Granica plastyczności stali na kołkach nie podlegających obrotowi dla mostów dla LFD przy danym naprężeniu sworznia Kalkulator

✖Dopuszczalne naprężenia łożyska na sworzniach to maksymalne naprężenie łożyska, które można przyłożyć do sworzni w taki sposób, że jest ono zabezpieczone przed niestabilnością spowodowaną uszkodzeniem ścinającym.ⓘ Dopuszczalne naprężenia łożysk na sworzniach [F_p]

+10%

-10%

✖Granica plastyczności stali to poziom naprężenia odpowiadający granicy plastyczności.ⓘ Granica plastyczności stali na kołkach nie podlegających obrotowi dla mostów dla LFD przy danym naprężeniu sworznia [f_y]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Projektowanie współczynnika obciążenia (LFD) Formuły PDF PDF Image

Granica plastyczności stali na kołkach nie podlegających obrotowi dla mostów dla LFD przy danym naprężeniu sworznia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Granica plastyczności stali = Dopuszczalne naprężenia łożysk na sworzniach/0.80
f_y = F_p/0.80
Ta formuła używa 2 Zmienne

Używane zmienne

Granica plastyczności stali - (Mierzone w Pascal) - Granica plastyczności stali to poziom naprężenia odpowiadający granicy plastyczności.
Dopuszczalne naprężenia łożysk na sworzniach - (Mierzone w Pascal) - Dopuszczalne naprężenia łożyska na sworzniach to maksymalne naprężenie łożyska, które można przyłożyć do sworzni w taki sposób, że jest ono zabezpieczone przed niestabilnością spowodowaną uszkodzeniem ścinającym.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Dopuszczalne naprężenia łożysk na sworzniach: 175 Megapaskal --> 175000000 Pascal (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

f_y = F_p/0.80 --> 175000000/0.80

Ocenianie ... ...

f_y = 218750000

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

218750000 Pascal -->218.75 Megapaskal (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

218.75 Megapaskal <-- Granica plastyczności stali

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Mostek i kabel podwieszenia » Projektowanie współczynnika obciążenia (LFD) » Projekt współczynnika obciążenia dla belek mostowych » Granica plastyczności stali » Granica plastyczności stali na kołkach nie podlegających obrotowi dla mostów dla LFD przy danym naprężeniu sworznia

Kredyty

Stworzone przez Rithik Agrawal

Narodowy Instytut Technologii Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal utworzył ten kalkulator i 1300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA zweryfikował ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

< Granica plastyczności stali Kalkulatory

Granica plastyczności stali dla usztywnionego niekompaktowego przekroju dla LFD przy danej maksymalnej długości bez usztywnienia

LaTeX Iść Granica plastyczności stali = (20000*Obszar kołnierza)/(Maksymalna długość nieusztywniona*Głębokość przekroju)

Granica plastyczności stali dla przekroju kompaktowego dla LFD przy danej minimalnej grubości kołnierza

LaTeX Iść Granica plastyczności stali = (65*Minimalna grubość kołnierza/Szerokość rzutu kołnierza)^2

Granica plastyczności stali na kołkach podlegających obrotowi dla mostów dla LFD przy danym naprężeniu sworznia

LaTeX Iść Granica plastyczności stali = Dopuszczalne naprężenia łożysk na sworzniach/0.40

Granica plastyczności stali na kołkach do budynków dla LFD z uwzględnieniem dopuszczalnego naprężenia łożyska

LaTeX Iść Granica plastyczności stali = Dopuszczalne naprężenia łożysk na sworzniach/0.90

Zobacz więcej >>

Granica plastyczności stali na kołkach nie podlegających obrotowi dla mostów dla LFD przy danym naprężeniu sworznia Formułę

LaTeX Iść

Granica plastyczności stali = Dopuszczalne naprężenia łożysk na sworzniach/0.80
f_y = F_p/0.80

Co to jest granica plastyczności stali?

Granica plastyczności to maksymalne naprężenie, które można przyłożyć, zanim zacznie trwale zmieniać kształt. Jest to przybliżenie granicy sprężystości stali. Jeśli naprężenie zostanie dodane do metalu, ale nie osiągnie granicy plastyczności, powróci on do swojego pierwotnego kształtu po usunięciu naprężenia

Co to jest projektowanie współczynnika obciążenia (LFD)?

Load Factor Design (LFD), pierwsze podejście do projektowania stanów granicznych, zostało opracowane jako metoda proporcjonalności elementów konstrukcyjnych dla wielokrotności obciążeń projektowych w celu spełnienia określonych wymagań dotyczących wydajności konstrukcyjnej.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!