowadzenie.
Prędkość obrotowa koła pojazdu - (Mierzone w Newton na metr) - Prędkość obrotowa kół pojazdu to stosunek prędkości obrotowej sprężyn zawieszenia do współczynnika ruchu opony, który ma wpływ na prowadzenie i stabilność samochodu wyścigowego.
Współczynnik ruchu w zawieszeniu - Współczynnik ruchu zawieszenia to stosunek ruchu zawieszenia do ruchu koła w samochodzie wyścigowym, który wpływa na jego ogólne osiągi.
Współczynnik korekcji kąta sprężyny - Współczynnik korekcji kąta sprężyny to miara korekty kąta sprężyny w celu optymalizacji zachowania i osiągów opon w samochodach wyścigowych.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Prędkość obrotowa koła pojazdu: 100 Newton na metr --> 100 Newton na metr Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik ruchu w zawieszeniu: 0.85 --> Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik korekcji kąta sprężyny: 0.86025 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

k = K_t/(((M.R.)^2)*(cosθ)) --> 100/(((0.85)^2)*(0.86025))

Ocenianie ... ...

k = 160.893117696332

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

160.893117696332 Newton na metr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

160.893117696332 ≈ 160.8931 Newton na metr <-- Sztywność sprężyny

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Samochód » Dynamika pojazdu wyścigowego » Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym » Mechaniczny » Parametry koła » Sztywność sprężyny zapewnianej przez koło

Kredyty

Stworzone przez Vivek Gaikwad

AISSMS College of Engineering, Pune (AISSMSCOE, Pune), Pune

Vivek Gaikwad utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< Parametry koła Kalkulatory

Odległość punktu styku koła i krawężnika od osi środka koła

Iść Odległość punktu styku od osi środkowej koła = sqrt(2*Efektywny promień koła*(Wysokość krawężnika-Wysokość krawężnika^2))

Kąt pomiędzy siłą uciągu a osią poziomą

Iść Kąt między siłą trakcyjną a osią poziomą = asin(1-Wysokość krawężnika/Efektywny promień koła)

Wysokość ścianki bocznej opony

Iść Wysokość ściany bocznej opony = (Współczynnik kształtu opony*Szerokość opony)/100

Proporcje opon

Iść Współczynnik kształtu opony = Wysokość ściany bocznej opony/Szerokość opony*100

Zobacz więcej >>

Sztywność sprężyny zapewnianej przez koło Formułę

Sztywność sprężyny = Prędkość obrotowa koła pojazdu/(((Współczynnik ruchu w zawieszeniu)^2)*(Współczynnik korekcji kąta sprężyny))
k = K_t/(((M.R.)^2)*(cosθ))

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!